一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型Cayenne 2019款 Cayenne Coupe 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定要長(zhǎng)得好看。七月底簽約，平安夜提車。簽合同的時(shí)候，沒(méi)有看到現(xiàn)車，就是瞎訂的。8月份陸續(xù)有現(xiàn)車到4s店，配置一般，有點(diǎn)失望。直到我的車到了店里，我才覺(jué)得這車不錯(cuò)，可能是我選的味道更好吧。外觀方面，保時(shí)捷家族的設(shè)計(jì)，啞色的特殊顏色，配上鉑色的輪轂，再配上大卡鉗， pcb就完美了， pscb必須選，否則五輻輪轂只會(huì)讓人失望。車燈必須是矩陣式的，一雙眼睛絕對(duì)是炯炯有神的。必須選擇真皮內(nèi)飾和四驅(qū)空調(diào)。其他的，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
缺點(diǎn)：作為外觀黨。最讓他失望的是， SD組件竟然不能單獨(dú)選擇。他很不爽。百萬(wàn)級(jí) SUV，竟然是一圈黑色的塑料。這讓他很難接受。還有自動(dòng)啟動(dòng)，我建議你上車后關(guān)掉它，這邏輯也太離譜了吧。還有一個(gè)問(wèn)題，那就是這輛車沒(méi)有無(wú)線充電功能，連手機(jī)支架都沒(méi)有標(biāo)注。保時(shí)捷官方建議不知道什么時(shí)候能采納我的意見(jiàn)，太坑爹了，不是標(biāo)配吧，網(wǎng)站選配也說(shuō)不清楚，和幾個(gè)車友聊過(guò)之后，都覺(jué)得保時(shí)捷的損失給車主帶來(lái)了不便。
外觀：還沒(méi)來(lái)得及拍照呢。他個(gè)人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。第一張照片是一位北京車友協(xié)會(huì)的朋友拍的，我偷了他的照片，應(yīng)該不會(huì)怪我吧？歡迎來(lái)自北京的 coupe車友加入我們的小圈子。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，四驅(qū)空調(diào)，我覺(jué)得還是很滿意的。如果你有足夠的預(yù)算的話，建議你再加上一個(gè)麂皮車頂和碳纖維方向盤。我有點(diǎn)后悔沒(méi)有選 Bose音響。當(dāng)然，《柏林之聲》會(huì)更好。
空間：空間足夠容納一個(gè)人或者是一個(gè)儲(chǔ)物空間。并不是很寬裕，畢竟馬坎 plus的綽號(hào)并不算太大。如果是大車，那就別選保時(shí)捷了，路虎X7，洪衫路巡。
配置：我認(rèn)為買這輛車的錢花對(duì)了。所以性價(jià)比很高�；ǜ俚腻X買一輛無(wú)法給我?guī)?lái)興奮感的車，最多也就是四星半。畢竟每個(gè)人對(duì)車的看法都不一樣。車對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不僅是一種消耗品，更是一種愛(ài)好，希望未來(lái)的車友們能夠提車，希望能給大家一點(diǎn)參考。
動(dòng)力：不敢在磨合期猛踩油門， S+模式的動(dòng)力已經(jīng)隨叫隨到了。
越野：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車，但我覺(jué)得這是一款百萬(wàn)級(jí) SUV，視野、空間、操控都是最好的。S+模式下的地盤異常緊繃，讓司機(jī)有信心快速入彎，他不是專業(yè)賽車手，也沒(méi)出過(guò)賽道，所以在高速上超車和山路急彎的時(shí)候，他有過(guò)一些經(jīng)驗(yàn)。
油耗：不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。市區(qū)13-16家油家常便飯.
舒適：新車的味道稍微差了點(diǎn)，但作為副駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的。后排中間有一個(gè)凸起，坐五個(gè)人的話，中間那人肯定會(huì)吃虧。
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