一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格29.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:自4月份購車以來,已經(jīng)行駛了6200多公里。該車整體表現(xiàn)還是非常不錯的,在這3個多月的使用時間里未出現(xiàn)燒機(jī)油,異響等狀況,一直行駛較好。對該車最滿意的一點就是該車油耗。曾今一次從深圳到廣州車上加我一共4個人,平均油耗5.7。這得利于該車的CVT變速箱,一直將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制的很低。其次是該車的品牌和外觀。我不是一個一味追求低調(diào)的人,德系BBA一直在自己心目當(dāng)中屬于同等檔次的品牌,但買完之后看很多網(wǎng)友說奧迪低調(diào),這可能是因為在市場上奧迪保有量多的原因吧。
缺點:標(biāo)準(zhǔn)版沒有電動后視鏡,多媒體顯示器做工不精細(xì)
外觀:奧迪近些年就是一家設(shè)計車燈的汽車廠
內(nèi)飾:成熟、穩(wěn)重、內(nèi)斂、夠檔次
空間:空間還可以 比以前的中華FRV大多了2米86的軸距正好吧 后備箱地方也大這次能裝10個電腦都不成問題了哈哈
配置:在同級別車的性價比還是很高的,全系標(biāo)配電子手剎、2.0T標(biāo)準(zhǔn)型以上就有多功能方向盤、標(biāo)配的天窗、前后各四個倒車?yán)走_(dá)等等
動力:帶渦輪增壓,動力很強(qiáng)勁。沒有因為是前驅(qū)覺得動力不行,反而覺得加速度、操縱感都很不錯。
操控:
指向精準(zhǔn),加速,剎車反應(yīng)也很不錯,相當(dāng)靈敏,彎道表現(xiàn)很不錯,抓地力很好,很穩(wěn)當(dāng)然輪胎也很關(guān)鍵(本人是米輪胎)!
油耗:同級別車?yán)镆呀?jīng)算是很省油的了!
舒適:舒適性一流,前排座椅坐墊再長點,像高配那樣能伸縮就完美了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包