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Cayenne
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Cayenne
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2019年01月
購買地點廣東 江門
購買商家 江門經銷商
裸車價格93.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高速路上穩(wěn)定,操控好,方向精準,9升油,
缺點:價格高,油耗高,啦叭聲太粗擴,
外觀: 霸氣,吸眼,特別是日間行車燈!高端大氣上檔次
內飾: 中肯 ,還可以
空間: 空間可以接受, 倒放座椅可睡覺,旅行最好用
配置: 選配15w,總體夠用,音響一流,像移動D isCO,
動力: 動力充沛,提速快,但換擋時轉速高,5個月后明顯,不知什么原因!
越野:  通過性好,操控一流,轉速2100轉才上3擋正常嗎,資詢各位車友!
油耗: 高,飲湯,綜合油耗13升 
舒適:可以,一流,最好用通風座椅
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶經銷商
裸車價格126.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在自己有臺12款帕拉日常帶步,加長攬勝接待客人,缺一臺運動型suv,預期是添越和新款63二選一,可是添越外觀過于老氣,像Q7。新款63裸車加價80萬,辦完接近400。奔馳4s店果然是司馬東西?ㄑ鐃urbo可以買兩臺s,性價比低,綜合考慮s性價比真的高。
缺點:前包圍不好看,燈不好看,建議買來把輪轂換了,包圍喜歡可以換成turbo包圍,比這個大氣很多。
外觀:個人覺得燈和前包圍不好看
內飾:內飾一般,屏幕還行,但對比家里加長攬勝還是差了
空間:后備箱空間大,前排后排還不錯,夠用
配置:還不錯,應有盡有,這個價位來說可以了
動力:保時捷2.9T的黑科技不是吹的,如果追求動力可以刷一階,一階后0-100大概4.5。
越野: 保時捷的操控不用多說了,五星就行了
油耗:同比家里帕拉油耗差不多,不錯
舒適:座椅一般
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格124.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速比較有信心,內飾做工精細,同級別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點:在動力上有些缺點,主要表現(xiàn)在二次加速上,換擋還算柔和,但提速不是很快,不過我本人在市區(qū)內也是謹慎的駕駛,因為行車安全最重要。
外觀:本想買個低 調的牌子.目前走路上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內飾:一般般吧,畢竟價位擺在這里,不能和十幾二十萬比
空間:空間可以接受, 倒放座椅可睡覺,旅行最好用
配置:安全配置不少,這個很重要,花哨的不多是真的
動力:加速的動力夠用,只要不是有強烈的超車欲望,一般還是夠用的,這車的排量在那,車重也不算輕了。
越野: 懸掛支撐很到位,整體感覺還是蠻好的。
油耗:平均油耗還不錯,平均13個油,高速11個油。不過這個和路況以及個人習慣有很大關系,我有一段時間跑過15升百公里。
舒適:座椅舒適,空間寬敞,想怎么用就怎么用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格105.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控 提速比較有信心,內飾做工精細,同級別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點:自動啟停屬于可有口無的配置,自啟時感覺明顯。
外觀:保時捷的外觀沒得說我很滿意,這是經過時間的檢驗,也得到了大眾的認可,尾部一直流行的翹臀是最迷人的。
內飾:這輛車 的內飾造型我給滿分,一進車你就有一種簡約大方的風格,有一種在家里面的感覺。
空間:這個價位,這個空間,已經很滿意了。
配置:選配15w,總體夠用,音響一流,像移動D isCO,
動力:動力很好,隨叫隨到,加速有推背感,很好,朋友覺得還可以
越野: 方向盤輕,駕駛輕松,行駛質感比較不錯的
油耗:目前800公里,油耗九到十,還是可以接受的范圍,估計磨合期過好會更省油。
舒適:舒適很不錯,座椅非常舒服,貼合和支撐都好
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格101.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控 提速比較有信心,內飾做工精細,同級別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點:座椅難以調到舒服坐姿
外觀:外觀80分吧不算特別出眾有些角度很帥有些角度一般般
內飾:內部顏色搭配的也夠樸素了,沒有什么亮點
空間:這個級別的車子,空間方面真的沒什么好擔心的,家用也好,商務接待也罷,甚至說你想在車內放個氣墊床沒事就躺在車上打開天窗看看云吹吹風,卡宴都能滿足你。但是也有不那么令人愉快的是,這車后排座椅放倒之后,座椅靠背不能跟原本的后備廂底部保持在一條水平線上,而是稍微有點角度。
配置:看細節(jié),方向盤的手感,按鍵手感,中控屏幕以及檔桿區(qū)的觸控按鍵,都叫一個舒服!中控上方的小羅盤也特別加分。配置方面,卡宴其實有很高的自主度,選裝件大把,因為急著提車以及預算方面的關系,我基本是素車,但是也基本是夠用的。
動力:因為改了VHP全段排氣,聲浪也有,動力本來就夠了。對于動力很依賴的我之前聽說卡宴S駕駛偏硬,日常代步可能感受比較激烈,所以不考慮。
越野: 變道很穩(wěn),路感清晰,剎車很給力,方向盤握感很舒適
油耗:這還是磨合期的油耗,在預期,大概是渦輪增壓發(fā)動機的好處,以前自己開的是自然吸氣的開著
舒適:選配真皮增加舒適,視覺豪華?臻g寬闊,空懸硬軟可調,百萬級城市SUV一哥勒芒舒適進入,夠舒適??
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格120.80萬元
平均油耗21.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速比較有信心,內飾做工精細,同級別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點:自動啟停屬于可有口無的配置,自啟時感覺明顯。
外觀:四眼LED行車燈能讓你在車流中非常突出,隨動轉向氙氣車燈非常實用,燈光能照亮三車道,鋪裝路效果非常滿意。
內飾:內部顏色搭配的也夠樸素了,沒有亮點
空間:足夠使用,前排14項調節(jié),能讓你駕駛中擁有最舒適的位置,后排座椅角度、前后可以調節(jié),長途乘坐也不累。
配置:配置方面,卡宴其實有很高的自主度,選裝件大把,因為急著提車以及預算方面的關系,我基本是素車,但是也基本是夠用的。
動力:足夠用,速度能隨自己的腳下力度隨即表現(xiàn)。市內、高速隨用隨有,不遲滯。高速上超車有信心。
越野: 滿分,方向指向精準但不賊,過彎極限非常高,跟小車是不好比,同級別最強之一,另一個是x5。
油耗:行駛市內占七,高速占三,現(xiàn)在油耗在11左右提車至今一直國內大牌加油站98
舒適:配備了空氣懸架小坑小娃過濾的非常不錯隔音還好開著音響幾乎聽不到外面聲音
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格243.80萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控,提速比較有信心,內飾做工精細,同級別做工處于前列。駕駛感非常滿意。
缺點:自動啟停屬于可有口無的配置,自啟時感覺明顯。
外觀:四眼LED行車燈能讓你在車流中非常突出,隨動轉向氙氣車燈非常實用,燈光能照亮三車道,鋪裝路效果非常滿意。
內飾:內飾選配了紅內真皮內飾兼具豪華與科技非常不錯
空間:空間挺寬敞,但是對于這個車身尺寸來說屬于不大的,太多空間給到車身設備了。
配置:原廠便搭載了鈦合金運動型排氣系統(tǒng),并取消了中段消音器,以此凸顯悅耳的GT聲浪。
動力:足夠用,速度能隨自己的腳下力度隨即表現(xiàn)。市內、高速隨用隨有,不遲滯。高速上超車有信心。
越野: 方向盤手感非常舒適,轉向清晰,反饋明了,路上的不平整能清晰的傳遞給你,又讓你感覺不到到顛簸。
油耗:畢竟是臺6缸的發(fā)動機,指望著省下油錢來買肉肯定是不現(xiàn)實的對吧,我這車平時在市內開13、14個油,跑高速大概8、9個吧,說省油肯定是談不上的,說特別燒油也不算,總的來說算是偏高一點但能接受。
舒適:舒適性就談不上,沒有空調夏天可以熱死人;后減震硬的要命,過減速帶時震的屁股疼;即使過小坑時也搖晃的很明顯。路面稍不平整,窗子嘩嘩的響。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格184.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:保時捷就是高顏值的典范,這款車的外觀拉出去相信讓很多SUV黯然失色,同時操控簡直完美,不重的車身搭配輕盈的方向盤,靈活又安全。
缺點:在動力上有些缺點,主要表現(xiàn)在二次加速上,換擋還算柔和,但提速不是很快,不過我本人在市區(qū)內也是謹慎的駕駛,因為行車安全最重要。
外觀:保時捷的外觀沒得說我很滿意,這是經過時間的檢驗,也得到了大眾的認可,尾部一直流行的翹臀是最迷人的。
內飾:內飾的設出色,因為它的價格在這里,要說有同級車的內飾比它強,我還真不相信。
空間:這款車是老婆挑選的,正是看中了它的大空間,因為老婆每周都會出差,超大的空間讓她可以裝載很多生活必備物品。
配置:配置整體是優(yōu)秀的,一款車好不好就要看它的配置,很顯然這款車的配置良心贏得了我的信任。
動力:車身動力中規(guī)中矩,我平時不喜歡開快車,只要有人超車,我都會讓開,因為我本人還是認為行車安全是第一位的。
越野: 方向盤的重量輕盈,比家里第一臺SUV的方向盤輕出不少,指向明確,毫不夸張的講就是指哪打哪,剎車反映靈敏,倒車影像幫媳婦解決夜間倒車難的問題。
油耗:油耗整體表現(xiàn)很好,算是在我的預想內,但我不建議工薪家庭入手它,因為11.3的油耗認真考慮也比較高。
舒適:座椅柔軟又緊致,我這款車的配置還挺高,坐上去舒服,隔音效果優(yōu)秀,只要不是特別大的響聲,待在車內基本就不會聽見。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格123.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的 就是中控了。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點:缺點暫時 還沒有發(fā)現(xiàn),過段時間看看吧。
外觀:本想買個低 調的牌子.目前走路上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內飾:這輛車 的內飾造型我給滿分,一進車你就有一種簡約大方的風格,有一種在家里面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是 乘坐空間,比我之前的大多了。
配置:電動天窗、無匙啟動、進入系統(tǒng)、倒車影像,挺好用的
動力:起步確實有點肉,我覺得市區(qū)用也夠了,之前論壇里也看過了這方面的論述,咱們追求的不是速度與激情。
越野: 指向精準,底盤韌性高,非常扎實。但是方向盤的 回饋力度和線性覺得差點!
油耗:油耗挺低的,平時坐兩三個人不堵車可以9個油,最近市內跑就高起來了
舒適:很舒服,真心真不是蓋的,比較可以
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格99.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀看著合適就直接定了新車,店內還給了優(yōu)惠。整個車的空間大,坐在車內沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點:發(fā)動機噪音有點大。,速度上去了就更明顯
外觀:吸引我的最主要的還是前臉認知度很高。
內飾:車內沒異味,中控臺的用料雖然不是軟料但是手感很不錯,有幾處是用真皮包裹的,贊一個。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間,比預期要大。
配置:安全配置不少,這個很重要,花哨的不多是真的
動力:動力很好,隨叫隨到,加速有推背感,很好,朋友覺得還可以
越野: 高速轉彎還不錯哦我去市場買菜也可以,走一些小路都可以好好的控制
油耗:油耗樂呵呵,新車現(xiàn)在高點,百公里13個 左右,所以也可以接受,不擔心
舒適:減震很軟舒服的。
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