一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！我現(xiàn)在還記得當(dāng)年選車(chē)的漫漫征程，那些10W以里的小車(chē)都看遍了，直到遇見(jiàn)了小晶！這跟談戀愛(ài)差不多吧，合適的總是很晚才能遇見(jiàn)，也只有看過(guò)很多之后，才知道自己最想要的是什么。。。哈哈哈哈，扯遠(yuǎn)了。。。總之，到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為，小晶是最適合我的。
缺點(diǎn)：我的小晶是自動(dòng)擋的乞丐版，這小車(chē)我認(rèn)為無(wú)需高配，但出廠輪胎配置實(shí)在是有些不滿意。這韓泰的輪胎屢屢爆出各種“門(mén)”，讓我的心里總是不踏實(shí)。好在目前已有3.8W的里程了，小晶的輪胎沒(méi)有出現(xiàn)任何異樣，不知是運(yùn)氣好還是那些“門(mén)”都是低概率事件，總之在3年的忐忑中小晶還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏苓^(guò)來(lái)了。我想如果出廠能配好一點(diǎn)兒的輪胎，哪怕價(jià)位再稍高一點(diǎn)還是可以被更多人接受的，畢竟安全第一！
外觀：大燈配置都是鹵素，換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位，就不糾結(jié)了。造型上前面看，后面看都是很萌的感覺(jué)，不過(guò)側(cè)前看的話完全接受不了，屁股圓潤(rùn)，車(chē)頭動(dòng)感年輕，不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼，就這么半垂不垂的直接下去了，這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾：用料全是塑料，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了，除了放個(gè)胳膊還能干什么，差評(píng)。塑料件就塑料吧，為什么接合部位也不接合好，后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié)，這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)，別人都在往前發(fā)展，你這是倒退啊，想回歸自然原始嘛，放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行，還有就是放回去的時(shí)候，加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間：小三口之家用用空間可以接受，特別是沒(méi)有太多長(zhǎng)途需求的家庭。后備箱基本是樣子貨，放點(diǎn)小東西可以，大點(diǎn)的行李箱完全放不下。前后空間特別局促，前排要適當(dāng)?shù)臓奚恍┦孢m性保障后排的乘坐空間，頭部空間一個(gè)字就是大啊，給人一種開(kāi)闊的感覺(jué)，完全不會(huì)因?yàn)榍昂蟮木o湊給人壓抑的感覺(jué)，這點(diǎn)做的要比Polo好很多。
配置：現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià)，這點(diǎn)很厚道，之前的定價(jià)感覺(jué)偏高，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下，相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手，對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適，畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē)，6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了，現(xiàn)在賣(mài)出的話也就是4萬(wàn)多點(diǎn)，一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多，需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手，經(jīng)驗(yàn)啊，都是淚啊
動(dòng)力：我的小晶是1.4的，只要不是在路上把小晶當(dāng)跑車(chē)開(kāi)，拿卡宴當(dāng)對(duì)手飆，那動(dòng)力是絕對(duì)夠用的。無(wú)論是上坡、長(zhǎng)途、高速、開(kāi)空調(diào)...統(tǒng)統(tǒng)都?jí)蛴�！但是�?shí)事求是地說(shuō)，它的提速稍慢，油門(mén)響應(yīng)需要個(gè)時(shí)間，所以開(kāi)小晶在客觀上可以限制我們不開(kāi)斗氣車(chē)，非要一腳下去比別人躥得快這種事兒我可不舍得。
操控：
小車(chē)的特點(diǎn)當(dāng)然操控要給滿分，靈巧的讓人有種人車(chē)合一的感覺(jué)，方向盤(pán)感覺(jué)比我現(xiàn)在開(kāi)的三四十萬(wàn)的車(chē)子的方向盤(pán)握著要舒服，這點(diǎn)很厚道。市區(qū)開(kāi)開(kāi)靈動(dòng)十足，方向的反應(yīng)很靈敏。
油耗：油耗這個(gè)級(jí)別里不算高，但是那是以犧牲起步換來(lái)的，不怕受氣慢慢開(kāi)油耗很驚喜，不過(guò)哪怕為了能讓后面的車(chē)友也舒服點(diǎn)的話就要猛踩油門(mén)兒，那油耗也是相當(dāng)嚇人的，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)覺(jué)得什么美國(guó)車(chē)費(fèi)油，那都不是事，我開(kāi)一個(gè)這么小的車(chē)子油耗這么高我都不在乎，難道還在乎12個(gè)油的美國(guó)車(chē)嘛。雖然油耗沒(méi)這么高，但是大腳8個(gè)以上吧，毫不含糊，如果有車(chē)友也是的話恭喜你，不要擔(dān)心車(chē)子問(wèn)題，而是你買(mǎi)到正品了。
舒適：座椅舒適度滿分，這個(gè)要贊，那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話只能算有吧，我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的，效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪，這個(gè)要給差評(píng)，小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重，車(chē)窗響，玻璃響，中控臺(tái)里面響，座椅底下響，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是，加速巨鬧。
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