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Cayenne
官方指導(dǎo)價：91.80-250.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格108.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過彎時懸架支撐比較有力，過彎極限在suv車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動避震�？傮w感覺，操控起來的感受比較接近入門級轎跑的感覺，令我比較滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：覺得不錯
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購買時間2013年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格118.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30988公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：一般般吧，沒感覺，算是比較好開，跟轎車啥的肯定不能比了，但是也說不出怎么怎么好或者怎么怎么不好，比較中庸
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：操控性佳, 方向盤指哪就到哪, 體積較大各角度轉(zhuǎn)彎需要多注意多熟習(xí)一些.左右後視鏡(太小) 及 倒車影像(雨天不清), 都不太好用, 感覺倒車時要更加小心了.空氣懸吊系統(tǒng)非常容易操作 (也可以行車間同時操作), 面對部分路況不好的狀況更有信心通過了.
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格92.20萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：正常開起來跟轎車比還是有很大差距，剎車的慣性特別大，令我不是太想剎車。懸掛調(diào)到最硬 操控性還是很強(qiáng)的，過彎比較扎實。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格99.60萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間寬敞，前排頭部空間本人身高180cm還多出一拳頭多。尤其后排腿部空間很寬敞又舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格92.20萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間可以，但是相對同尺寸的一些7座車來說稍微小了點
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還過得去后備廂挺大的，能裝不少東西，后排空間可以坐3個200斤的胖子而不感覺擁擠，應(yīng)該是不錯~哈哈
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格99.60萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我比較喜歡這種偏軟的操控，感覺開起來比較舒適，像奧迪一樣，同樣開了一年多X6感覺X6開著有點累，別人都說寶馬操控強(qiáng)，可能是這個原因。
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格90.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控性非常棒，無論是高速轉(zhuǎn)彎還是直道行駛都讓你完美融合。唯一一點不足：個人感覺方向盤不大，喇叭難按。
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