一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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操控:
同級別操控最好的 前后都是獨(dú)立懸掛 其他同級別的車是沒有的。開起來那叫一個穩(wěn),今天我跑路上 有很大的風(fēng),但是也沒感覺到飄,開我那輛富康就能感覺到。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
操控?怂菇^對是這個級別的 NO1 。方向是指那往那,絕不拖泥帶水,你轉(zhuǎn)它就有,懸掛方面,彎道處理的比較好,支撐的很到位,讓你有足夠的信心,去實(shí)現(xiàn)自己的意圖,肯定沒有后遺癥。三四檔加速也比較給力,往往是不知不覺速度就上去了。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控:
至于操控我想大家都知道一些,不過我還是要說說,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,抓住方向盤90度的轉(zhuǎn)彎一只手就可以搞定,這車的方向盤2圈半不到就打死了,所以轉(zhuǎn)彎很輕松,指向很好沒有模糊感,超車并線都游刃有余,當(dāng)然也要看個人駕駛技術(shù),操作臺上的按鍵布置好清晰,操作起來也很方便,抬手就可觸及到,阻尼到位,反彈力度適中,按鈕有種磨砂的感覺,看上去做工也很不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
操控感沒說的,上手很快,不管開了幾個車,始終覺得還是自己的車好開,不知道是否和習(xí)慣有關(guān)。離合很合適,剎車適中,油門較松,轉(zhuǎn)向流暢比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎控制的很好。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控:
操控沒法說,畢竟沒出磨合期,試駕的時候暴力的開過,60直接在四車道馬路上調(diào)頭,后輪打滑,但是沒有失控的感覺只有聞到糊味和聽到聲音,其余根本察覺不到車子打滑了,個人感覺這很棒,側(cè)傾控制的也還不錯,比我的賽歐是強(qiáng)多了,現(xiàn)在開賽歐感覺是晃晃悠悠,小福給我一種很穩(wěn)的感覺
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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操控:
操控沒法說,畢竟沒出磨合期,試駕的時候暴力的開過,60直接在四車道馬路上調(diào)頭,后輪打滑,但是沒有失控的感覺只有聞到糊味和聽到聲音,其余根本察覺不到車子打滑了,個人感覺這很棒,側(cè)傾控制的也還不錯,比我的賽歐是強(qiáng)多了,現(xiàn)在開賽歐感覺是晃晃悠悠,小福給我一種很穩(wěn)的感覺
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