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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出比較好，方向較為精準，外觀較為時尚
缺點：倒不是最不滿意，不過后排空間真是不大，而且現(xiàn)在的車太不近撞了，前保險杠撞撞就掉了，薄薄塑料一層
外觀：這個沒的說，一開始想買小白就是被外觀一下子吸引住的！不過自己后期可以做點裝飾，有點太寡凈的感覺。
內(nèi)飾：科技感很強
空間：買菜車，后背箱夠用了，有小孩，夠嗆！
配置：性價比很高，14W落地，同級別中扎實的底盤，精準的操控，全系標配ESP，同級中應該找不出幾輛了。
動力：前期起步感覺雖然不肉，但是對新手來說，相對其他的車還是容易熄火一些，但是加速比較慢，到了30碼以上，轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)上下，加速就比較給力了。稍微踩下油門，速度就會上來，并且推背強烈。
操控：
獨立懸掛是我選擇該車主要因素，走S線車運行很好；操控靈敏，響應很到位；
油耗：對于自重1.35T的來說6.9升的油耗真心不算高了，當然油耗跟個人的駕駛習慣和路況有非常大的關系，同一款車不同的司機開絕對會出現(xiàn)不同的油耗這是必須的，所以無論什么車良好的駕駛習慣才是油耗的先決條件。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速好，開起來順手
缺點：空間
外觀：這是我買福克斯的主要原因，福特的設計師符合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該說用料比較厚道，中控都是軟性材料的
空間：夠用，適合二人世界
配置：配置與價格比較合適，特別是比同級別車中多出多連桿懸掛
動力：動力方面之前看論壇有些人又是起步慢了又是沒推背感了，我想1.6的發(fā)動機想跑出2.0的感覺實在太難，這個動力家用就可以了，有錢可以考慮2.0的發(fā)動機或者ST
操控：
操控感好
油耗：都說美國車費油，某國車省油，我看這都是老看法了，起初在買車前也沒有太多考慮油耗，畢竟車重和輪胎寬度大，費油也是正常的，可開了幾個月我驚喜的發(fā)現(xiàn)小福不但不費油，反而很省，市里最堵的路段12個油（平均車速10碼以下），平均7——10個油（平均車速20碼左右），跑省道80碼5個多油，高速120碼6個多油，比我想像中的好多了。
舒適：駕駛座的椅子包裹性不錯，能有效的支撐駕駛員的腰背，其它的也還好。我這款是布的，后來朋友送了一套牛皮墊子，淘寶價要2000+，坐的很舒服，看的也很高端大氣上檔次。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6952公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀較動感很適合年輕人，內(nèi)飾比老款有很大的提升，要不是這個內(nèi)飾，估計就買經(jīng)典福克斯了。
缺點：變速箱漏油，今天不漏不等于明天不漏，早晚會漏，并且諸如沒有后視鏡加熱、四門一鍵升降車窗之類的舒適性、人性化小細節(jié)，整車設計不完美，并且后續(xù)沒有改裝潛力。
外觀：帥呆了，太漂亮了， 我感覺20萬以下的車再沒有比這更漂亮的了
內(nèi)飾：低配的沒什么好說的，就一點外白內(nèi)黑很經(jīng)典我喜歡，就是有點灰就能看出來。
空間：空間沒啥可說的，就剛剛夠用，不是其他韓系那種在后排能翹二郎腿的類型，但目前在全車坐滿的情況下行駛的公里數(shù)還不占總公里的十分之一，就不用糾結(jié)了。PS：副駕駛的位置的確被手套箱占用了很多。
配置：算比較高，15萬左右的車就那樣
動力：平時上下班夠用了，不差錢的話還是選擇2.0的，呵呵
操控：
自動擋的駕駛很舒適，低轉(zhuǎn)速合起步?jīng)]有頓挫現(xiàn)象，提速減速很順暢。
油耗：現(xiàn)在還沒跑到800公里呢，基本都是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，油耗大概在9個左右，過了磨合可能要油耗可能要經(jīng)濟許多！現(xiàn)在還不好說。
舒適：懸掛偏硬，舒適一般吧
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購買時間2013年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12619公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤好的沒話說，同價位難有出其右者！指向精準，指哪打哪！各種轉(zhuǎn)彎避讓信心十足！
缺點：舒適版沒有車外溫度.油耗.剩余油量里程提示…還沒有自動落鎖！可惡的店里不給刷隱藏……
外觀：秒殺大多數(shù)女性吧，什么意思你們懂的！小福也是曾經(jīng)陪伴小伙伴們幾度參加相親
內(nèi)飾：我的座椅換了皮的，看起來還行，不知道以后舊了會怎么樣子。
空間：后排狹小，只能坐女的，男的做后面會很憋屈!
配置：：還可以。就是3000塊的節(jié)能補過了3個多月才拿到首，雖然享受到了3+6的優(yōu)惠，但是比4S強加了5000塊的導航。
動力：1.6的加雙離合提速啥的還算順溜，發(fā)動機響應快，動力損失少。同級別類似排量里算是提速快的，小轉(zhuǎn)速升的嗖嗖的快。就是千萬別滿載，尤其拉幾個胖子，動力就會打很多折扣，超車提速啥的就要多踩會兒了，小排量發(fā)動機硬傷。
操控：
操控一流,贊!運動感十足,過彎后獨立懸掛系統(tǒng)顯現(xiàn)不出.
油耗：油耗相對高，市區(qū)10-12L/100KM,高速7-8L/100KM。
舒適：一般，隔音沒有想像的好，與克魯茲相比差點，其他尚可。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動。很合適年輕人。
缺點：市區(qū)比較耗油，綜合8-9個
外觀：自己挑的車型，不用說，肯定滿意的。
內(nèi)飾：我買的是標配，內(nèi)飾一般，個人感覺希望白色的福克斯的內(nèi)飾顏色可以在怎加點亮點，全是黑色有點壓抑，而且夏天比較吸熱。
空間：作為獨立懸掛的A級家轎，后排是�？怂沟能浝呦啾痊F(xiàn)代，尼桑一類的這個差的比較遠.不過自己開為主其實也沒事，365天估計350天只有一個人，坐人的機會不多。
配置：優(yōu)惠了1.2W，感覺還是性價比挺高的該有的安全配置基本全都有了，而且車門很厚實，去4S店看的時候，某土豪在看阿斯頓·蒙迪歐，關了下車門，然后又去嘗試了小福的，直接說蒙迪歐的車門太輕了么手感。
動力：1.6的排量，家用也夠了，平時加速超車都沒有什么問題，120以上還有很大余量。
操控：
方向精準
油耗：在磨合期每百公里8升的油耗非常滿意，100塊錢的油至少跑150公里也有跑過186公里的看路況而定，希望過磨合期后油耗還能在降一點。
舒適：舒適性中等偏上！坐五個人太擠了，減震還不錯，經(jīng)常泡爛路，現(xiàn)在都是好的！
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購買時間2012年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛加ESP，高速穩(wěn)定性好，安全性高，跑起來心里踏實。
缺點：外殼做工粗糙、接口縫隙大、車漆薄、外殼鐵皮薄、6速自動擋起步抖動、變速箱油封漏油現(xiàn)象普遍。
外觀：外觀,小福是沒有說的,個人心中最漂亮的,特立獨行,又不失運動風范.基本也是同一級別的姣姣者,很是喜歡.最喜歡的是小福的屁股,前低后高,很是瀟灑.205寬的輪胎不是任何A級或者緊湊型的車里面可以找得到的,不用韓珠泰或者錦湖的輪胎,也不是任何一家車廠能夠抵得住誘惑的,但是福特車是沒有配這種輪胎.買了小福的人至少是幸運的.舒適型及風尚都沒有發(fā)動機蓋，發(fā)動機倉易臟。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾很前衛(wèi)，炮筒式儀表盤很符合年輕人的審美觀，其他車都沒�？怂沟钠�。如全系都是SONY就更完美。
空間：一般，外國人都很少坐后邊1
動力：1.6的我這新手反正開起來覺得夠用，家用車，不用來賽車！
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很靈活，一邊1.5圈就打死了。
油耗：在接收范圍內(nèi)，目前百公里9個左右，良好的行車習慣，對油耗非常重要
舒適：行駛中噪音能接受，密封性感覺良好
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮。十幾萬的車在街上非常拉風，1.6的發(fā)動機在我看來足夠使用，只要舍得給油門，我覺得要想有動力又省油的車只有存在在想象中，中控臺足夠新穎，很吸引人。安全系統(tǒng)做的不錯。
缺點：變速箱漏油
外觀：很好看，我很喜歡
內(nèi)飾：一般，我就搞不懂，中控臺伸出來那么寬，不知起什么作用。副駕駛座有人的話，手套箱都不好打開。搞得乘做空間也小。整個內(nèi)飾，沒看到有出彩的地方。而且我的舒適版，連后座的拉手都取消了。這個不知能省多少錢。是不是想讓大家都出買高配版。
空間：空間有點小，副駕駛的空間感覺最小，但是不超過一米七五，后排空間還不錯，對比大眾的神車，其實�？怂沟目臻g更大，因為福克斯的座椅比大眾的神車座椅更寬大，侵占了一部分空間。后備箱兩廂的感覺就夠用了，平時不拉大件的東西。
動力：動力很滿意！超車上坡時S檔用著非常滿意
操控：
操控沒的說，80碼過彎沒問題
油耗：如果起步較緩慢在2500轉(zhuǎn)以內(nèi).倒是可以..但是如果高于這個數(shù)字的轉(zhuǎn)數(shù).會讓油耗高出許多.
舒適：避震一般，車內(nèi)噪音大，坐椅包容性較好。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23652公里
綜合評分
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優(yōu)點：小鋼炮造型贊，操控好。性價比高。
缺點：最不滿意的就是油耗過高，后排空間過于狹小，干式雙離合變速箱冷卻性能極差，動力不足，造成變速箱異響聲音和車身劇烈抖動。碳罐安裝位置極為不合理，容易造成碳罐阻塞。車內(nèi)異味嚴重，經(jīng)過長時間暴曬通風毅然存在異味嚴重情況。還有一點是發(fā)動機下面的護蓋可容易進小石子，在開動或拐外時總是有咕嚕咕嚕的響聲，大家有什么好辦法解決么？
外觀：相當滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，還看得過去，家用嘛。
空間：小小小，要是能再加長就好了，看不出是2.64米的軸距··········
動力：新手不敢怎么踩油門，慢慢的給油，但是我發(fā)現(xiàn)只要你舍得給油，他的動力還是不錯的，在起步時最好用s檔，然后手動加檔，這樣要比自己升檔快
操控：
操控還是比較符合人體學設計，沒什么特別的。
油耗：新手一枚，最高開過11，最低7?3，還未首保。估計我這水平也就八個吧。
舒適：娃娃坐別人的車都暈車挺厲害，坐自己的目前來講有所改善，除去我開車比較慢，估計主要是新福的獨立懸掛起作用吧。沖這個角度講，舒適性還不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能很好，雖然雙離合但是駕馭他了就沒有啥問題了。
缺點：我是十一期間買的車，之前一直關注克魯茲、英朗等車型，但可惜克魯茲的優(yōu)惠很快縮水，由二萬多降到一萬多，英朗雖然在國慶優(yōu)惠很大，但還總覺得還差那么一點。再加上朋友強烈推薦新�？怂梗易约阂哺杏X這個車不錯，所以在國慶南昌車展時，特意跑去看看，雖然最終買了車，但感覺它的優(yōu)惠力度太小，這是我最不滿意的一點。
外觀：外觀沒的說絕對跟得上時尚潮流，獠牙式設計給小福增添兇猛直沖感覺，符合主導操控運動元素。
內(nèi)飾：我喜歡運動款的感覺
空間：空間一般般，只能說夠用，后排沒法翹二郎腿的。后排放倒可以裝不少東西，表揚一下。
配置：100000元到110000元之間
動力：動力沒得說，同級1.6自動車型中，新福1.6自動的動力排在前列。
操控：
操控性能較好，尤其是行駛在60-120KM/小時。
油耗：夏天城里堵車一般200元能開300公里，估計油耗在10升不到點吧。自駕游高速350元750公里，油耗還是可以的。
舒適：儀表臺占去了較多空間，燈光控制按鈕容易碰腿
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真是好看，入手的白色新福2廂，動力還是挺出色的
缺點：低配沒有行車電腦，不能顯示油耗，只能自己用軟件算，每次都得加滿才能算．
外觀：自己很喜歡，比較時尚，后期準備換個尾翼，上個大輪轂，動力就不改了，夠用就得了，算是半個外觀控吧。
內(nèi)飾：中控超贊，像變形金剛。質(zhì)感不錯。
空間：緊湊,但還可以
配置：13年買的，感覺性價比不是很高
動力：如果沒有抖動問題的話，1.6排量，動力還是OK的。
操控：
操控性好，油門反應靈敏，沒有延遲，方向準確。新車在低速換檔時（AT）偶爾會出現(xiàn)頓挫或者說突然向前沖一下的感覺，但是慢慢的我的車就沒有這種問題了，不知是磨合時間長了還是因為換了97號油。倒車速度稍微顯得太快了一點，而前進怠速的速度又顯得太慢了。起步有不超過1秒的延遲，廠家解釋是雙離合結(jié)合慢，如果舍得油踩一下油門能彌補這個問題，但是開久了就習慣了�？哲嚂r底盤離地最小距離為13cm，但是載人時就更小了，所以注意路面哦。
油耗：符合預期，剛過首保9.2L/百公里
舒適：過減速帶等地方，感覺減震比較硬，顛的不舒服
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