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Cayenne車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.8-250.8萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格96.50萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程34713公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向輕盈，指向精準(zhǔn)，說實(shí)話，到現(xiàn)在我也完全沒了解什么是操控？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格107.41萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程266666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏硬 畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款SUV可以接受
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格116.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還算不錯(cuò) 畢竟是SUV 也不指望開著它高速過彎
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 保時(shí)捷做跑車的操控?zé)o需多言
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格126.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 選的19寸輪轂，路感胎噪都不錯(cuò)，操控更不用說，這是一臺(tái)保時(shí)捷
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格97.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 選的19寸輪轂，路感胎噪都不錯(cuò)，操控更不用說，這是一臺(tái)保時(shí)捷
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格111.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控不錯(cuò)，靈活自如！但有時(shí)會(huì)拖檔，不嚴(yán)重。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格300.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 沒有寶馬三系好，不過也很不錯(cuò)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格118.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5588公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。但是和寶馬比，同樣的彎角，寶馬也許只要方向盤半圈，卡宴需要再多小半圈。這就是差異。路感回饋是比較清晰的。但由于電動(dòng)助力，方向盤太輕，再一個(gè)高速巡航的時(shí)候，他的轉(zhuǎn)向力度也沒有明顯變重，這種感覺我個(gè)人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的，當(dāng)然不能和D級(jí)車比。換了S或是S 懸架會(huì)變硬，平時(shí)不用的好。越野模式還沒有機(jī)會(huì)使用，電動(dòng)懸架平時(shí)用的也少，越野性能不能多做評(píng)價(jià)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格98.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 那么大的車是在不敢大意 過個(gè)車庫(kù)門都是小心謹(jǐn)慎的 視野開闊到看后面就是捉襟見肘了 很是擔(dān)心 .方向上精準(zhǔn)度很高指那走那 力度也很適中感覺到有點(diǎn)輕盈 過彎都可以提供很好的支撐力 還是蠻有駕駛樂趣的！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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