長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
加速很平滑、線性，動(dòng)力沒(méi)猛踩，平順性不錯(cuò)，1500km的時(shí)候帶老婆回內(nèi)江跑成自高速，一路2900轉(zhuǎn)115碼左右，非常流暢，爽yy，地盤厚實(shí)，過(guò)路障噔噔兩聲，不拖沓，感覺(jué)地盤舒服，不飄，方向盤只有兩圈多，絕對(duì)沒(méi)虛偽，過(guò)了幾次泥濘地，車身比較穩(wěn)，不亂晃，60碼過(guò)彎完全沒(méi)問(wèn)題??，偶爾還70碼，嘿嘿，相信esp和地盤的力量！�。�
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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很靈活，指向很準(zhǔn)，機(jī)械助力在跑高速的時(shí)候比福睿斯電子助力更穩(wěn)。底盤及懸架：偶爾在車流當(dāng)中穿插車身能給車手足夠的信心，獨(dú)立懸掛過(guò)一些坑洼時(shí)能減少車身顛簸（個(gè)人是很注重行車安全的，在自己和別人都不影響行駛的情況下有時(shí)會(huì)超車變道，有時(shí)為了躲避傷害不得已。最主要的一點(diǎn)「打燈」，即使后面沒(méi)車也要做出這個(gè)動(dòng)作，習(xí)慣成自然，跟何況這屬于好的習(xí)慣）
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購(gòu)買車型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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操控：
�？怂共倏匚阌怪靡桑亲鳛檫\(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，懸架還是稍軟了些，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是感受挺明顯的，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，對(duì)于我這種大老爺們根本沒(méi)啥問(wèn)題，不過(guò)我估計(jì)小女生肯定會(huì)顯重的，因?yàn)槲以囻{過(guò)1.0自動(dòng)，方向盤打起來(lái)輕的跟玩一樣，太沒(méi)勁了，而且我開(kāi)慣了單位的車，這車開(kāi)起來(lái)真的是感覺(jué)爽的要飛起來(lái)
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購(gòu)買車型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)！開(kāi)這個(gè)車最大的感覺(jué)就是底盤很扎實(shí)，跑起來(lái)之后車感覺(jué)很厚重，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，有一定的高檔感，感覺(jué)速度快時(shí)的行駛質(zhì)感比老款凱美瑞都好。轉(zhuǎn)向手感偏沉，指向性不錯(cuò)幾乎無(wú)虛位，沒(méi)跑過(guò)爛路對(duì)路感回饋還沒(méi)大有體會(huì)。過(guò)減速坎時(shí)感覺(jué)底盤很整，沒(méi)大有多余的震動(dòng)，懸掛偏硬但有韌性，支撐性還不錯(cuò)，高速過(guò)彎有信心。離合器不算沉也好操作，寬容度較高，新手也不容易熄火。有點(diǎn)不滿意的在變速桿的感覺(jué)，入檔的清晰度稍差，欠缺大眾變速箱的那種吸入感，出現(xiàn)過(guò)沒(méi)掛上檔打齒的現(xiàn)象，這個(gè)對(duì)于講究操控的福特來(lái)說(shuō)應(yīng)該改進(jìn)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不是蓋的，國(guó)道急彎經(jīng)常100邁過(guò)S彎有信心，座椅靠背一定要調(diào)整到自己舒適的角度，有次姨夫開(kāi)（身材比我矮�。┌炎握{(diào)靠前了沒(méi)調(diào)回來(lái)，開(kāi)90邁過(guò)彎有點(diǎn)緊張。有換檔提示，對(duì)于開(kāi)多了自動(dòng)檔的是個(gè)值得稱贊的細(xì)節(jié)，開(kāi)熟后就不用看換檔提示了，2000轉(zhuǎn)換檔很順，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只能憑感覺(jué)了。
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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
買這車的人感覺(jué)都是懂車的，每次看到路上的福克斯都感覺(jué)遇到知己的感覺(jué)。哈哈。說(shuō)多了，說(shuō)到操控，暴力過(guò)幾次，方向沒(méi)有虛位，路感回饋好。底盤扎實(shí)，只是輪胎極限不高。山路：山路還是不敢太快，擔(dān)心失控！不過(guò)循跡性，車身穩(wěn)定性都很好。底盤及懸架：底盤很低，但是造就了�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)性。獨(dú)立懸架，緊緊貼附在路上信心十足。只不過(guò)過(guò)減速帶時(shí)候確實(shí)沒(méi)有軒逸舒服。
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購(gòu)買車型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3235公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面。當(dāng)然是我們小福的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤基本沒(méi)有什么虛位，稍微動(dòng)一下方向盤，車馬上就有回應(yīng)，非常有駕駛樂(lè)趣。手動(dòng)檔的變速箱換檔也比較順暢，轉(zhuǎn)速掌握好的話，換檔很輕松，有吸入感，這讓我小有成就感，想吐槽的一點(diǎn)是，倒檔有時(shí)掛不上，或者是掛上后打齒，我的車出現(xiàn)過(guò)幾次這種情況，這點(diǎn)小福需要改進(jìn)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤雖然是液壓助力，感覺(jué)還是蠻輕的，一只手能輕松操控，指向很精準(zhǔn)，檔位清晰，換擋有吸入感。離合也調(diào)校的很舒服，不高不矮，剛合適。路面反饋相當(dāng)清晰，高速過(guò)彎很棒。本人新手，也沒(méi)開(kāi)過(guò)好多車，反正比起開(kāi)親戚的308好開(kāi)多了，比我朋友的雪鐵龍c3—xr也好開(kāi)，也許是開(kāi)自己的車有感覺(jué)些吧，哈哈
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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
�？怂惯�談什么操控？他就是靠這個(gè)吃飯的！不過(guò)我一點(diǎn)沒(méi)體會(huì)過(guò)他的厲害！因?yàn)槲椰F(xiàn)在不劈彎！過(guò)彎速度不超過(guò)20！哎！浪費(fèi)了！不過(guò)操控太精準(zhǔn)也不好，速度高了精神要一直高度集中，稍微動(dòng)動(dòng)方向就偏了！開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了累！
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購(gòu)買車型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
小福的操控就不用我多說(shuō)了啥，指哪兒打哪兒，新車，不敢胡亂整，反正進(jìn)彎速度快得時(shí)候一般都點(diǎn)了剎車的，出彎給油，速度馬上就上來(lái)，車身基本上不怎么晃。
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