保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀帥氣（1018）+1 把妹神器（939）+1 高富帥專屬（797）+1 操控很強(qiáng)（609）+1 夢想之車（477）+1 夢中情人（446）+1 完美（285）+1 非常完美（77）+1 豐富配置（65）+1缺點(diǎn)：
選配坑人（1110）+1 內(nèi)飾一般（389）+1 + 添加印象|
購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 加速
缺點(diǎn)：入門版的3.0T不給選裝運(yùn)動排氣
外觀：很滿意。反正夠坐了！
內(nèi)飾：調(diào)運(yùn)動模式時推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動力也是足夠使用的。
空間：方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
配置：油耗比較理想特別是高速公路，100碼可以控制7.5升油畫耗。
動力：舒適性很不錯，座椅的包裹性也還可以
越野：
沒的說！
油耗：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個人覺得這個組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
舒適：選配價格是很坑的，拉低了性價比
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格93.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個油，平均10個油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：吃油胃口大我也就不說啥了，關(guān)鍵是還挑食啊，專吃細(xì)糧有木有，每箱97號油還要加一瓶快樂跑有木有，不加快樂跑就亮故障燈有木有啊！
外觀：大，舒適。
內(nèi)飾：市區(qū)用可以，真的要飆3T還是不夠用的
空間：都說操控不如寶馬的好，但是個人感覺也差不了多少，轉(zhuǎn)向也可以算得上精準(zhǔn)了，指哪打哪。就是剎車相較寶馬的來講比較軟，但是深踩下去讓你有足夠的信心剎住，不會讓你失望
配置：在可以接受的范圍
動力：8項調(diào)節(jié)座椅，包裹性一般，后悔沒選14項。
越野：
這個滿分
油耗：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點(diǎn)細(xì)膩
舒適：不選配就是個毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價錢選配，沒辦法，就是喜歡。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格111.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級省油，簡直沒有想法，最低5.7，平時也就在8-9個油，還是屬于猛踩油門，加一箱國4的柴油可以開1200KM+，每次加柴油的時候加油站的工作人員都會用異樣眼光看著我...
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，我只開了2000公里，而且是全程市區(qū)，所以對卡宴的了解還達(dá)不到很高的了解。單說不滿意，就是它的油耗，確實(shí)稍微有些高，基本上平均20個油。
外觀：4.8米長的大個子 后排最多可以塞4個人�？臻g夠大
內(nèi)飾：動力對本人而言只能算及格吧，不知道是不是卡宴的擋風(fēng)玻璃減速效果差還是什么，開個80-100碼感覺很快了。上運(yùn)動模式很更Hai~~~但是油耗驚人！
空間：操控怎么說呢，大家一直說寶馬操控好，本人也開過寶馬一段時間，感覺也就那樣，所以對于卡宴的操控我覺得還是算不錯的，指向準(zhǔn)確，入彎不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
配置：目前就我的駕駛習(xí)慣，市區(qū)很少上13L/100KM了（標(biāo)準(zhǔn)模式），運(yùn)動模式市區(qū)能上16L/100KM，畢竟紅綠燈要等待，不能超速，平均速度23這樣，高速目前還沒拉過，以后再補(bǔ)充。
動力：很好，舒適性很滿意，座位坐著真的很舒服，不管是開還是坐，真的很舒服，這個沒有話說。
越野：
拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾很傷檔次，尤其一些選配的，增加豪華度得。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格99.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型不錯價格沒跌還高了！
缺點(diǎn)：駕駛樂趣不是很大，保養(yǎng)什么的成本高，車內(nèi)行駛噪音也不是很滿意
外觀：還不錯，180的人坐在后排腿部能有一拳的空間。
內(nèi)飾：貌似很多人都覺得是變速器惹的禍，我也感覺的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說能接受吧。。
空間：略輸寶馬
配置：城市平均油耗大約14L百公里，4萬公里綜合油耗12.9.對于大型SUV來說已經(jīng)很不錯了。
動力：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
太完美了。
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽眼鏡)的地方太少.
舒適：蠻高的
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格119.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車速60至80km內(nèi)舒服度最佳！
缺點(diǎn)：操控不及X5，動力勉強(qiáng)夠用
外觀：空間相對來說在同級別的SUV當(dāng)中不算大吧·反正我覺得我用不錯，我給我自己開，我又不給別人當(dāng)司機(jī)，前排空間好，操控好就行了·嘿嘿
內(nèi)飾：3.0T對于我來說足夠強(qiáng)勁了！市內(nèi)超車基本無壓力，高速跑到200還是比較困難的。
空間：這個必須滿分，時速140，過彎270度，不帶剎車漂移出車道而不翻車，如此穩(wěn)健，我有什么好質(zhì)疑的
配置：油耗對于這車重和排量來說還是比較經(jīng)濟(jì)的
動力：過減速帶還算舒適，整體感強(qiáng)
越野：
令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時代感的設(shè)計，新的設(shè)計富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時捷帕納莫納的設(shè)計風(fēng)格，車身圓潤而感覺不到寬大，可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗：內(nèi)飾豪華，桃木加真皮內(nèi)飾
舒適：價格挺高
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格198.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌高大上
缺點(diǎn)：變速箱不給力有些拖后腿 感覺還有些燒機(jī)油
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：五個炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工，都很喜歡，有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間：前排儲物空間有點(diǎn)小，其他很滿意
配置：差，4.8的稅
動力：4.8L自然吸氣 400馬力 500牛米的數(shù)據(jù)，帶動將近2.2T的車身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
越野：
畢竟是越野車，中心還是有些高，降低了底盤勉強(qiáng)能接受，比x5、ml、q7還是好很多的
油耗：官方數(shù)據(jù)在14個左右，實(shí)際使用路況不同也相對不一樣，高的時候也跑過20L百公里，不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適：很滿意跑高速很舒服
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性能、外觀相當(dāng)不錯！
缺點(diǎn)：車輛行駛中，自動擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗證這是保時捷發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
內(nèi)飾：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
空間：操控其實(shí)因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會那么累。自然不會拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
配置：目前有點(diǎn)高。
動力：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
越野：
保時捷這種車子外觀我就只能用感嘆號形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
油耗：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
舒適：太坑爹
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項自適應(yīng)運(yùn)動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：如果硬要說我覺得是性價比吧。
外觀：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
內(nèi)飾：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
空間：很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動調(diào)節(jié)。
配置：以60碼以上的速度開確實(shí)是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時候，你會看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。�；旧细咚�7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯，就是要加快樂跑比較麻煩。
動力：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
越野：
這個外觀在同價位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計的車，后排無尊嚴(yán)！
油耗：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
舒適：品牌檔次高，配置一般，性價比不高
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項自適應(yīng)運(yùn)動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：：暫時沒有，呵呵。
外觀：空間夠大。
內(nèi)飾：世界十大發(fā)動機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動力強(qiáng)勁，在運(yùn)動模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
空間：操控跟X5比起來還是有很大的差距
配置：百公里綜合油耗在13-16個之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個左右.可以接受
動力：舒適性不錯，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
越野：
高調(diào)、耐看
油耗：舒服
舒適：加價提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴(yán)重，高速上會突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時候低速兩檔三檔的時候加速會咯噔一下，反正對這個變速箱比較不滿意
外觀：這個車 最多最多就能坐4個人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
內(nèi)飾：一流。
空間：方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
配置：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
動力：舒適性非常好。空氣懸掛3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動模式時，扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
越野：
大氣上檔次
油耗：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
舒適：性價比稍差，對比其他品牌車型，選配價格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價選配，實(shí)在無語
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