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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有美感，時(shí)尚的設(shè)計(jì)感風(fēng)味很足，看起來就不算很差，比較受年輕人的喜歡吧
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買不久，缺點(diǎn)吧，還不好說
外觀：外觀也是選擇的原因之一，畢竟買車必須要外觀入得了其次就是其他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔有些科技感的，還可以，實(shí)用就行。
空間：我覺得這車空間表現(xiàn)過得去，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲物空間也夠用。
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是挺良心的，全面吧
動(dòng)力：動(dòng)力吧，車子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車隨隨便便的油門就過去了
操控：
操控的話給我感覺不能說很精準(zhǔn)，不過大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車這樣就夠了
油耗：油耗方面中等水平，百公里下來接近9左右，市區(qū)用車是這樣的水平吧，少跑高速
舒適：乘坐的舒適還好，定位上的對比舒適性應(yīng)該能處于中等往上水平的
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好，提速非常快，超車很有感覺。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵油耗居高不下。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：油耗在百公里11個(gè)左右，市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀蠻漂亮的，空間比較大，座位也很多，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比還是挺高的
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀看著很不錯(cuò)，每個(gè)細(xì)節(jié)做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個(gè)幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，實(shí)用型的，款式差不多，不會很老土
空間：空間總體相對來說比較大的，本人比較胖，坐進(jìn)去也還算寬松的，就是后排的空間小了點(diǎn)
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟車子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了。
操控：
操控感特別好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，平均下來百公里7個(gè)油，對于我這種小資家庭省點(diǎn)錢還是很重要
舒適：座椅挺舒服的，噪音的話速度低倒沒啥，速度高就影響大一點(diǎn)，減震還能接受。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得說的
空間：應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
操控：
方向盤很清，操控性好
油耗：目前跑高速在8升左右，市區(qū)11左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)，同時(shí)上坡感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，充沛的力量，穩(wěn)重的操控。
缺點(diǎn)：暫無發(fā)現(xiàn)，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：帥氣的外觀，就是很喜歡的那種，不喜歡還買進(jìn)做什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不管是設(shè)計(jì)方面，還是做工方面，都是對得起這個(gè)價(jià)格的。
空間：對于空間，買福克斯的人也應(yīng)該都知道，�？怂沟娜秉c(diǎn)就在這里。所謂有利必有弊，有弊也必有利！買�？怂沟娜艘矐�(yīng)該會接受它的空間。本人感覺空間還可以，不算是過份的小。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，起步的時(shí)候確實(shí)是肉了點(diǎn)，不過跑起來后就很溜，很順暢了。
操控：
方向盤沒有虛位，50過大彎，都不會出現(xiàn)甩尾的情況，操控性能還是值得信賴的。
油耗：油耗這一點(diǎn)還是很多人都會關(guān)注的一點(diǎn)，這車的油耗也不高。
舒適：車子的行駛舒適性還是蠻高的，還算物有所值的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合年輕人的口味，時(shí)尚，潮流，尤其是我選的熱火橙，陽光下，漆面橙里透黑，非常敞亮，博人眼球，我自己也是被它的外觀迷住了，改款后的馬丁臉，更加適合年輕人裝酷耍帥的心理了.. 說說內(nèi)飾，這代的內(nèi)飾也不再是以前密集恐懼癥患者的痛處了，變得更簡潔，更時(shí)尚了，按鍵質(zhì)感，內(nèi)飾用料都很厚道，1.6的動(dòng)力家用也足夠了，目前沒過磨合，沒敢大腳油門就感覺車子已經(jīng)很輕盈了，提速也快，畢竟是手動(dòng)擋，底盤稍微有點(diǎn)硬，不過很整，不松散，聲音和路感回饋都很滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不到一轉(zhuǎn)半的轉(zhuǎn)向，非常喜歡，掉頭什么的最容易了，另外如果是女士開，可以買到多3000的1.0T 多了電子助力的轉(zhuǎn)向，適合女生，
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味大，沒有自動(dòng)落鎖，而且車內(nèi)上鎖后，內(nèi)里面還可以打開，這點(diǎn)設(shè)計(jì)不太為安全考慮、另外空間是�？怂棺蠲黠@的短板，沒辦法，獨(dú)立懸掛，魚和熊掌，你不可能做到2面的完美，考慮到平時(shí)不經(jīng)常滿載，所以對空間的需求也不是蠻大，懸掛也有點(diǎn)硬，每次過減速帶那感覺，跟沒有減震一樣，好硬，這個(gè)有的人喜歡硬，我喜歡偏軟的懸掛，那樣更舒服，不過聽說改款后的�？怂箲覓熳冘浟耸菃幔�
外觀：全新�？怂柜R丁臉還是非常有顏值的�。�！加上兩廂短小精干，停車方便，不占地方，炫酷的熱火橙滿大街?jǐn)?shù)一數(shù)二的個(gè)性，找車識車一目了然，回頭率高，真心覺得外觀確實(shí)沒得說，比起同級別308S我覺得�？怂购每炊嗔�，也順眼多了，
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機(jī) 2015年12月31日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力足、操控好，外觀時(shí)尚年輕，值得購買的一款精品小車！》
空間：獨(dú)立懸掛占據(jù)了太多腿部空間，后排確實(shí)小，不過因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，和空間剛好是天平，看你如何取舍！經(jīng)常滿載選個(gè)空間大的實(shí)用、小兩口過日子，后排不經(jīng)常做人，喜歡開車還是可以考慮�？怂梗�！另外后排座椅的儲物空間值得點(diǎn)贊，左右各有2個(gè)杯架，每次老爸坐后排都喜歡把他的茶杯放后排座椅旁邊的杯架，拿放比門上的方便多了，后備箱空間也可以，比三廂的理論容積小，但兩廂開口大，可以放更多大件，比如剛買的洗衣機(jī)，小冰箱，至于前排儲物空間相對我感覺比較少，手套箱中央扶手箱，感覺都比較小，希望以后的改款車型能把這些變得更加完善！
配置：買她不后悔，主要看你是否經(jīng)常滿載，喜歡開車，在乎駕駛質(zhì)感，非她莫屬！！目前�？怂谷刀加型Υ髢�(yōu)惠的，同級別可以對比一下配置，做工，用料，安全系數(shù)，外觀，性價(jià)比還算是蠻高了，
動(dòng)力：1.6加速、動(dòng)力家用完全夠了！1.5T更是鋼炮的存在！目前新車最多2000轉(zhuǎn)升檔，動(dòng)力銜接，還是挺順利，有力�。±掀爬霞以谏絽^(qū)，3檔就可以應(yīng)付大多數(shù)小坡，彎道了，在山區(qū)來去自如，就喜歡�？怂菇o予駕駛者的這種駕駛樂趣，太過癮了，
操控：
無論液壓還是電子，操控穩(wěn)健，指向精準(zhǔn)，方向圈數(shù)少，非常適合小女生開��！方法有蠻大原因，我從來不打腳油門，轉(zhuǎn)速基本1千2到1千5就升檔了，這車的車頭與駕駛艙的距離近，非常好判斷與前面障礙物的距離，不會因?yàn)榕袛嗖粶?zhǔn)而導(dǎo)致剮蹭，底盤整，過彎不漂，車身側(cè)傾也不大，對駕駛員過彎信心足，是個(gè)不折不扣的超控之王�。�
油耗：沒過磨合，一公里4角整，還是純市區(qū)，我相信過了磨合，跑高速3角一公里完全不是夢想！可能與我kaiche
舒適：米其林的輪胎，加上獨(dú)立懸掛，舒適性還是可以，就是感覺隔音有點(diǎn)欠點(diǎn)火候的意思！內(nèi)飾總感覺有異響們也許是車?yán)锓艝|西了吧，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的不錯(cuò)，聲音很好聽，就是高速風(fēng)燥有點(diǎn)大，其他的都還可以，對了，懸掛有點(diǎn)硬，座椅還算不錯(cuò)，軟硬適中，非常合適！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置很全，特別是氣囊數(shù)在同級別車子里比較多的；操控性也是很不錯(cuò)了，上手幾乎不需要刻意去適應(yīng)就能夠靈活駕馭；前臉的進(jìn)氣格柵非常喜歡。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)緊張，對于我181cm的身高90公斤體重來說確實(shí)有點(diǎn)擠，但是給媳婦作代步車，空間問題可以忽略。
外觀：馬丁似的前臉造型是比較喜歡的一點(diǎn)，也是選擇這款車的另一個(gè)重要因素。選擇白色車漆與進(jìn)氣格柵對比度很高，形成一種說不出的美感，喜歡，大愛。作為還算年輕的我們，我和媳婦一致認(rèn)為兩廂的�？怂挂热龓？怂购每春芏�。
內(nèi)飾：四個(gè)門板上身體接觸部分都有皮包裹，算是比較良心的配置吧，贊一個(gè)！座椅采用半織物半皮的設(shè)計(jì)，看起來還是比較不錯(cuò)的，就是做工有待提高，基本可以接受吧！
空間：剛剛提到了空間不夠的問題，其實(shí)對于女性朋友來說這車的空間是足夠的。具體來說這車的后排空間確實(shí)比較小，駕駛位媳婦開的話其后排空間還是可以讓我能夠放開腿的，可以說夠用，談不上寬敞。平時(shí)也就媳婦一個(gè)人開，出門就開我的朗動(dòng)。后備箱空間還是比較靈活的，后排座椅可以放倒（朗動(dòng)后排不能放倒）空間比我的后備箱空間大多了，還是非�？隙ㄟ@車后備箱空間的，贊一個(gè)。
配置：這車配置方面是比較豐富的：ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、6安全氣囊等安全配置一個(gè)都不少，四門自動(dòng)升降車窗、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話、多功能方向盤等等配置應(yīng)有盡有。如此豐富的配置，性價(jià)比自然低不了
動(dòng)力：從起步到二檔過程中算是比較肉的吧，沒有那種稍微給點(diǎn)油就想往前走的感覺。作為給媳婦的代步車，我反倒覺得是個(gè)比較不錯(cuò)的設(shè)置，最起碼在等紅綠燈的時(shí)候，起步不會撞到前排車尾，大大提高了安全性。其實(shí)這臺車的動(dòng)力并不是一直都是肉的，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，還是可以爆發(fā)出不小的動(dòng)力，在高速超車什么的配合手動(dòng)檔可以用輕松來形容。
操控：
這一點(diǎn)也是選擇這款車的一個(gè)主要原因。特別是在彎道上行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性也是很不錯(cuò)的，作為新手的媳婦開，也是很有信心駕馭的�；旧喜粫�?yàn)槭桥_新車需要去適應(yīng)，非常容易上手，這也跟懸掛的調(diào)教以及后獨(dú)立懸掛有關(guān)系吧。
油耗：開了10000多公里了，平均油耗在6-8之間吧。目前油耗顯示的是6.9，平時(shí)開車一半市區(qū)一半郊區(qū)。對于油耗還是比較滿意的。其實(shí)油耗也沒有什么可比性，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同加上路況也不一樣，所以在安全駕駛的基礎(chǔ)上使車子盡量保持80公里每小時(shí)的速度是相對比較省油的。
舒適：得益于前排麥弗遜獨(dú)立懸掛和后排多連桿獨(dú)立懸掛的配置，在舒適性上也是領(lǐng)先同級車型的。該車懸掛能夠有效過濾掉路面的細(xì)小顛簸，在過減速帶的時(shí)候也是非常干脆利落的，不會讓人感覺不舒服。車內(nèi)噪音還是可以接受的。車內(nèi)座椅采用的半織物半皮的設(shè)計(jì)，坐上去還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和操控，內(nèi)飾也比老款好看
缺點(diǎn)：也就是排氣筒了，不太喜歡，其他的都比較喜歡
外觀：外觀也是新款的亮點(diǎn)，流線和老款一樣， 前臉換成了個(gè)人比較喜歡的大嘴，輪轂我覺得也比之前的要好看很多，我家樓下有12還有14的小福，又一次特意把三輛車停在一起對比了一下，后尾翼部分的流線，15款要比老款低一些，車標(biāo)精致了一點(diǎn)，另外喜歡老款后杠下面的部分，黑色網(wǎng)狀的裝飾條。
內(nèi)飾：做工比老款有進(jìn)步，換了3幅方向盤，真皮手感很好，中控精簡了按鍵，操作要比以前簡單的多了，隨車帶了煙灰缸和點(diǎn)煙器，扶手箱有燈，遮陽板化妝鏡沒燈，2個(gè)USB接口，還有SD卡、AUX接口，后排有開鎖鍵，個(gè)人覺得沒什么用，吐槽后閱讀燈沒有單獨(dú)開關(guān)。
空間：個(gè)人足夠用，本人177，偏瘦，駕駛位置座椅調(diào)最低，頭部充裕，主要是為了能墊到副手，調(diào)整坐姿后，后排也足夠用，腿部一拳左右，沒有看起來那么緊湊，小福的后座比較厚實(shí)，而且坐墊也比同級別長一點(diǎn)，所以會有后排非常小的錯(cuò)覺，但在我看來，真的夠用。
配置：性價(jià)比很高了，同價(jià)位安全配置應(yīng)該算最高了，氣囊氣簾，防撞鋼梁等設(shè)計(jì)，1.3t車重，同級別功率最高，外觀設(shè)計(jì)流暢。
動(dòng)力：我個(gè)人會有深踩油門的習(xí)慣，但是應(yīng)該不算激烈駕駛，起步3000，換2檔，還是比較快的，3當(dāng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，一般深踩的話，3檔基本45-50,4檔65左右。目前還沒跑高速，沒有超過100kn/h，為了安全，100以上速度的后續(xù)動(dòng)力目前還沒有測試，但從中段加速來看，后段動(dòng)力應(yīng)該也不會匱乏。
操控：
小福主打操控，當(dāng)然沒的說，過彎什么的毫無壓力，從來都不擔(dān)心，連續(xù)急彎基本都是85過，但是是公路，山路還沒跑過，個(gè)人很希望跑一次。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的原因，我覺得油耗稍高很正常，魚和熊掌不可兼得，目前總平均10.5L，歷程不足1100km，還在降，之前用行車電腦2重置了一次，記了一下后300+公里的油耗，大約8.5L，比我預(yù)期的還是要好一些，本人路況綜合，市區(qū)省道公路都有，首保后油耗期望值是8.0L，我就知足了。
舒適：座椅是真皮織布混合，有防滑設(shè)計(jì)，包裹性也不錯(cuò)，坐著軟硬也挺好；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較好聽，只有深踩油門的時(shí)候才能聽到，隔音沒的說，平時(shí)正常駕駛，車內(nèi)非常安靜，多媒體只有2vol都能聽的非常清楚了，再大就震耳朵了，哈哈。底盤獨(dú)立懸掛，左右震動(dòng)互不影響，過減速帶和過惡劣路況的時(shí)候震動(dòng)略大，底盤稍微偏低。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置，操控好，外觀很喜歡，特別好開！
缺點(diǎn)：新車味較大，空間的確偏小能接受。一二檔起步較肉。
外觀：從12款開始，就喜歡它的外觀。現(xiàn)在15款的馬丁臉更是喜歡！覺得更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。之前糾結(jié)三廂和兩廂，大人們贊同三廂，考慮后覺得兩廂更符合年輕人的口味。顏色又選了熱力橙，我們這大街上很少見的，覺得更個(gè)性，結(jié)果需要等很久，就換為了白色。。。。。。
內(nèi)飾：用料還是厚道，四門上有皮包裹，真皮方向盤，中控為軟塑料，座椅半織物半皮，坐上去比較舒服的。只不過做工有待提高。出自長安之手，大家都懂得。。。
空間：說實(shí)話，后排是挺小，但是夠用。平時(shí)后排不怎么坐人，但是家里人不是那種很大個(gè)兒的，可以的。我前排（本人177cm）調(diào)好，后排也剛好夠用。副駕駛媳婦兒喜歡座位往后靠，往后仰。那么后排就沒什么地方放腳。后排要坐人，前面就要調(diào)整規(guī)矩，嘿嘿。后備箱空間還是可以的。家用夠了。拉大東西，兩廂車可以放倒座椅，拿掉那個(gè)擋板就ok。
配置：全系ESP，上坡輔助，牽引力控制等，全車6氣囊，安全配置不錯(cuò)。前后防撞鋼梁，厚重的車門，給人感覺不錯(cuò)。獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性好，配置厚道。外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，價(jià)格合適。性價(jià)比肯定不錯(cuò)啦！現(xiàn)在就一個(gè)娃，還小，空間對我來說，完全夠了。家用合適，個(gè)人也運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力：一二檔的是挺肉。感覺力不大。要到3000轉(zhuǎn)才有感覺。有次上個(gè)大概比地庫平點(diǎn)的坡，空調(diào)，車上兩人，一檔沒上來。再次打火，在半坡也是沒起來。后來給大點(diǎn)油就走了�？赡苁莿傞_始不熟悉。后來網(wǎng)上查了，也問了開12款的朋友，都說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要舍得給油，不能像一般有些車那樣開。轉(zhuǎn)速?zèng)]上來，就沒力�，F(xiàn)在還在慢慢適應(yīng)中。轉(zhuǎn)速上2000以后，動(dòng)力還是可以的。上坡的話，轉(zhuǎn)速更要拉高，就好的多。
操控：
轉(zhuǎn)向操控真的很棒。懸掛獨(dú)立，過顛簸路，減速帶都不錯(cuò)。過彎的時(shí)候，很有信心，很穩(wěn)。
油耗：才提車，目前還不準(zhǔn)確，有點(diǎn)高。總是把行車電腦顯示在瞬時(shí)油耗那里，總要去看那個(gè)油耗，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥。�！，F(xiàn)在200多公里，百公里是12個(gè)多。應(yīng)該慢慢開過磨合就下降。希望達(dá)到論壇車友的7、8個(gè)，就滿意了。
舒適：半皮座椅，包裹很舒服。后排座椅角度也不錯(cuò)，座墊較長，腿部支撐舒服。隔音也不錯(cuò)，有次在停車場，車窗全關(guān)著，以為沒發(fā)燃車的。得看儀表。車速度跑起來后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些的，可以接受。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)時(shí)看上了xrv，看來看去覺得還是鐵片子比較薄，心里不踏實(shí)，我不反對日系車，但是我怕啊，你懂得，后來實(shí)際一點(diǎn)，把預(yù)算恒定在落地12以內(nèi)，一開始就看的暖色系，無奈只有橙色和紅色，白色爛大街，不考慮顏色的貶值，本來也沒打算幾年之內(nèi)換掉，所以選擇了個(gè)性的紅色，騷紅，絕對騷~~~
外觀：買�？怂共豢赐庥^，我不信，反正我買回來，大家都說前臉挺好看的，12款的兩廂尾燈是不是豎著的啊，我喜歡那款屁股~
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對不錯(cuò)，做工比外觀強(qiáng)一些，沒有外觀的那么大的縫隙，超大前臺搪塑，半皮半布衣時(shí)尚，而且實(shí)用，各種用料比較西安高檔。
空間：前排空間不錯(cuò)，怎么調(diào)都足夠，因?yàn)楸救?70小矮個(gè)~，~ 后排空間稍顯局促，但是相對Golf來講，focus的后備箱空間占了優(yōu)勢，因?yàn)榫蛢蓚�(gè)人開，后排經(jīng)常不坐人，所以后備箱的空間對于我倆來說尤其重要了，大家選擇兩廂車的估計(jì)沒有誰總是滿載的吧，所以�？怂乖O(shè)計(jì)后備箱大一些還是比較討人喜歡的，另外兩廂的后備箱開啟后進(jìn)出口相當(dāng)大，放個(gè)大件相當(dāng)方便，這是三廂車所無法比擬的，大家可以去ssss店去比較。
配置：10w裸車，挺不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)典，維護(hù)成本相對T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該低很多吧，放心，就是涂個(gè)心里踏實(shí)，沒敢選擇自動(dòng)，或者1.0T
動(dòng)力：沒開過太好的車，練手的是捷達(dá)，隨便踩，因?yàn)闊龤獾模鼙阋�，車輕，隨便踩；后者開過2.0的經(jīng)典�？怂�，不過是自動(dòng)的，動(dòng)力那叫好，隨叫隨到，就是費(fèi)油，穩(wěn)定后還是10個(gè)油左右。 現(xiàn)在的全新�？怂�1.6的動(dòng)力，咋說呢，一開始新車總是不敢踩，馬路上各種被虐，后來感覺速度越上不去，這油耗越高，反而在2、3、4擋速遞起來后，相對比較省油，90-100的時(shí)候油門踩到底電腦顯示油耗也只有12左右，可是要知道起步的時(shí)候瞬間油耗33多，誰知道準(zhǔn)不準(zhǔn)呢，反正誰堵車誰知道~
操控：
操控挺好，用上方向盤就感覺倆字，（短�。┚穨
油耗：不滿意不滿意不滿意 為啥不出個(gè)1.8的動(dòng)力，不知道以前的車型1.8的油耗能到多少，但是應(yīng)該動(dòng)力比1.6的強(qiáng)很多吧~
舒適：雖說是 獨(dú)立后懸掛，但是過坎啥的該顛也得顛，車不散是真的，我還以為過坎就像坐大彈簧似的呢~結(jié)果不是 ，嘿嘿，沒開過豪車~
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
