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Cayenne
2019款 Cayenne 3.0T

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Cayenne車主點評(542條)
購買時間2020年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格90.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的是卡宴的行車質(zhì)感,一腳油門下去,能夠感受到沉穩(wěn)有力的加速感,非常的流暢。其他方面呢,外形很酷酷很經(jīng)典,內(nèi)飾精致而不張揚(yáng),前后排及后備箱空間夠用。
缺點:不滿意的地方不算多把,新車剛提車回來,很多的地方都是非常的滿意,畢竟100多萬的車了,如果還跟10多萬的車一樣,什么懸架硬,內(nèi)飾差的話,那不是錢都白花了嗎。如果非要挑一點小問題的話,大概就是油耗了把,因為當(dāng)時買的是3.0排量的,再加上這么大個SUV,自重本身就比較大,而且我平時駕駛習(xí)慣比較激烈,所以油耗可能比別人要高一點把。
外觀:買保時捷不就為了顏值嗎
內(nèi)飾:內(nèi)飾自己選裝了很多自己喜歡的配置,只是座椅皮革起皺嚴(yán)重,對我這種細(xì)品控?zé)⿶乐畼O。
空間:前排腿部、頭部、乘坐空間都很好,后排空間雖然比不上奔馳S但也夠用了,后排的頭部空間很足,后排座椅可以前后移動。
配置:性價比個人覺得同級別里很低,品牌溢價有些多
動力:動力隨叫隨到,油門很輕,很容易超速,19款的卡宴沒有網(wǎng)友說的那樣2檔升3檔有卡頓的情況,我覺得升檔降檔很順暢,絲滑般柔順
越野: 操控是真的沒話講,非常的細(xì)膩,毫不多余,新一代卡宴可能受到奧迪的影響,轉(zhuǎn)向也更輕了,非常好開。過彎啥的還是很穩(wěn)的,超寬胎受到路面影響也很少,開起來非常穩(wěn)重。☆ 剎車輔助:還不錯吧,沒注意的時候挺有用的,多一個安全保障剎車表現(xiàn):剎車有點太好……很有信心吧,就是那種不管什么情況都能給你剎住的信心主動懸架:太溫柔了,對路面過濾的恰到好處,空懸真的舒服四驅(qū)穩(wěn)定性:沒啥特別的吧,之前開的四驅(qū)A6,感覺過彎還沒A6穩(wěn)?
油耗:油耗偏高,可能是新車的緣故。不過在郊區(qū)道路平均油耗為12升沒百公里
舒適:別看車子底盤調(diào)校偏運(yùn)動,但是卡宴在舒適性方面也很是下了功夫的,一個是空氣懸架,懸架軟硬可調(diào);第二是車內(nèi)的座椅,頂級的內(nèi)部填充物配上真皮座椅,那叫一個軟!另外就是車子本身隔音做得很到位,輪胎的靜音性也比較好,總之舒適性非常OK。
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