一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)外觀相當(dāng)癡迷，但是這兩年以來(lái)，外觀漸漸淡化，對(duì)車(chē)輛的內(nèi)在品質(zhì)越來(lái)越喜歡，行駛質(zhì)感良好，乘坐舒適，駕駛安逸，對(duì)于新手司機(jī)很友好，網(wǎng)上都說(shuō)奧迪這樣那樣的毛病，現(xiàn)在快3W公里了，一點(diǎn)都沒(méi)遇到，油耗也很不錯(cuò)。符合一個(gè)中級(jí)豪華車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：倒車(chē)遲鈍
內(nèi)飾：那叫什么木啊，那個(gè)內(nèi)飾挺好看。
空間：對(duì)于三口之家是相當(dāng)夠用的，本人182cm 駕駛姿勢(shì)非常愜意，后排空間也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是高功率版本，但也能讓人滿(mǎn)意了，渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)算得上是這個(gè)級(jí)別車(chē)的標(biāo)桿級(jí)。正常D擋的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)一般保持比較低的轉(zhuǎn)速，即使踩地板油發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴聲較大，而是發(fā)揮的很深沉，能感覺(jué)到后勁十足；現(xiàn)在S擋用的很少，最近用過(guò)兩次，感覺(jué)S擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和在買(mǎi)車(chē)之前4S店里試駕時(shí)一樣有勁兒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在更高時(shí)換擋，輕松超車(chē)和享受推背感都不是問(wèn)題，當(dāng)然了，不能拿它當(dāng)運(yùn)動(dòng)車(chē)去玩，要是喜歡動(dòng)力更給勁兒的車(chē)，那建議去試試40運(yùn)動(dòng)。
操控：
操控舒適，偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視野寬闊，方向盤(pán)手感不錯(cuò)；輪胎抓地性較好，底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性表現(xiàn)不錯(cuò)；剎車(chē)靈敏，噪音小
油耗：這個(gè)我不得不說(shuō)一下，真心低啊，百公里6個(gè)多點(diǎn)油，你說(shuō)1.4T我相信，但是2.0T的A4就可以做到這么低，比我朋友的威馳1.3還低點(diǎn)點(diǎn)�？赡苁俏乙恢遍_(kāi)啟自動(dòng)啟停功能吧。
舒適：提車(chē)到現(xiàn)在跑了一次高速（2個(gè)半小時(shí)），還是挺舒服的，沒(méi)有感覺(jué)累，奧迪車(chē)隔聲做很好，行駛中很感覺(jué)不到外來(lái)的嘈雜聲。。。
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