一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：各種稀奇古怪的異響、真心頭痛
外觀：外觀尤其是前臉不會(huì)審美疲勞，淚眼真的挺不錯(cuò)的。如果中網(wǎng)能夠再動(dòng)感一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒(méi)有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯(cuò)。中控臺(tái)上方軟性材料的使用提升了車(chē)輛的檔次。
空間：我身高180厘米，駕駛位調(diào)好后，后排空間小，特別是中間凸起的部分。
配置：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是二手車(chē)，所以再談性價(jià)比的話，有點(diǎn)占優(yōu)勢(shì)啊——性價(jià)比很高。原本的預(yù)算只能買(mǎi)緊湊級(jí)車(chē)高配置的或B級(jí)車(chē)低配的，現(xiàn)在買(mǎi)了一輛“豪華車(chē)”，怎能說(shuō)性價(jià)比不高呢？
動(dòng)力：沒(méi)話說(shuō)、杠杠的、加速的聲浪首先就讓人聽(tīng)了熱血澎湃，尤其1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入后、那推背感、那G值 爽啊，路上超車(chē)毫無(wú)壓力，同級(jí)別的車(chē)?yán)镆?jiàn)誰(shuí)滅誰(shuí)
操控：
操控一般，方向盤(pán)比較輕，路感過(guò)濾的比較干凈。
油耗：確實(shí)低，在重慶不堵車(chē)的情況下，市內(nèi)的屏幕顯示油耗也就7左右，加上車(chē)子預(yù)熱、堵車(chē)、等待等情況，用手機(jī)軟件得出的綜合油耗也就8.2L，非常滿意。
舒適：舒適性的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)小4的座椅不是皮的，而且座椅的設(shè)計(jì)坐起來(lái)的感覺(jué)真的不舒服，很累人。不管是前排還是后排，尤其是長(zhǎng)途駕駛或者乘坐都是一個(gè)不小的考驗(yàn)。噪音的話一般吧，高速感覺(jué)挺吵的，比上不足比下有余吧。
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