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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，S檔都用不著。
缺點：內(nèi)飾要加強
外觀：因為是年輕人嘛！所以買車的時候我首先看的是外觀，其次是動力，再者是舒適。當時選車的時候看過CC，新蒙，君威，君越。當初大愛CC，那完美的腰線，強勁的動力，徹底迷倒俺了！哈哈！但是訂車要等1個多月，灰心了，放棄了CC！ 又看了新蒙，外觀大愛��！銷售員說油耗12-13，因為考慮家用，所以只能放棄！這2君外觀都喜歡，考慮到油耗...只能也放棄！去試駕CC時候，那4S店說試駕車被銷售員開出去了，也不知道干嘛去了，所以等了一下，出來一汽店在外面點了根煙，旁邊一汽奧迪玻璃窗里的那款車立即吸引了我：“我去，媳婦，走！看看那A4怎么樣！直接試駕了那款個性運動的，銷售員開著帶著我和我媳婦直接上樓了（這4S店上樓走的不是樓梯，是坡型的樓梯，車可以直接開上去，一共4層）他開的特猛，差點把我嚇尿！那動力徹底把我征服了！就他了�。ㄎ胰�，寫外觀呢，不小心把動力和選車過程都帶進去！見諒！）
內(nèi)飾：可能不是高配的緣故吧，內(nèi)飾的科技感并沒有太多的體現(xiàn)，沒有MMI多媒體導航，沒有駕駛模式選擇，沒有ACC定速巡航，并線輔助等等，led屏的UI界面也略顯傳統(tǒng)。這款車沒有化妝燈，腳燈，迎賓燈，降低了一些檔次感。話說回來，個人認為，買車看中的是性能，內(nèi)飾優(yōu)先級略低，畢竟一個好的車底子，勝過華麗的皮囊。
空間：家用足夠了，后排寬敞，后備箱給力
配置：性價比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱，以及高功率的發(fā)動機。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝，一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
動力：加速還行，不過主管感受相對弱些。
操控：
高速比我之前開得比較多的SX4、老蒙迪歐和途勝平穩(wěn)，跑140和SX4跑100感覺差不多。高速過彎的極限比途勝好得多，過彎側(cè)傾不大，之前途勝有兩次過彎失控，還好沒出事，把我嚇慘了。四驅(qū)爬陡坡不打滑，爬起陡坡來毫不費勁，這個我喜歡。低速（時速10KM以下）有頓挫，有時甚至略微發(fā)沖，雙離合在這方面沒有AT的好。
油耗：去4S店買車的時候，銷售經(jīng)理說市區(qū)的話大概11-12個郊區(qū)大概10個那樣子，但是鄭州這地雖然沒北京那邊堵得那么夸張，但也有一拼，正所謂“鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州！”下午4點后進市區(qū)就堵得惡心�，F(xiàn)在跑了1600了，幾乎6成郊區(qū)3成市區(qū)1成高速，郊區(qū)大概9-10個那樣子，偶爾堵得嚴重能達到13-15個那樣子！市區(qū)跑的也少，平均也就是10-11個，高速跑了不到200公里，油耗7.5-8期間浮動，幾乎綜合下來油耗大概不過10升！個人感覺很滿意了！畢竟4驅(qū)211馬力在哪放著呢！以上只是個人拙見而已！
舒適：買車的時候4S店已經(jīng)加裝了真皮座椅+導航，舒適性感覺還不錯，本人看論壇時間也有幾個月了，有車友說A4L空調(diào)制冷很慢，前幾天鄭州正好很熱，貌似都達到33-34度了，我開了空調(diào)，沒幾分鐘就非常涼快了！所以對于這個問題，車友們大可不必擔心！
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