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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌
缺點(diǎn)：寬度偏小
外觀：有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀，配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實力外形。晶銳的前臉家族特征明顯，剛勁有力的立體切割線條，均衡協(xié)調(diào)的車身比例，讓晶銳盡顯硬朗動感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛，上揚(yáng)的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，使整個前臉高雅而活潑�？涨蛔⑾炓惑w成型的車門簡介大方，車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩�。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較注重實用，細(xì)節(jié)上的做工透出德國車的細(xì)致。儲物空間較多，且空間較大，使用很方便。門板儲物格上的橡皮筋更透出晶銳的細(xì)致周到。只是中控臺面的硬塑料材質(zhì)略感不舒服，不過同價位的車都是差不多的。且晶銳的中控臺經(jīng)過紋路處理，塑料感沒那么的強(qiáng)烈。
空間：空間絕對上乘，本人身高180CM體重190斤，坐在前排不壓抑，關(guān)鍵是后排在我坐前排位置不調(diào)動的情況下竟然能夠毫無壓力的坐進(jìn)去，頭部還有一圈的距離，這就是平頂?shù)暮锰幇�。不過確實犧牲了風(fēng)阻系數(shù)。
動力：動力性還是不錯的，車上坐三、四個人，高速上跑120，根本不費(fèi)力氣，曾經(jīng)跑過140，沒有顫抖的感覺。
操控：
因為車身比較高，過彎稍顯弱勢，好在底盤扎實，給人以信心。
油耗：看網(wǎng)上評價，同級車中，晶銳的油耗算是高的了，有些小車要比這低些，車畢竟重些，這些也正常了
舒適：都好，就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁
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