長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 操控吧, 在同級(jí)別里面應(yīng)該是最好之一, 2. 油耗也還是很滿意的, 基本都在8以下,3. 后備箱空間還可以, 裝大東西優(yōu)勢(shì)明顯。4. 座椅包裹性很好, 有運(yùn)動(dòng)的感覺。5.
缺點(diǎn)：變速箱.離合器
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：黑色很不錯(cuò)
空間：后排空間在同級(jí)別車型里不算大，將將夠用。
配置：適中
動(dòng)力：畢竟被大家稱作操控王的�？怂梗瑒�(dòng)力確實(shí)可以，只是起步的時(shí)候，只要深踩油門，車子會(huì)一竄一竄的，所以現(xiàn)在都是緩慢起步，之后才把速度提上去。還有就是爬坡的時(shí)候，坡要是有點(diǎn)陡的話，D擋就有點(diǎn)困難了。平時(shí)路況好，掛s檔的時(shí)候，動(dòng)力強(qiáng)勁很多，比較爽
操控：
彎道操控一流，60邁強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎，沒有大起大落，很穩(wěn)，方向盤指向準(zhǔn)確，沒有誤差
油耗：一般.就高速好那么一丁點(diǎn)
舒適：這個(gè)車車說實(shí)話只適合開不適合坐，運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)一級(jí)棒，但是那只對(duì)于前排2個(gè)座椅，后排的座椅表現(xiàn)真的很一般，畢竟緊湊車型又是后獨(dú)立懸掛，后排空間小，靠背太直了，而且又硬，坐一會(huì)就覺得腰疼，不適合多人乘坐下的長(zhǎng)途旅行。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥到爆，動(dòng)力和操控十分給力。
缺點(diǎn)：1.6的儀表盤內(nèi)容不夠豐富，如果能像2.0的儀表盤，就完美了！還有就是如燭光般的燈光，太傷心了，真想給滅了。
外觀：外觀我感覺很好，各有所愛吧，一開始想的是飛度，感覺外觀也不錯(cuò)，但是一家人都說丑就pass了。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，變形金剛的感覺。風(fēng)尚是半皮包裹的，略有不足。
空間：后排較小，整體局促
配置：很一般。這個(gè)后續(xù)慢慢買車人都會(huì)知道，很一般還是夸獎(jiǎng)了
動(dòng)力：1.6起步有些弱，除非你舍得給油門，大腳油門下去動(dòng)力還湊合，但是油耗比較傷不起。AT起步還是很平順的，不過D檔現(xiàn)在也差不多2300-2500換擋，感覺和S沒啥區(qū)別，等過了磨合期會(huì)去試一下S檔手動(dòng)，高轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力應(yīng)該才能出來。
操控：
方向盤指向性不錯(cuò)，高速非常穩(wěn)
油耗：因?yàn)楹苌僮呤袇^(qū)，多數(shù)都是高速或者順暢的國(guó)道，所以油耗都是控制在7個(gè)左右，比叔叔的悅動(dòng)還要低，要知道新福的車重可比悅動(dòng)重不少呢！
舒適：舒適一般 操控和舒適不能兼得 但這車不但操控好 舒適也算可以吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，每次看小福都覺得太帥了，非常喜歡！
缺點(diǎn)：低速頓搓。怠速抖動(dòng)。油箱放屁。
外觀：習(xí)慣了也就那樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算過得去。
空間：還可以，夠用了，坐姿舒服
配置：落地15萬左右的合資車，帶獨(dú)立懸掛，帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，4氣囊，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，藍(lán)牙語音系統(tǒng)，真皮座椅，真皮方向盤，16寸米其林輪胎……我覺得性價(jià)比很高了！
動(dòng)力：變速箱升級(jí)以后挺好的，提速相當(dāng)順。好像沒有檔位似的!
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)車型，當(dāng)然最重要的就是他的操控性了，我特別喜歡小福轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常流暢，也很穩(wěn)。我開過朋友的不少車，不是咱偏心小福，還真沒有哪個(gè)車有小福開著舒服的，寶馬咱也開過，說實(shí)話除了加速很快，其他也就跟小福差不多，有人說小福的方向盤偏重，我覺得就是重了才好，不重的話開車的時(shí)候手一抖車不就跑一邊去了么。
油耗：OK
舒適：舒適性比較好，�？怂褂行′撆诘难欧Q，地盤調(diào)教是比較好的；座椅舒適性也挺好，剛開始想加裝個(gè)真皮座椅，但是原車帶的比真皮還舒服，看著也很有感覺，座套都沒要裝。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，油門靈敏。
缺點(diǎn)：空間局促，長(zhǎng)安做工略顯不精細(xì)
外觀：老婆就是沖著�？怂沟耐庥^買的，明知美國(guó)車費(fèi)油也一定要它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，買車的時(shí)候銷售就說是全黑內(nèi)飾，真是大愛，坐進(jìn)去感覺進(jìn)了跑車，哈哈，要是有2.0的紅色中控面板就更棒了，年輕人，黑色真的很帶感
空間：副駕駛座位空間小，但家用也夠了。后排空間比起明銳之類的還是顯小。
配置：高，同樣配置的比起大眾真的挺高的了。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速區(qū)間無力，轉(zhuǎn)速上去以后動(dòng)力還是很強(qiáng)力的。
操控：
這是最滿意之一，指向精確，指哪打哪，開起來非常有信心，這個(gè)車基本上是屬于引導(dǎo)你越開越快的，一定要注意。
油耗：百公里9升左右的油耗，確實(shí)不算低，但是一個(gè)1380KG的小胖墩，長(zhǎng)了四個(gè)205碼的大腳，你能期待他吃的少嗎？
舒適：怠速很靜謐，但是行駛起來噪音就大了，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺胎噪很厲害，但是明明用的是原廠配的米其林啊，好像是primacy 2啊什么的，不是屬于靜音胎么，弄不懂。懸掛硬，舒適度肯定不如日產(chǎn)軒逸之類的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.91萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著舒服，很時(shí)尚，很耀眼。還有內(nèi)飾也不錯(cuò)，音箱效果很棒。
缺點(diǎn)：在低速起步和低速找車位停車時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)剎車突然變硬，制動(dòng)效果突然變差的驚悚狀況！到4S店重寫程序后有大改善，但沒徹底解決！
外觀：漂亮漂亮還是漂亮，外觀沒得說，真心漂亮。
內(nèi)飾：現(xiàn)在貼了各種亮片，各種碳纖維，感覺還行。
空間：后排空間有點(diǎn)太小
配置：相對(duì)來說在買車的時(shí)候?qū)Ρ攘嗽S多品牌，如朗動(dòng)、K3等，新�？怂巩�(dāng)時(shí)在對(duì)比的五輛車?yán)锵鄬?duì)來說比較對(duì)得起十三萬這個(gè)價(jià)的，
動(dòng)力：加速一般，不開空調(diào)還可以，開空調(diào)就不行了，還有就是自動(dòng)擋的如果踩深了油門想加速，轉(zhuǎn)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜都上去了，但是車子就是不見加速，然后等個(gè)一兩秒才加速，很無奈
操控：
指哪打哪，操控一流，剎車給力，轉(zhuǎn)向靈敏，現(xiàn)在朕已經(jīng)達(dá)到人車合一的境界了。
油耗：8.9，經(jīng)常地板油，還不錯(cuò)
舒適：主要是帶媳婦上下班，座椅非常舒服，在北京這么擁堵的城市里1.6AT用著舒服，加上6個(gè)音響喇叭重低音效果也非常給力。我總覺得索尼面板沒有1.6的好看。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程17516公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間了，多少讓人有些寒磣的感覺。
外觀：年輕 時(shí)尚 有活力的一款小鋼炮
內(nèi)飾：科技感很好,但作工不夠精細(xì),總體來講,內(nèi)飾用料不錯(cuò),提的新車也沒有什么汽味.
空間：同級(jí)里稍小
配置：總體還行把就是價(jià)格偏貴
動(dòng)力：動(dòng)力可以說剛剛夠用，在夏天開空調(diào)的情況下超車很吃力的。估計(jì)2.0的會(huì)好很多的~
操控：
絕對(duì)滿分，在試駕時(shí)，試駕員就讓我感受了一下極限轉(zhuǎn)向。在60多的時(shí)速90度轉(zhuǎn)向，伴隨著輪胎極限摩擦的聲音，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的指向設(shè)定的位置。那一種熱血澎湃的感覺實(shí)在讓人印象深刻。底盤非常的扎實(shí)，很穩(wěn)，駕駛時(shí)，雙手從方向盤上放開，也不會(huì)跑偏。
油耗：我的油耗應(yīng)該算高的，本人開車比較暴力。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候壓根就沒考慮低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人習(xí)慣吧。但僅僅是針對(duì)油門暴力，我對(duì)剎車基本就不暴力的。所以是還算省油的緣故吧。其實(shí)沒必要去想油耗的問題，千萬不要糾結(jié)油耗。這樣的小排量車能多多少油呢？自己開舒服就好了，安全第一。
舒適：座椅包裹性很好，感覺比同事的速騰和騏達(dá)好些。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是操控啦！方向指向精準(zhǔn)，操控靈便。高速過彎，信心十足。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是沖著�？怂沽己玫牟倏乜诒サ�，畢竟是年輕人嘛！內(nèi)心難免躁動(dòng)的時(shí)候。
缺點(diǎn)：后排腿部空間小
外觀：很犀利，尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：做工感覺還可以，駕駛室副駕駛室前面捏上去還是軟軟的，買了些內(nèi)飾裝飾，大大增加檔次。
空間：后排空間小。儲(chǔ)物不方便。尤其是主副駕駛中控上的空間�？梢哉f是沒有吧。如果是一般體形的人。四個(gè)人坐還行。還過得去。如果你是胖子的話。我只能呵呵了。
配置：還可以，打了75折
動(dòng)力：1.6的排量，動(dòng)力還是小了點(diǎn)，更何況再空調(diào)一開，哎，動(dòng)力實(shí)在是欠妥。
操控：
都說�？怂沟牟倏匾涣�，開了一段時(shí)間也覺得不錯(cuò)，以前開過思域和克魯茲，操控介于兩者之間，恰到好處。方向盤的握感也很好。
油耗：目前1500km，平均油耗8.9在可以接受的范圍內(nèi)，過了磨合期可能會(huì)稍稍下降，降至8左右，這個(gè)不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，我也不指望他有多省油。
舒適：行駛噪音控制的不錯(cuò)，隔音棉沒有白用啊。福特還挺厚道。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在開了400多公里了，操控確實(shí)挺好的 剎車我父親說有點(diǎn)肉 可是我自己開一點(diǎn)也不 腳感挺不錯(cuò)的，外觀一直是很欣賞的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗沒有達(dá)到我的預(yù)期，跟沒有達(dá)到論壇各位大神開出來的神數(shù)據(jù)，有點(diǎn)小高。
外觀：大氣，霸氣，是我的最愛。隨便跟哪一款同價(jià)位的A級(jí)別車來比，氣勢(shì)都不會(huì)輸。
內(nèi)飾：完美
空間：一家三口夠用了！
配置：總體來說作為家用代步車足夠了，如果不考慮后排空間的話，價(jià)格在同級(jí)別的車來說有點(diǎn)貴了
動(dòng)力：肯給油的話，還不錯(cuò)，城區(qū)夠用，超車的話提前一秒到兩秒踩油門，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很帶感。
操控：
操控一級(jí)棒，新福克斯絕對(duì)可以稱作操控性能最好的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特舒服，估計(jì)坐后排也是一種享受，另外加上避震的閥門，過搓板路的時(shí)候顛簸不是很明顯，感覺能比得上不少優(yōu)秀的中級(jí)車
油耗：重慶跑內(nèi)環(huán)可以油耗可以到5個(gè)，市內(nèi)遇堵車油耗劇增，一腳剎車一腳油門的行駛方式，油耗上9個(gè)，綜合我的日常使用路線，平均200塊錢跑400公里。
舒適：前排座椅舒適性、包裹性都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在緊湊型車型中，外觀大氣，流線型較強(qiáng)，兩箱運(yùn)動(dòng)外形符合大部分都市青年的要求，最主要的是還是油耗，美國(guó)車一般油耗都較高，但是新福采用的6速雙離合變速箱極大的降低了油耗
缺點(diǎn)：低速頓搓。怠速抖動(dòng)。油箱放屁。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，看習(xí)慣了還是很好看的
內(nèi)飾：完美
空間：空間高度有了，后排腿部太小，車不小，里面卻不大，后排坐個(gè)人都不敢亂動(dòng)，不然踢的到處臟，中間隆起也較高，總之是后排不適合乘坐個(gè)高體壯的人。
動(dòng)力：1.6的排量比經(jīng)典福1.8的功率還大一點(diǎn)，我很滿意，S檔加速超車神馬的毫無壓力！
操控：
精準(zhǔn)，路感較好。
油耗：目前900多公里了，累計(jì)加了900大洋的油，行車電腦顯示還可以跑260，油耗10個(gè)啊，感覺高了點(diǎn)，可能cs太堵了，均速也只有16，平時(shí)開車算是溫柔的了，期待油耗降低。
舒適：說的真皮座椅，其實(shí)真皮的不是很多，一個(gè)座椅一半是布的吧，總體還是可以的，不過夏天就不知道如何了，后排座位坐著還是挺舒服的，我自己1.76米，腿部空間還是比較充足的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂箖蓭庥^動(dòng)感時(shí)尚，很是拉風(fēng)。操縱也比較精準(zhǔn)，我雖然拿駕駛六年了，但是沒怎么開過車，這次購買了小福之后，練習(xí)半個(gè)小時(shí)就可以精準(zhǔn)的操縱了，開起來很穩(wěn)，給人安全感。
缺點(diǎn)：油耗偏高，車身做工有些粗糙，車身縫有些偏大了（歐洲車好像都這樣的做工）
外觀：時(shí)尚，很滿意，正面看起較一般，其它角度看起很好。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。前擋風(fēng)玻璃內(nèi)測(cè)的材料感覺很舒適
空間：新�？怂惯@款車感覺操作臺(tái)就占據(jù)了此車不小的空間，以本人190cm為例，駕駛座椅調(diào)整合適之后，頭部空間不足3指，后排也就只能坐下又瘦又小的人。后備箱空間的表現(xiàn)平平。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣在同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該還是可以的。
操控：
指向很準(zhǔn)，車輪的方向完美體現(xiàn)方向盤動(dòng)作。
油耗：我可能自己開車有問題 我的是13.5 人家都說 8個(gè)點(diǎn) 9個(gè)點(diǎn) 我開不出來
舒適：副駕駛車門有異響，精音不錯(cuò)。座椅包裹也不錯(cuò)。大腳油門有頓挫感。后排很少做人。也不知道怎么樣�？臻g限制，不適合長(zhǎng)途旅行什么的。a柱影響視野，轉(zhuǎn)彎，掉頭要小心點(diǎn)。
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英朗
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科魯茲
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