一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！適合商務(wù)接送客人。
缺點(diǎn)：我得車(chē)沒(méi)帶14項(xiàng)座椅
外觀：靚麗。青蛙大眼睛，外形也像大青蛙。看側(cè)面，線條流暢，身材修長(zhǎng)，有點(diǎn)保時(shí)捷跑車(chē)的味道�？ㄑ鐩](méi)有奔馳高大，沒(méi)有寶馬威武，沒(méi)有路虎肌肉，更像一位紳士，像一位謙謙君子。
內(nèi)飾：bose 14個(gè)揚(yáng)聲器音響效果很滿意。車(chē)頂遮陽(yáng)板是兩塊這點(diǎn)很周到。整車(chē)內(nèi)飾很有科技感，尤其中控臺(tái)，坐進(jìn)駕駛室感覺(jué)在飛機(jī)駕駛艙一樣。喜歡保時(shí)捷白字黑底炮筒式儀表，有運(yùn)動(dòng)感，各種信息也能在液晶屏上顯示。按壓式換擋相對(duì)撥片換擋感覺(jué)更方便些。方向盤(pán)加熱在方向盤(pán)下方后面，冬天很實(shí)用的功能。座椅舒適度不錯(cuò)，就是感覺(jué)米色座椅不耐臟。前后排座椅都有保時(shí)捷盾徽，沒(méi)有實(shí)際用處但是很美觀。車(chē)頂控制鍵很方便，白色內(nèi)飾燈晚上看也很漂亮。無(wú)鑰匙啟動(dòng)在方向盤(pán)左邊，剛開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣上車(chē)?yán)嫌糜沂衷谟疫呎肄D(zhuǎn)鈕。自帶導(dǎo)航感覺(jué)不是很好用，一路高速跑回來(lái)有報(bào)錯(cuò)情況，是不是需要更新？ 車(chē)內(nèi)可以單獨(dú)插入SIM卡，沒(méi)有藍(lán)牙電話這點(diǎn)很想不明白。吸煙者套裝一點(diǎn)不實(shí)用，太小，不好彈煙灰，會(huì)弄的到處都是這點(diǎn)很苦惱，買(mǎi)回來(lái)從來(lái)沒(méi)用過(guò)。中央扶手前后可以移動(dòng)增加舒適度，就是向前移動(dòng)擋住杯架，這很糾結(jié)。
空間：空間夠大，特別是后排，后備箱也大，能裝下四個(gè)行李箱；
配置：卡宴的性價(jià)比一直被人說(shuō)的很低，其實(shí)吧，如果預(yù)算足夠，比寶馬奔馳稍微高個(gè)10-20萬(wàn)，買(mǎi)一個(gè)比奔馳寶馬高一等級(jí)品牌的車(chē)，難道還算貴嗎？對(duì)比一下奔馳ML：外觀穩(wěn)重卻顯老氣，內(nèi)飾完全沒(méi)有奔馳轎車(chē)的奢華感，很過(guò)時(shí)，而操控簡(jiǎn)直是渣，太軟綿綿了寶馬X5：新X5外觀霸氣，內(nèi)飾也教老款升級(jí)，但是還是達(dá)不到卡宴的水準(zhǔn)，只能說(shuō)稍有進(jìn)步，操控X5沒(méi)的說(shuō)，很舒服，但是半空氣懸掛的寶馬跟保時(shí)捷比舒適性又輸一籌。另外吐槽下寶馬新X5，剛出時(shí)還喊著加價(jià)，甚至說(shuō) “不加價(jià)就不錯(cuò)了哪來(lái)優(yōu)惠”，于是哥等了半個(gè)月，一下可以便宜5萬(wàn)提現(xiàn)車(chē)你敢信？ 這幾天一查，價(jià)格更是降15-17萬(wàn)，要知道距離上市才4個(gè)月不到�。�！回頭看看去年新X5還沒(méi)上的時(shí)候，老X5那個(gè)便宜啊，如果原X5車(chē)主看到估計(jì)會(huì)吐血不止
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，現(xiàn)在磨合期在舒適模式下。感覺(jué)已經(jīng)夠用
越野：
操控還好。噪音控制一般
油耗：能接受，畢竟是SUV。2.1噸的車(chē)身，肯定耗油。高速油耗9.9L,可以看我發(fā)的圖，上面有油耗數(shù)據(jù)。市區(qū)有所提高，綜合油耗11L.由于加裝了20英寸的輪轂，275mm-45的輪胎，油耗肯定有所提高。
舒適：舒適性絕對(duì)是卡宴的亮點(diǎn)，，配備了4個(gè)空氣懸架，不管是過(guò)減速帶還是 正常行駛 絕對(duì)是SUV里乘坐最舒服的車(chē)了。 不過(guò)在隔音方面還是有點(diǎn)欠缺， 4S店解釋說(shuō)因?yàn)楸r(shí)捷是跑車(chē)出身，所在 在隔音方面特意減弱，為了讓駕駛者感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，特意為之。 感覺(jué)還算有點(diǎn)道理。全車(chē)選配了 BOSS音響 所以音質(zhì)也是非常不錯(cuò)的 加上環(huán)繞的效果 更是一種享受
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