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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速挺不錯(cuò)。主干道過了紅綠燈同級(jí)別的車輕松甩開，更有一次我用S模式與新蒙迪歐賽跑跑過了，后面還在竊喜，其實(shí)這是駕駛技巧問題，但是也從側(cè)面體現(xiàn)了車的加速性能挺好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在不到1.3萬公里，唯一擔(dān)心的就是大家一直在網(wǎng)上議論的漏油問題，身邊確實(shí)有朋友因這個(gè)原因本計(jì)劃購買新福的后來猶豫了。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，還可以吧。
空間：同上
配置：剛買的時(shí)候沒多久那個(gè)6000節(jié)能補(bǔ)貼沒有了，比較郁悶，只優(yōu)惠了大概4000,如果算上6000還是不錯(cuò)，4兒子強(qiáng)迫我加了5000元的裝飾，比較郁悶，誰叫那時(shí)沒車呢，管他的了...錢財(cái)身外物，早買早享受。
動(dòng)力：同排量的車相比動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
操控非常好，底盤扎實(shí)，在70公里的時(shí)速上都能給給我信心過急彎。
油耗：油耗確實(shí)高 長途旅行 沒發(fā)和朋友的日系車比 人家4個(gè)多 我們高速接近7個(gè)
舒適：自己開感覺挺舒服，老婆孩子坐著也舒服，減震、空間、噪音都能接受，所以說總體還是舒適的，所以我明白為啥叫舒適型了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，外觀年輕態(tài)，駕駛操控感覺很棒；新款�？怂沟膬�(nèi)飾比經(jīng)典款要現(xiàn)代很多。
缺點(diǎn)：1，很不滿意，變速箱有異響，而且還蠻嚴(yán)重的；后來才知新福就這樣。
外觀：外觀挺喜歡的，整體看起來很犀利，白色更喜歡，時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：太簡配了。
空間：家用是夠了，平時(shí)一家人出去購物或出去玩足夠了
配置：家用值得購買
動(dòng)力：動(dòng)力一半半，提速的時(shí)候，油門反應(yīng)不及時(shí)，不是慢半拍，而是慢一拍。特別是5.1自駕時(shí)候，在山路上，地板油都要反應(yīng)半天才突然降檔、提轉(zhuǎn)速，在山區(qū)還是挺可怕的，老是覺得油門下去了，速度、轉(zhuǎn)速反而也降低了。
操控：
方向指向性好，車身整體感較高，不松散，給人很好的駕駛感受。新手開起來輕松。
油耗：我住在郊區(qū)平常都是跑國道多，3/2國道3/1市區(qū)路上紅綠燈少，平均一公里算下來差不多5毛，對(duì)油耗還算滿意。畢竟現(xiàn)在油價(jià)貴，小福能跑出這油耗很不錯(cuò)了。
舒適：這個(gè)頭疼。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 輪胎噪音，讓我在鄭州日產(chǎn)帥客車前都自愧。無論是駕駛還是坐車，時(shí)間久了，都會(huì)感覺腰疼，脖子疼。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，上山路比高爾夫和速騰都穩(wěn)當(dāng).
缺點(diǎn)：舒適型沒有行車電腦，沒有一鍵升降，油箱有一個(gè)小突起，怕有人使壞給弄壞了。
外觀：外觀非常漂亮。購買時(shí)候曾在兩廂、三廂間猶豫不決，本來訂了兩廂，可是最后因?yàn)榧依镉行『�，回老家�(guī)У臇|西也多，考慮主要作為家用，三廂更為實(shí)用，就果斷換成三廂。買后看三廂越來越漂亮，個(gè)人認(rèn)為勝過兩廂，尤其是側(cè)面看上去像一頭正在俯沖的獵豹，線條優(yōu)美富于動(dòng)感，個(gè)人認(rèn)為百色為上乘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動(dòng)沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點(diǎn)人性化不錯(cuò)。
空間：空間較一般，勉強(qiáng)夠用，副駕駛位超級(jí)小，主駕無壓力
配置：優(yōu)惠越多，性價(jià)比越高，除了看這個(gè)，當(dāng)然還要看時(shí)間
動(dòng)力：1.6AT，動(dòng)力只能說夠用，平穩(wěn)駕駛無壓力，但想要運(yùn)動(dòng)還是選2.0吧
操控：
操控肯定不會(huì)讓你失望，對(duì)我來說比較看重駕駛感受，在山路開比較有信心
油耗：一般家用轎車 油耗較小
舒適：還不錯(cuò)，噪音比較少，很喜歡。而且，由于是獨(dú)立懸架，車輛很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：1.雙離合！低速頓挫！離合器異響！嚴(yán)重影響駕駛心情！2.裝配工藝差，接縫大！3.后排空間太小！
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，夠年輕，可能很多人選擇12款�？怂苟际潜黄湎那澳�?biāo)鞣眩∮绕涫歉？怂挂詾榘恋膬蓭嚒?/span>
內(nèi)飾：總體挺好的，就是做工稍顯粗糙，另外就是后排拉手變成兩個(gè)小勾了，低配沒有眼鏡盒，這個(gè)長安有點(diǎn)省……不過小的方面可以忽略，畢竟新福的雙離合、新發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)校都不錯(cuò)，ESP、上坡輔助等一應(yīng)俱全，這才是重點(diǎn)！
空間：后座有些狹窄，對(duì)男性來說，車頂距頭頂太近，稍微動(dòng)下就碰到頭
配置：挺高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力市區(qū)夠用，只要不是大排量的，超車問題不大，同排量來說數(shù)一數(shù)二，本人開車不是特別狂野，每次回老家都是滿載，夏天還要開空調(diào)，80以上感覺好很多，低速行駛比較肉
操控：
方向盤操控路感清晰，不拖拉
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在還不到1000公里，不太有代表性，現(xiàn)在平均不到10個(gè)應(yīng)該，市里、省道各占一半。
舒適：舒適性一般，底盤硬，為了操控好啊，總給犧牲點(diǎn)吧~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，方向指哪打哪
缺點(diǎn)：味道，到現(xiàn)在快一年了，剛上車還有味兒��！開5分鐘窗就好了。
外觀：很滿意，就是沖著新�？怂沟耐庥^去的，很動(dòng)感
內(nèi)飾：很新穎 科技感很強(qiáng)
空間：都說空間小，但是我180的個(gè)子感覺還是夠用的，畢竟是家用，家里也就我最高了，我覺得還行，其他人就不用說了。
配置：在我看來是性價(jià)比非常高的，安全性最好的。
動(dòng)力：1.6的起步不怎么給力，需要猛踩油門
操控：
非常舒適，轉(zhuǎn)向什么的非常好用，基本上拐彎的時(shí)候稍微一轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向的話就會(huì)有轉(zhuǎn)向動(dòng)力感，起步，換擋，提車什么的非常順暢。不會(huì)有任何的頓挫，異響什么的。這是新福發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、轉(zhuǎn)向整體效果的體現(xiàn)。
油耗：比老福省油，經(jīng)常跑，長途和市區(qū)都經(jīng)常跑 ，跑告訴還是比較省油的，大概6.5到7個(gè)油，市區(qū)最多也就8比較能接受，畢竟鐵皮實(shí)在。
舒適：買這車就是沖著安全性以及獨(dú)立懸掛去的，當(dāng)然，最近沒開過其他的什么車，也不太好對(duì)比，平時(shí)感覺過個(gè)減速帶基本不會(huì)太顛，有時(shí)候碰減速帶都懶得減速了，舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂棺顫M意的當(dāng)然就是它得心應(yīng)手的駕控感受。方向盤的回饋和方向操控很清晰。路感也能很好的反饋，沒有發(fā)飄的感覺。就算是新手幾天就能得心應(yīng)手了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 塑料感太強(qiáng)了
外觀：黑色不是很好看,老婆堅(jiān)持要黑的,隨了她
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般啦，尤其是舒適版，門上竟然還有部分織物內(nèi)飾，日常不好打理，還有后排門上的“衣鉤”替代了把手，長福節(jié)省成本到了登峰造極的地步。
空間：比其他同級(jí)別車有些適當(dāng)小一點(diǎn)，也不是很小，夠用
動(dòng)力：1.6的車就是上下班，買菜車，動(dòng)力沒什么可評(píng)價(jià)的，我認(rèn)為夠用，可以。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確，檔位也很順暢，過彎，掉頭很到位，開了2個(gè)多月，相當(dāng)滿意
油耗：適宜。由于每天上下班都需要走一段比較擁堵的路段，始終保持在加油剎車的往復(fù)操作中，油耗高點(diǎn)自不必說，行駛960公里，期間跑了一次長途350公里的高速，油耗9個(gè)，還是能夠接受的。
舒適：雖然最不滿意就是這方面，但給了5星評(píng)價(jià)是因?yàn)橛X得給4星對(duì)不住這輛做工扎實(shí)的車，美國佬用安全換舒適，值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控了，只要油好，開起來行云流水，腳步輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，隨心所欲，十分溫順乖巧聽話。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)
外觀：外觀比較霸氣，很兇狠的樣子。鷹眼，晚上燈光一開，那是相當(dāng)?shù)陌詺猓貏e是尾燈，很給力。小白很容易臟，而且烤漆不是金屬的，買的時(shí)候還發(fā)現(xiàn)有很多臟點(diǎn)，銷售解釋說全部典雅白的都是這樣，近距離觀察過翼虎跟蒙迪歐，蒙迪歐沒有，但翼虎是有的，如果不是特別喜歡白色的，建議買灰色。洗干凈的小白，絕對(duì)會(huì)讓你閃到��！
內(nèi)飾：蠻好
配置：還可以吧。
動(dòng)力：起步急加速有頓挫，上30碼就可以，加速平穩(wěn)無頓挫感，給油就走，動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
剛開始很多人說福克斯操控怎么怎么好，我覺得方向盤有點(diǎn)重，一只手有點(diǎn)累。避震很硬。
油耗：磨合期8.1個(gè)左右，應(yīng)該是正常的范圍，平時(shí)跑的都是郊區(qū)路，基本不堵車
舒適：過爛路確實(shí)有一手，震得我產(chǎn)生心里陰影的爛路，開著它越過，簡直不敢相信我已經(jīng)過了那段爛路了；不過要在40——50碼過直彎，還得小心了，特別后排有人，容易被甩開了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.方向操作準(zhǔn)確，無虛位感；2.高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，只要舍得給油，超車提速還是很快的；3.流線側(cè)外觀漂亮，超過了同價(jià)位許多車；4.后獨(dú)立懸架、方向盤前后上下可調(diào)、駕駛座椅前后高低可調(diào)、拉風(fēng)的中控、抓地感實(shí)誠、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價(jià)位的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間小了一點(diǎn)
外觀：見仁見智，個(gè)人喜歡�？怂沟膭�(dòng)感設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：還可以啦
配置：我覺得性價(jià)比還蠻高的，這個(gè)價(jià)位的合資車，帶eps，后獨(dú)立懸掛，很滿意。畢竟銷量第一的口碑，大眾的眼睛是雪亮滴！
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，數(shù)據(jù)上跟原來1.8的差不多，起步時(shí)如果猛踩油門，雙離合的頓挫感會(huì)比較強(qiáng)，所以起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但速度上去后，動(dòng)力還是蠻好的，可能真的如宣傳所說的，福特發(fā)動(dòng)機(jī)屬于后斷發(fā)力的。
操控：
感覺挺好的，沒怎么開過其他車型，不好評(píng)論。
油耗：新車油耗有點(diǎn)高10個(gè)左右 希望出磨合期后會(huì)降低
舒適：一般，顛簸路段動(dòng)感明顯，但這是這個(gè)車型的特點(diǎn)，獨(dú)立懸架，偏運(yùn)動(dòng)，所有會(huì)犧牲一點(diǎn)舒適性。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全配置全面
缺點(diǎn)：冬季氣溫低時(shí)起動(dòng)后和行駛中總有嗡嗡聲，在車后部。
外觀：目前十幾萬緊湊型車我覺得外形沒有敵手了，我的審美觀，呵呵
內(nèi)飾：1.6AT 舒適，居然只能選淺色內(nèi)飾，拼什么不能選深色？這里要鄙視一下長福！全車用了很多軟的料，算比較厚道了，雖然對(duì)于不能選深得內(nèi)飾有些怨念，但還是不得不說內(nèi)飾這一塊長福做的比較厚道，這里要給贊。
空間：正駕駛沒什么問題，就是副駕駛有點(diǎn)小，打開手套箱很吃力，中控做的有點(diǎn)大了。
配置：一個(gè)字，高。11萬左右硬件配置絕對(duì)的厚道。大幅度的改進(jìn)上一代車型的缺點(diǎn)，同時(shí)優(yōu)點(diǎn)忠實(shí)保留了下來，能夠明顯感覺到廠家的誠意。
動(dòng)力：就1.6L的排量來說動(dòng)力還算不錯(cuò)，我不屬于激烈駕駛類型的，感覺起步、加速都還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)沒得說，福克斯最大賣點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，方向盤基本沒有虛位，毫不拖泥帶水，前后獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，60km過大直角彎毫無壓力，，不愧是WTCC冠軍車型
油耗：感覺油耗偏高了點(diǎn)！
舒適：滿意，隔音比較好（反復(fù)對(duì)比了思域）
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好.方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：目前剛開不久，唯一讓步不滿意的就是它的空間，確實(shí)不富裕，而且前面的儲(chǔ)物格也不算充裕，東西多了不好放！
外觀：非常好看，有點(diǎn)像跑車的感覺。
內(nèi)飾：做工可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)。
空間：后排空間局促，載人時(shí)，后排一般都不愿意座
配置：性價(jià)比當(dāng)時(shí)在我選擇的時(shí)候是最高的，在同級(jí)別中安全 性配置最高，全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配esp等等
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，在城市里開車動(dòng)力不需要太強(qiáng)，在操作得當(dāng)?shù)那闆r下，動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)能得到發(fā)揮，我的水平一般，所以動(dòng)力方面不敢妄評(píng)，
操控：
買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號(hào)，試駕了幾次，感覺真的是比同級(jí)別的德國車和鬼子車要強(qiáng)不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨(dú)立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：：9.5L/100KM，對(duì)于1.6L排量來說有點(diǎn)高了。
舒適：座椅雖然不是真皮，但是感覺也過得去，車內(nèi)的味道很重，嚴(yán)重影響了乘坐的感受。
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