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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24815公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：底盤太低
外觀：很是漂亮！
內(nèi)飾：做工精良，用料講究。買車時(shí)試了320和C級等等一些車，各有各的優(yōu)點(diǎn)，最后還是A4L的內(nèi)飾最合我口味，個(gè)人覺得最精致耐看。
空間：空間滿意，后排空間在同等車子里面是最滿意的。底盤比較低，高的地方不敢開。
配置：B級車算是最高性價(jià)比的一臺了，可惜的是過早入手，我入手的價(jià)錢，現(xiàn)在都可以買一臺豪華版還有找了。真后悔買車時(shí)候不懂，不然肯定入手運(yùn)動(dòng)版了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速CVT變速箱配合，動(dòng)力輸出平順滑潤，沒有頓挫感。雖然技術(shù)型是低功率版，但感覺動(dòng)力還夠用（本人不喜歡激情駕駛），開車至今（里程5800+公里）轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000以上，只是起步的時(shí)候，反應(yīng)慢，其他時(shí)候油門響應(yīng)還是比較快的。4000+公里時(shí)體驗(yàn)了一把S檔，0-100公里加速推背感比較強(qiáng)。倒車時(shí)倒是沒有像論壇里大家說的不給油不走的情況，只是停頓1-2秒后，才會慢慢移動(dòng)。我覺得這樣也好，倒車安全，必竟安全第一嘛。
操控：
本人駕駛比較溫柔，基本都是街道上開人多車多，買個(gè)車又不是為了去比賽，這年頭安全駕駛才是第一，反正奧迪操控還是不錯(cuò)的，特別方向盤低速輕高速重！
油耗：油耗11個(gè)左右，跟開車技術(shù)也有關(guān)吧，百分之90市區(qū)，高速很省油
舒適：整體不錯(cuò)。不知在哪聽說過：“開寶馬坐奔馳（寶馬偏重操控、奔馳偏重舒適）”。我個(gè)人感覺奧迪介于寶馬和奔馳之間，操控有，舒適也不差。另外，音響音質(zhì)方面也不錯(cuò)。還有三分區(qū)空調(diào)、真皮座椅。。。太多了。整車密封性不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)燥較低。不過駕駛位腰撐不夠，有空還得買個(gè)腰墊。還有后排地板中間凸出部太高了，后排中間如果坐人較不方便且不舒服（后排中間的坐椅和靠背也比較硬且突出，不舒適）。腳部油門踏板和剎車踏板太近，有時(shí)換腳會碰到，不太安全。
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