一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：CVT變速箱對(duì)動(dòng)力有影響
外觀：還可以
內(nèi)飾：基本沒有用過(guò)S檔，D檔已經(jīng)很強(qiáng)勁了。正常行駛、超車時(shí)，都能得心應(yīng)手
空間：對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是令人滿意的。縱置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
動(dòng)力：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
操控：
買車就是沖著A4L外觀去的。淚眼，后尾燈都很經(jīng)典，外形也很漂亮。
油耗：挺普通的，塑料用的多
舒適：本來(lái)就感覺BBA的車沒性價(jià)比可言，但趕上改款促銷，就有了買的沖動(dòng)，有了一絲絲性價(jià)比，但是問題還是上面的，至少也要30來(lái)萬(wàn)，你不給后排出風(fēng)？不給真皮座椅？
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