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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格155.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，操控一流！
缺點：保養(yǎng)超貴
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：五個炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點綴、精細(xì)的做工，都很喜歡，有一種飛機駕駛艙的感覺有木有
空間：滿分，這個級別的SUV空間絕對夠用了，前排正常坐姿后排空間空余很大，后備箱空間也大，車輛外形看著夠緊湊。內(nèi)部空間安排的很合理，我是做機械加工類的，對細(xì)節(jié)特別看重，車輛內(nèi)部細(xì)節(jié)方面設(shè)計表示十分滿意
配置：個人覺得還算比較高，不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯，現(xiàn)階段試圖把油耗降一降，不知道有木有希望
動力：卡宴最突出的就是動力，妙�。� 絕對正點。。。
越野：
空氣懸掛很滿意，駕駛起來發(fā)動機聲音小，排氣聲也小，懸掛硬中帶韌性，走起來四平八穩(wěn)的，高速降低重心后6、70碼過彎信心十足；但是選上低位懸掛高度會好開很多，側(cè)傾也會少一些
油耗：官方數(shù)據(jù)在14個左右，實際使用路況不同也相對不一樣，高的時候也跑過20L百公里，不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適：首先要說的是14向座椅和通風(fēng)，很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個問題，屌絲我也不例外。如果少米，8向就夠用，只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮，也可以說是人造革，手感差了一點；14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮，比較光滑手感好；18向就是貴，不過包裹性更好，適合開快車；座椅通風(fēng)很實用，特別是夏天，用起來的確比較舒適
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