一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控了,雖然是新手一枚,對(duì)汽車沒(méi)有特別的理解,但是曾一度關(guān)注測(cè)評(píng)視頻,車評(píng)人講述最多的還是操控。我駕駛的感受就是方向輕盈,指向明確,這大概與只有兩圈半的方向有關(guān)(一般車都是三圈)。過(guò)彎速度不會(huì)很快,g給我的感受是底盤扎實(shí),這在盤山公路能很好的體現(xiàn)出來(lái),這得得益于新?怂躬(dú)立后懸掛系統(tǒng)了,很滿意!
缺點(diǎn):車內(nèi)的照明燈開(kāi)車門后一直是亮著,點(diǎn)火后才熄滅。但是打火的瞬間強(qiáng)電流估計(jì)對(duì)燈泡不好。如果照明燈在自檢后打火前熄滅就最好了。
外觀:外觀算是很不錯(cuò) 不過(guò)看多了也膩啊 還是喜歡新蒙迪歐
內(nèi)飾:福特整個(gè)車系在內(nèi)飾方面都差不多,也算是采用了家族的設(shè)計(jì),所幸的是比神車看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的多,而且相比內(nèi)飾出彩的韓系車也不逞多讓;不過(guò)低配版本減配了人機(jī)交互系統(tǒng)和手機(jī)藍(lán)牙連接,導(dǎo)致中控面板上的大多數(shù)按鍵,成了沒(méi)什么作用的擺設(shè)。。。
空間:空間較小,特別是后排,腳不好放,長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較累。后備箱的空間還不錯(cuò),暫時(shí)還沒(méi)有放倒座位來(lái)放東西。
配置:同級(jí)車?yán)镂腋杏X(jué)性價(jià)比非常高
動(dòng)力:喜歡它發(fā)動(dòng)機(jī)的輕哼,鄉(xiāng)間柏油路彎道,掛個(gè)三檔,半個(gè)油門,就超過(guò)去了~之前用過(guò)2.0的獅跑,同樣的路面?怂刮鍣n上,跑跑卻要三檔。跑高速:跑高速時(shí)運(yùn)用好慣性,跑得十分流暢,而且高速時(shí)特別穩(wěn),不知不覺(jué)就過(guò)120的時(shí)速。
操控:
操控還是我比較喜歡的,平時(shí)城市路面,真是指哪打哪,轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)小胡同啥的都顯得信心十足,很好把握。高速提到120左右,車身也很穩(wěn),很給人信心。操控是我最滿意的地方。
油耗:比較滿意,冬天稍高。
舒適:玩舒適就買福瑞斯或者其他車。?怂贡緛(lái)舒適就不是主打。20速度過(guò)減速帶,感覺(jué)車蹦的厲害。拿人家弱項(xiàng)對(duì)比,沒(méi)法說(shuō)。所以還能接受。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.15萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::操控性能良好,方向助力輕,不費(fèi)力,過(guò)彎側(cè)傾感覺(jué)比較小。
缺點(diǎn):舒適版配置超低,沒(méi)有瞬時(shí)油耗,平均油耗,倒車?yán)走_(dá),沒(méi)有缺油指示燈,備胎太窄,使用雨刮器時(shí)雨刮器先動(dòng)后噴水(這個(gè)設(shè)計(jì)我真服死福特了),隨車工具不帶螺絲刀.
外觀:較滿意,做工精細(xì)程度自我感覺(jué)不如速騰,不過(guò)總體還好
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候經(jīng)典?怂购托赂?怂躬q豫了很久,一個(gè)便宜而且經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn),一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)。后來(lái),幾個(gè)同事一期去看車,他們意見(jiàn)非常一致,經(jīng)典?怂箖(nèi)飾太老氣,新福的軟包做得還挺不錯(cuò)的。缺點(diǎn)就是中控空間利用率低,占空間。還有個(gè)后排中間沒(méi)有靠枕,這才幾個(gè)錢。
空間:空間和同價(jià)位車比,有點(diǎn)小,不過(guò)一家四口坐的話完全總夠了
配置:不錯(cuò),同級(jí)別上面。
動(dòng)力:1、2檔起步頓挫感挺明顯,起步也比較慢,上了3檔后提速就很快,1、2檔的離合還是要很小心的抬放,跟上油門配合才能把握好這個(gè)頓挫感,3000公里后總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),建議一二檔就好2800轉(zhuǎn)以上再換擋。
操控:
福特車 ?怂 超控之王 這是家喻戶曉的
油耗:駕駛的習(xí)慣也不太好,喜歡急加速急減速,現(xiàn)在越開(kāi)越慢,買車之前聽(tīng)朋友說(shuō)加中石化的97油好,那時(shí)的基本1塊錢一公里,心里那個(gè)痛啊,首保后來(lái)上福特官網(wǎng)看到說(shuō)新福加93的爆發(fā)力更好,就基本加的是中石化93號(hào),市區(qū)不開(kāi)空調(diào)每公里是基本是7毛左右,開(kāi)空調(diào)的話得去到8毛多,兩次回來(lái)長(zhǎng)沙全程高速,第一次是12年春節(jié)的老手開(kāi)的,第二次是11月自己全程開(kāi)的,油耗算下來(lái)是五毛七左右,那高速梗梗的,被他跑過(guò)160邁,估計(jì)速度太快也耗油
舒適:由于軸距和車寬上的優(yōu)勢(shì),4個(gè)成年人坐在車?yán)镞是比較舒適的,但如果乘車長(zhǎng)途旅行的話,還是2人吧。和其他同級(jí)車比起來(lái),應(yīng)該還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新?怂沟陌淄夂趦(nèi)可謂是大愛(ài)啊,非常的具有吸引力。外形時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,1.6的手動(dòng)擋確實(shí)省油,操控起來(lái)精準(zhǔn)到位,座椅乘坐舒適,多連桿的后懸掛使車輛行駛更加穩(wěn)健。兩廂車體積小,市區(qū)里停車特別方便。
缺點(diǎn):我177的個(gè)子 又開(kāi)的手動(dòng)擋;咀竽_是快直的。然后后排位子就很小 坐跟我一樣塊頭的人很勉強(qiáng)。然后就是沒(méi)有天窗 抽煙的話里面很容易臟。沒(méi)有原廠雷達(dá),因?yàn)檫@個(gè)我倒車還撞到個(gè)很奇怪的位子。下面是空的 上面是鼓的。把后備箱門個(gè)撞凹了。最后就是他竟然沒(méi)有AUX借口 我還特地在網(wǎng)上買了根線。結(jié)果回來(lái)插不了。另外4門沒(méi)有隨速落鎖功能,仔細(xì)想想還是有點(diǎn)不安全。雖然中控有個(gè)落鎖,但是里面開(kāi)門還是直接一下就開(kāi)了。
外觀:算是比較滿意的,這也是選擇?怂沟脑。就是不知怎的后尾燈竟然能鉆進(jìn)去兩只蒼蠅?
內(nèi)飾:對(duì)比經(jīng)典款?怂棺畲蟮母淖兙驮趦(nèi)飾。經(jīng)典福克斯一直以來(lái)被詬病的簡(jiǎn)陋內(nèi)飾以及中控得到極大改觀,科技感相當(dāng)棒。內(nèi)飾的用料也相當(dāng)厚道。
空間:空間算是夠用,平時(shí)就跟媳婦兩個(gè)人,中控臺(tái)太大,導(dǎo)致空間在同級(jí)別的車?yán)锩嫦鄬?duì)不占優(yōu)勢(shì)。
配置:緊湊車中,性價(jià)比最高
動(dòng)力:動(dòng)力1.6買菜夠用,跑山路就得把轉(zhuǎn)速拉高才行、不過(guò)一上高速這車就精神了!
操控:
那是極好的啦!掛檔輕松,有吸入感,方向精準(zhǔn),低速輕,高速沉安全合理。一般駕駛車身感覺(jué)不到側(cè)傾,讓人感覺(jué)很踏實(shí),很緊湊,顛簸的時(shí)候就有點(diǎn)暈,整車都動(dòng)起來(lái),當(dāng)然能有一樣做好就夠了,看個(gè)人更向往那種感覺(jué)了。高速只能用一個(gè)字——穩(wěn)!
油耗:一共跑了700公里了,加了2次油每次200,第一次200跑了300公里,第二次200跑了370公里,現(xiàn)在換了98號(hào)還沒(méi)跑完。
舒適:整體質(zhì)感不錯(cuò),偏運(yùn)動(dòng),舒適性一般
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高 標(biāo)配esp 低配4氣囊 獨(dú)立懸掛 操控好 底盤扎實(shí) 穩(wěn)重 該有的安全配置都有了 車子開(kāi)起來(lái)很順手 很舒服 當(dāng)然外觀 也是選這車的一個(gè)原因 年輕 活力
缺點(diǎn):空間多少有點(diǎn)小
外觀:必須贊啊,這是我最喜歡的地方了!其實(shí)當(dāng)年老福就已中毒,深深的著迷,只不過(guò)那時(shí)還在上學(xué),買車只是一個(gè)夢(mèng)想罷了,每每看到街上飛馳的小福,就一地口水了,只能自己心里YY一下下。新福上市以后一直在關(guān)注,外觀上擺脫了老福的那種憨厚和圓潤(rùn),多了些運(yùn)動(dòng)和個(gè)性,更加年輕化,也更加漂亮了!就是大燈太不給力了,尤其是示寬燈,小黃燈太惡心,掉檔次,遲早是要換掉的。
內(nèi)飾:用料還可以
空間:空間,我覺(jué)得夠用了。副駕駛略顯局促,中控占用的面積太大了。后排空間也是夠用的,滿載5個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題?臻g嘛,反正是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。就平時(shí)上下班,購(gòu)物啥的,有時(shí)候拉上幾個(gè)朋友,?怂苟伎梢詣偃。
配置:一開(kāi)始就是看的這個(gè)車,沒(méi)看過(guò)其他牌子,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:1.6的自吸看怎么開(kāi)吧,路況不是很擠兩千轉(zhuǎn)內(nèi)換擋很舒服,不顯慢。路上車多的時(shí)候適當(dāng)延長(zhǎng)換擋時(shí)間,逼近三千轉(zhuǎn)換擋不會(huì)讓其他車?yán)_(kāi),總之夠用。偶爾撒歡感覺(jué)這1.6也挺帶勁。。。
操控:
這就是?怂沟馁u點(diǎn)了,操控感總體還是底盤調(diào)教加上獨(dú)立懸架給人很大的踏實(shí)感,進(jìn)彎側(cè)傾不嚴(yán)重,不過(guò)安全起見(jiàn)還是不要挑戰(zhàn)車的極限,除非你有高超的車技.
油耗:有點(diǎn)高,出乎預(yù)料啊。原來(lái)就知道福特車油耗高,沒(méi)想到真的搞。可能跟主要市區(qū)使用有關(guān)吧。原來(lái)總是記錄加油花費(fèi),然后記錄里程,算油耗,因?yàn)橛蛢r(jià)升降的比較頻繁,現(xiàn)在已經(jīng)記不清花費(fèi)了,只知道里程了。哈哈。
舒適:座椅坐著很舒服,避震有點(diǎn)硬,過(guò)顛簸路面?zhèn)鬟f到座椅很明顯。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。四輪獨(dú)立懸掛,舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):白色漆不是金屬漆,車漆也比較薄,容易發(fā)黃,且容易產(chǎn)生銹跡,不耐臟,基本上洗完車10天左右就很臟,冷車啟動(dòng)是一檔直拉到二檔比較難進(jìn),應(yīng)該是一檔拖擋比較難拖,我是一檔轉(zhuǎn)速超過(guò)2000才換擋的,不知道有沒(méi)有關(guān)系,是和車速較高很難掛進(jìn)一檔同理嗎?倒檔也不好掛,偶爾打齒輪,聽(tīng)收音機(jī)的時(shí)候車門有時(shí)會(huì)有共振,舒適版貌似沒(méi)有后視鏡加熱,下雨天行車非常不便,不得不說(shuō)的是新?怂沟能嚐,真的是蠟燈來(lái)的,很暗,難怪很多車友也改燈了,剎車偏軟,不知道是不是歐美車型都是這樣,中控臺(tái)按鍵布局雖然好看,但舒適版按鍵用處不大,如果能做到每個(gè)按鍵都有它的作用就好了。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型,運(yùn)動(dòng)感十足,這也是新?怂刮业脑蛑弧0詺獾那澳,個(gè)性十足的大嘴,飽滿的大屁股,絕對(duì)拉風(fēng)。
內(nèi)飾:中控挺好看的
空間:緊湊,副駕和后排的空間有點(diǎn)小,主要是縱向的空間。
配置:性價(jià)比高。個(gè)人認(rèn)為,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車?yán),小福是性價(jià)比最高的了,當(dāng)然,還有比小福的高的,但是車的整體性能就差遠(yuǎn)了。本人買車時(shí),選過(guò)不少車,對(duì)比了很多配置與車型,幾個(gè)硬性的條件是合資車、獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、ESP、輪胎寬一點(diǎn)、防相撞鋼梁等,對(duì)比來(lái)對(duì)比去,就選了小福,自認(rèn)為小福的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:1-2檔感覺(jué)動(dòng)很慢,3檔以后感覺(jué)好多了,呼呼呼的。
操控:
首先給方向盤贊一個(gè),電動(dòng)助力超輕(一根手指頭就能打的動(dòng))同級(jí)別車型很少,媳婦很看好。再說(shuō)整體操控靈活舒適,變速箱檔位清晰,換檔順暢,底盤扎實(shí),通過(guò)性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò),對(duì)這款車信心十足!
油耗:偏高 同級(jí)車 也許是個(gè)人技術(shù)有問(wèn)題 但是8個(gè)油一下 對(duì)于本人來(lái)說(shuō)是不可能完成的任務(wù)
舒適:滿意
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),超出預(yù)期,可能是我上下班很少開(kāi)車,平時(shí)跑的都是郊區(qū)高速的路況
缺點(diǎn):內(nèi)飾和做工一般;1.6L的動(dòng)力確實(shí)還是差了些;底盤低了點(diǎn),上下稍高的路肩是有磕碰現(xiàn)象!
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō) 性感的PP 動(dòng)感的車身,讓我一眼看上后就再也忘不了。。。
內(nèi)飾:操作臺(tái)不是那種硬塑料的,顯得很高檔,很有質(zhì)感。中控很漂亮,科技感很強(qiáng)。雖然有些方面做工是差了點(diǎn),但十足的用料還是扳回了不少分。
空間:小 小 小
配置:在10萬(wàn)出頭的車現(xiàn)在一抓一籮筐的時(shí)代,此款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,綜合比較具有很強(qiáng)大的可比性,論10萬(wàn)出頭的一系列品牌中,福克斯一直以油耗大讓很多人嗤之以鼻,但就目前新款的?怂沟挠秃倪是強(qiáng)大兼強(qiáng)大的
動(dòng)力:沒(méi)有肉車只有肉人,2檔地板油沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。這里說(shuō)下我的超車心得。提速超車提前降檔爆發(fā)力才能完全出來(lái),因?yàn)楹芏嗳苏P旭倳r(shí)轉(zhuǎn)速落在2000-2500左右,這時(shí)候超車如果一味踩油門,結(jié)果就是車速提得比較慢,這時(shí)候有人就會(huì)感嘆尼瑪果然是肉車。如果你降一檔,在你松離合的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被帶到3000左右,這時(shí)候在離合器松到2/3,轉(zhuǎn)速3000左右跟進(jìn)油門,當(dāng)然也不要一腳地板下去,那種柔中帶剛的踩下去你享受到的就不會(huì)是頓挫感,而是源源不斷的推背和超車的快感,被超的如果不是比較好的性能車就算他地板油也只能目送你了。當(dāng)然超車也要注意安全并且遵守交通規(guī)則,打好轉(zhuǎn)向燈。首先前后左右都觀察好,做好預(yù)判。如果前方有人過(guò)馬路或者前車有剎車意圖不要貿(mào)然超車,側(cè)后方的車子在加速也不要貿(mào)然超車。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。還沒(méi)有感受過(guò)雪天道路的防滑性能。
油耗:還行,這樣的動(dòng)力,這樣的成績(jī)也還不錯(cuò)
舒適:運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹性很好,低盤較低從而造就了駕乘的舒適性較好
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是操控,阿福的方向盤比別的絕大部分車型少半圈,指向很準(zhǔn),指哪打哪,所言非虛。其次是加速,2檔很給力(我是堅(jiān)定不移的手動(dòng)黨衛(wèi)軍),感覺(jué)2檔真的能秒殺眼前的一切,好吧,開(kāi)車還是安全第一,不要跟個(gè)孩子似的,今天我秒了誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí),明天又秒了誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)…….上了3檔動(dòng)力瞬間就下來(lái)了,如果還是深踩油門,推背感就沒(méi)有2檔那么強(qiáng)烈,具體還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。阿福的加速感覺(jué)很厚重,因?yàn)檐嚿砗苤,我喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):后備箱縫隙太寬了;都可以放一跟香煙進(jìn)去了。油耗也比較大 本人駕駛技術(shù)好。。開(kāi)新科魯茲1.5。市區(qū)7個(gè)左右。,這車百公里10個(gè)以上。還有車子,排氣會(huì)有很大的白煙。我看過(guò)了福克斯車型基本上都有。里面很容易臟。讓我再選擇我不會(huì)選擇這車了。
外觀:大氣上檔次。
內(nèi)飾:中控臺(tái)啊中控臺(tái),當(dāng)年我就是被這么個(gè)東西秒殺了.實(shí)在太喜歡.
空間:平時(shí)90%一人,95%和媳婦2人,要毛的空間?夠用。。
配置:很高,當(dāng)初就是看了好多的配置參數(shù)及口碑奔她去的。
動(dòng)力:平時(shí)上班時(shí)一個(gè)人開(kāi),動(dòng)力很好。也很滿意。但是坐上兩個(gè)人以上,動(dòng)力就有些心有余力不足了。
操控:
A級(jí)車操控王,必須的,沒(méi)有爭(zhēng)議。犧牲空間換來(lái)的獨(dú)立懸掛不是吃素的,開(kāi)起來(lái)讓我感覺(jué)信心十足,轉(zhuǎn)向靈活,隨心而動(dòng),指哪打哪,哈哈~~~~~是不是說(shuō)的有點(diǎn)夸張了?記憶深刻的有一次開(kāi)快車,前面路上有個(gè)大坑我沒(méi)注意到,走到跟前才發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)剎車來(lái)不及了,我一個(gè)向左急打方向繞了過(guò)去,很利索,很穩(wěn)當(dāng),坐在后排沒(méi)系安全帶的同學(xué)直接從左后門甩到右后門,哈哈。。。。減震偏硬,過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)尤為明顯。全系標(biāo)配ESP,贊一個(gè)~~~~
油耗:油耗個(gè)人感覺(jué)還算能接受,油耗很低,手動(dòng)的百公里7個(gè)油,跑高速計(jì)算下來(lái)才6個(gè)油。
舒適:這個(gè)價(jià)位還算可以了
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.91L/100km
行駛里程9374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,指向精準(zhǔn),車開(kāi)起來(lái)噪音不大,油耗不高。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工太渣了,松松垮垮,各種異響!沒(méi)有行車落鎖,有點(diǎn)遺憾
外觀:外觀設(shè)計(jì)是蠻好看的,適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比我看得同價(jià)位的車要好看
空間:空間的話軸距比老福增加了8mm,可以無(wú)視啦,本人身高178,坐在主駕駛的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的,都可以調(diào)節(jié)。后排的話頭頂離天花板還有一拳的間隔吧,其實(shí)差不多夠用了,新福主要還是運(yùn)動(dòng)型的,其實(shí)我完全不糾結(jié)空間的大小,訂車的時(shí)候都試坐了,頭頂,膝蓋都有一拳的距離,也許是四輪獨(dú)立懸掛的原因后排空間稍小點(diǎn)吧,但是滿足家用,兩廂的后備箱還是小一些,現(xiàn)在有寶貝了,放個(gè)安全座椅,放個(gè)車衣和洗車器,基本上就滿了。如果把后備箱遮擋拆掉,高度上還能放不少東西! 駕駛室空間很不錯(cuò),座位調(diào)合適的話頭也不會(huì)撞到天花板。副駕駛左側(cè),中控右側(cè)的部分有一塊突出,如果不是把腿張開(kāi)的話,影響也不大,但是儲(chǔ)物箱要打開(kāi)會(huì)被膝蓋擋住。在我把駕駛室和副駕駛調(diào)整為適合我身高的情況下,后排空間雖說(shuō)不夠?qū)挸,但是也不?huì)太局促,至少我坐得下去,后排擠三個(gè)人我也覺(jué)得還OK。
配置:當(dāng)時(shí)剛上市價(jià)格較高,現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該下來(lái)了。a
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
操控王 這個(gè)我贊成 視線很好, 指哪到哪 這個(gè)是沒(méi)話說(shuō)的 看重這個(gè)才買的
油耗:看不到油耗顯示。第一次加了200元,當(dāng)油燈亮起的時(shí)候一共跑了290公里左右。如果按照油燈亮還剩余6L油左右,那么計(jì)算出來(lái)的油耗大概7.24L/100km左右。
舒適:前排無(wú)論在駕駛還是在乘坐上,拋去空間不說(shuō),還是比較舒適的,能感覺(jué)到避震雖然偏向運(yùn)動(dòng)但也兼顧到了乘坐的舒適性,開(kāi)久了也沒(méi)不會(huì)覺(jué)得腰很酸?梢哉f(shuō)在運(yùn)動(dòng)和舒適上做了一個(gè)折中。后排空間小,后排乘坐舒適性就大打折扣了。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.22L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控是最滿意的,在一點(diǎn)就是油耗二百能跑五百公里,算下來(lái)一公里4毛。這是最滿意的。
缺點(diǎn):如果硬要說(shuō)有什么不滿意的話,應(yīng)該是價(jià)格吧,買車的都希望越便宜越好了,呵呵。更何況我一70后,每月就那點(diǎn)工資,親們知道的哦,呵呵。裸車優(yōu)惠了1.8萬(wàn),還要求在4S店買商業(yè)保險(xiǎn)!
外觀:外觀很靚,這已是大家公認(rèn)的了,現(xiàn)在銷量已過(guò)百萬(wàn),足以證明大家對(duì)她的喜愛(ài)程度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面已經(jīng)不能和經(jīng)典?怂瓜嗵岵⒄摿,有了本質(zhì)性的變化,中空很前衛(wèi),同事們都很羨慕說(shuō)是很像變形金剛的樣子,說(shuō)的我心理美美的,大燈開(kāi)關(guān)很特別,就是很容易撞膝蓋,沒(méi)辦法,只好自己小心點(diǎn)了。
空間:對(duì)于家用車而言能說(shuō)夠用,不過(guò)后排有些局促,
配置:性價(jià)比和配置這個(gè)東西看需求吧,比如天窗,我覺(jué)得我不需要,真皮座椅夏燙冬冷,買回來(lái)也是上套等等,因?yàn)槭羌彝サ谝惠v車,加上老婆懷孕了,安全看的比較重,手里錢不多,還得留點(diǎn)給孩子,所以手動(dòng)舒適比較適合我,在10萬(wàn)多點(diǎn)的車子里我相信福特的安全性。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速時(shí)候扭力不大但很省油,轉(zhuǎn)速在3000~4000之間的話動(dòng)力如脫韁野馬直線上升,加速性極佳,事實(shí)上,對(duì)于手動(dòng)檔的新?怂,只要你舍得踩油門,同級(jí)別車鮮有超不過(guò)的。自動(dòng)擋的新?怂故褂秒p離合,動(dòng)力傳遞更有效率,反映也很快。
操控:
操控沒(méi)話說(shuō)!
油耗:相比較美系的其他車型,還有德系的某神車,小福的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,鄉(xiāng)下路況,不堵車,道路較平坦,偶爾有些小坑,每公里5角左右,就是比起日系車,也絲毫不落下風(fēng),比它的老大哥經(jīng)典?怂梗秃氖切「W畲蟮膬(yōu)勢(shì)。我也算一個(gè)老新手吧,拿證幾年,偶爾開(kāi)車,個(gè)人習(xí)慣還沒(méi)養(yǎng),偶爾大腳油門,大腳剎車,5毛的油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適度 福克斯是獨(dú)立懸掛 減震性好 也就是 舒適度好
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和外觀我最滿意,第一次開(kāi)到單位,人人都說(shuō)我這車最好看,其次是油耗,相對(duì)于單位 英朗8毛一公里,而我5.8一公里 心里美滋滋的。外觀油耗 我想買他的人絕大多數(shù)都是奔這來(lái)的。
缺點(diǎn):前擋風(fēng)處漏水到引擎?zhèn)}內(nèi),外空調(diào)進(jìn)風(fēng)口下雨進(jìn)水!
外觀:非常喜歡,適合年輕人
內(nèi)飾:這個(gè)也只能見(jiàn)仁見(jiàn)智了 不過(guò)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚 有科技感 用料厚道 儀表臺(tái)都是軟性材質(zhì) 不是硬塑料 顯得有質(zhì)感 大氣 上檔次~~~
空間:實(shí)話說(shuō),前排都沒(méi)問(wèn)題,本人1.71米頭部還有一拳多點(diǎn);后排的話做兩人沒(méi)事,三人的話還是有些擁擠的,腿部空間不是太富裕,坐中間的人會(huì)很杯具!
配置:全車安全性能極高的配置,底盤的合理調(diào)節(jié),4輪完全獨(dú)立的懸掛,使得小福在舒適性和安全性上都有著極高的口碑
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)一般,油門反饋性較好,轉(zhuǎn)速在2000左右時(shí)動(dòng)力較為充沛,日用非常足夠。但和同事的經(jīng)典?怂箤(duì)比過(guò),同樣是手動(dòng)擋,而且在數(shù)據(jù)上新福克斯貌似還要強(qiáng)一點(diǎn),真正用起來(lái)絕對(duì)是經(jīng)典福動(dòng)力強(qiáng)勁一些。有兩點(diǎn)真要注意,特別是對(duì)于新手:1、陡坡上起步,千萬(wàn)別指望像駕校的普桑或捷達(dá)那樣,半聯(lián)動(dòng)后松剎車就能走,1.6的新福絕對(duì)要給油,不要小心車熄火后溜,可能是因?yàn)轳{校的車怠速調(diào)的比較高的原因吧,和我一樣的新手要記得啦!2、在磨合期,轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)3000的時(shí)候,盡量別高速超車,1.6排量動(dòng)力有限,使你不得不在超車時(shí)降檔,不然動(dòng)力不夠超車就慢,會(huì)給你帶來(lái)危險(xiǎn),這樣轉(zhuǎn)速會(huì)飚的挺高,磨合期還是溫柔駕駛好了。
操控:
操控沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是拐彎還是跑長(zhǎng)途,對(duì)于新?怂箒(lái)說(shuō),那都不是事。
油耗:目前開(kāi)了一萬(wàn)多公里,每天上下班來(lái)回30公里+,小城市路況還不錯(cuò)。平時(shí)都是亮燈加200,再跑到亮燈,基本都在500公里+的樣子,手動(dòng)擋嘛,必須省點(diǎn)兒油錢。
舒適:舒適性很好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)