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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗和預(yù)期的基本一致
缺點(diǎn):配置太低,技術(shù)以下沒(méi)有后排出風(fēng)口以及折疊后視鏡等一些基本的配置
外觀:簡(jiǎn)單點(diǎn)形容就是漂亮,大氣
內(nèi)飾:科技感十足。
空間:平時(shí)家用足夠了 后排三個(gè)人略擠 后備箱一般勉強(qiáng)夠用。
配置:可以接受
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱產(chǎn)生的動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,很多人說(shuō)起步肉,動(dòng)力不夠什么的。其實(shí)我之前一直開(kāi)日產(chǎn)的CVT波箱車(chē),CVT波箱是追求舒適性,加速線性和舒適沒(méi)有頓挫感。至于肉這一說(shuō),其實(shí)當(dāng)你開(kāi)慣了CVT,對(duì)比其他傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,速度其實(shí)真沒(méi)差,CVT波箱的特性就是這樣。城市與高速表現(xiàn)我很滿意。
操控: :至于操控說(shuō)實(shí)話就太一般了沒(méi)有特殊點(diǎn)
油耗:電腦顯示10.4L/100公里。不知道對(duì)不對(duì)。
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