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Cayenne
2015款 Cayenne 3.0T

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Cayenne車主點(diǎn)評(píng)(542條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格109.20萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):煥然一新的外觀、依舊美麗的內(nèi)飾
缺點(diǎn):還是變速箱
外觀:新款的外觀仁者見仁智者見智,我本人是很滿意這次改動(dòng)的,特別是尾燈,改的太贊了,奧迪燈具廠的美名還是轉(zhuǎn)給保時(shí)捷得了~大嘴和日行燈都做的很漂亮,這代設(shè)計(jì)逐漸有點(diǎn)向上上代靠攏了,有一種返璞歸真的感覺~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我見過的車?yán)镒钇恋模褪沁@種風(fēng)格,我覺得好多年里面都不會(huì)過時(shí),太漂亮了!還有,卡宴是保時(shí)捷里內(nèi)飾最霸氣的,坐過帕拉梅拉,MACAN,911,都沒有卡宴的內(nèi)飾霸氣!尤其當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)空間看到內(nèi)飾的時(shí)候,感覺X5的內(nèi)飾和它比起來就是個(gè)渣渣,攬運(yùn)我也坐過,內(nèi)飾相對(duì)來說也挺好,但是就是缺少了一種激情,多以一份穩(wěn)重。如果說有人對(duì)卡宴的外觀還存在爭議的話,那對(duì)于卡宴的內(nèi)飾應(yīng)該都沒有什么爭議。
空間:和同級(jí)別的X5、攬運(yùn)明顯要寬敞不少,本人年紀(jì)不大,自然不會(huì)考慮ML、Q7、途銳這些偏成熟的車,特別是后排空間,挺寬裕!
配置:高!我覺得相當(dāng)高,為什么這么說呢?要知道,就我這基本配置,早兩年加價(jià)兇的時(shí)候加過二三十萬呢!有人說卡宴差不多比X5貴了二十多萬,比途銳貴了四十多萬,性能卻不一定比這兩個(gè)車好多少,但我認(rèn)為,買車這東西和找老婆一樣,一味追求性價(jià)比,找到適合自己卻不是自己真正喜歡的,肯定會(huì)后悔的。我的選配是一些基本的功能,以后有精力的話打算折騰升級(jí)下,換個(gè)輪子啥的。
動(dòng)力:目前還在磨合期不敢深踩,只能說動(dòng)力真的夠了,只要敢給油,兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候竄的特別兇,畢竟是越野車,真要飆車的話還是算了,連帕拉梅拉都不能說很適合飆車。還有,卡宴的0-100成績不能算是最好的,但也絕不會(huì)差,畢竟有跑車基因。到目前還沒用SPORT模式,變速箱的頓挫感還是存在的,車無完車嘛,畢竟它給我的驚喜要大于失望的多~
越野: 操控必須贊一個(gè),得心應(yīng)手,方向盤打起來很輕松,感覺信心十足,比起寶馬X5也不枉多讓。
油耗:略高,和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,目前還在磨合期,高達(dá)18個(gè)油,希望新款標(biāo)配的自動(dòng)啟停功能能有效的節(jié)約油耗,目前未發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。
舒適:很不錯(cuò),我的是19寸輪轂,能有效的過濾路面的顛簸,雖然比不上奔馳S過濾的那么徹底,但也算很不錯(cuò)了。
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