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購買時間2019年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格91.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛真車比照片好看的車，保時捷都這尿性，御用攝影師得換了……舒適進入座椅什么的，還有儀表啟動啥的，給人很強的儀式感，很有滿足感?這價位的SUV，卡宴肯定沒得說了，沒有槽點。
缺點：1、剎車確實有刺耳的異響2、有一次鑰匙失靈，盡然沒說過備選方案應(yīng)急來打開，當(dāng)時徹底傻了，還好我嘗試把鑰匙放在車頂才打開，很難復(fù)現(xiàn)查出原因，但愿以后不再出現(xiàn)3、后備箱的腳踢打開功能總是踢不準，容易弄臟褲子4、啟停功能，在啟動時是默認打開，每次都手動關(guān)閉下（方向盤◇自定義），很不喜歡這個默認5、加裝項太多了，特別是飾品類的幾乎沒什么用，暈的很，我就干脆選了豪華升級套裝，另外目前官網(wǎng)配置器大規(guī)模負載能力太差，反應(yīng)比之前慢得太多，常打不開
外觀：外觀看起來高貴而運動，保時捷家族式的青蛙臉，帥氣的頭尾燈，高大而流暢的車身，這些都使得卡宴很容易成為車流中的焦點。沒有太多復(fù)雜的設(shè)計感，但是存在感一流，我想這也就是保時捷外觀設(shè)計的魅力之一吧。車子的尾翼、雙出排氣、修長而有個性的尾燈設(shè)計、保時捷的英文車標等等，細節(jié)方面也是滿滿的保時捷氣息，運動而迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面首先從做工來說，全車座椅扶手箱等等都是用的很軟的皮質(zhì)材料，沒有很多無用的內(nèi)飾設(shè)計，大多都是非常實用的按鍵，布局上也很合理，有陸地飛機倉之稱的保時捷內(nèi)飾肯定不會讓你失望。
空間：卡宴車型跟之前開的途銳特別的相似（據(jù)說本來出自同一平臺），2895的軸距，無論前排，后排，后備箱空間都不錯，就是前排的儲物空間實在太少了，用來放香煙套裝的位置勉強正好用來放手機，剩下太陽鏡實在沒地方放，只好在某寶上買了一個眼鏡盒。
配置：我想如果對性價比太過偏執(zhí)的人應(yīng)該不會買卡宴吧，落地一百多的車連無鑰匙進入都沒有，不另外花個小幾萬十來萬選裝點東西感覺都不好意思開出門。不過話說回來，預(yù)算到了這個區(qū)間，對于性價比錙銖必較的人應(yīng)該極少。
動力：作為造跑車出身的保時捷，動力的調(diào)教正好是他的強項，相比途銳，卡宴的提速感覺完全上了一個檔次，一腳油門下去，車速在發(fā)動機的輕吟聲中嗖然加快，沒有頓挫，沒有聲嘶力竭，完全是游刃有余的感覺。高速上不開巡航的話，一不小心就超過了限速。
越野：
操控的話我覺得比起轎車稍微遜色了一些，但是在同級別的SUV里面，卡宴的操控真心不錯的，剎車很靈敏，輕輕一踩，瞬間降速，不像有的車那樣還比較軟，這一點也讓我很放心，至少開起來很有安全感啊。
油耗：最不滿意的是油耗，天天加油
舒適：座椅超柔軟，全景天窗相當(dāng)于半個敞篷，車內(nèi)帶負離子發(fā)生器，車子靜謐性完全沒問題，所以這臺車的舒適性還是蠻贊的。駕駛室座椅帶加熱功能，冬天相當(dāng)舒服。并且車子懸掛可以軟硬調(diào)節(jié)，如果重視舒適性的話可以把底盤調(diào)得偏軟一點。
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