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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在22萬左右能買到奧迪這樣的品質(zhì)、地盤出色的車還是很不錯的
缺點：配置確實是太低了
外觀：超級經(jīng)典流線設(shè)計，大小和線條都非常合適。
內(nèi)飾：套娃設(shè)計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。
空間：加長版的A4L具有足夠的空間，尾箱超大，而且后座可以平放，對付日常使用很寬裕了。由于偏轎跑，車內(nèi)空間高度有點跑車的局促。
配置：套句老電影的對白：“高，實在是高“ 當(dāng)然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動力：因為買的是MT車型所以嘛，這動力還是足夠了，不論前段加速還是后段都可以了
操控：
方向盤有點輕，路感過濾太多，沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設(shè)計，有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度，而奧迪的離合不但踩入的深淺有別，越踩深越要用力，觸覺反饋非常線性，最差開過某車離合像是踩一個杠桿，過了某個節(jié)點突然下落或回彈，讓人極度不適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎的操控確實不如另兩家同級別后驅(qū)的精準(zhǔn)和有力，但對比一般的前驅(qū)感覺甚好。
油耗：油耗我一直很在意，上次加滿油后開了5百多些公里后又去加滿油，加了40.3升，8升的油耗讓我還是很得意的。
舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有并不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導(dǎo)致屢屢超速
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