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奧迪A4L
2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,只要敢踩要多少有多少
缺點(diǎn):內(nèi)飾和該車(chē)的價(jià)格不匹配啊,現(xiàn)在十多萬(wàn)的車(chē)都配置一件啟動(dòng) 折疊后視鏡,而該車(chē)型卻沒(méi)有配置。
外觀:因?yàn)槭悄贻p人嘛!所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我首先看的是外觀,其次是動(dòng)力,再者是舒適。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候看過(guò)CC,新蒙,君威,君越。當(dāng)初大愛(ài)CC,那完美的腰線,強(qiáng)勁的動(dòng)力,徹底迷倒俺了!哈哈!但是訂車(chē)要等1個(gè)多月,灰心了,放棄了CC! 又看了新蒙,外觀大愛(ài)啊!銷(xiāo)售員說(shuō)油耗12-13,因?yàn)榭紤]家用,所以只能放棄!這2君外觀都喜歡,考慮到油耗...只能也放棄!去試駕CC時(shí)候,那4S店說(shuō)試駕車(chē)被銷(xiāo)售員開(kāi)出去了,也不知道干嘛去了,所以等了一下,出來(lái)一汽店在外面點(diǎn)了根煙,旁邊一汽奧迪玻璃窗里的那款車(chē)立即吸引了我:“我去,媳婦,走!看看那A4怎么樣!直接試駕了那款個(gè)性運(yùn)動(dòng)的,銷(xiāo)售員開(kāi)著帶著我和我媳婦直接上樓了(這4S店上樓走的不是樓梯,是坡型的樓梯,車(chē)可以直接開(kāi)上去,一共4層)他開(kāi)的特猛,差點(diǎn)把我嚇尿!那動(dòng)力徹底把我征服了!就他了。ㄎ胰,寫(xiě)外觀呢,不小心把動(dòng)力和選車(chē)過(guò)程都帶進(jìn)去!見(jiàn)諒。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動(dòng),偶爾可以有點(diǎn)小激情,十分全面的車(chē)》
空間:儲(chǔ)物空間還是可以的,乘坐主要是因?yàn)樽约?86CM的身高乘坐空間就勉強(qiáng)夠用吧。
配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性?xún)r(jià)比去的,個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到,性?xún)r(jià)比自然不用說(shuō)
動(dòng)力:起步還行,7速雙離合沒(méi)有拖沓,高速超車(chē)很容易。
操控: 指向精確,方向偏輕,變線時(shí)懸掛對(duì)車(chē)身支持不夠強(qiáng)。原廠剎車(chē)就很給力,線性,有信心。
油耗:現(xiàn)在平均油耗表二顯示為10.6,現(xiàn)在大約8000公里,60%魔都城市道路,40%高速。感覺(jué)還是比較高的,應(yīng)該要比CVT版本高出一到兩個(gè)油耗。首保是在6000公里去做的,前后油耗也沒(méi)有太大的差別。不過(guò)多一點(diǎn)油耗,帶來(lái)更爽的加速感受,個(gè)人還是覺(jué)得值得的。而且本身4驅(qū)版本就要相對(duì)耗油一些。
舒適:因?yàn)槲屹I(mǎi)的13款的,所以標(biāo)配沒(méi)有三區(qū)空調(diào),后排溫度可能過(guò)渡的較慢,但是還好,一般都是我和媳婦兩個(gè)人坐車(chē),所以無(wú)所謂。沒(méi)有座椅加熱,不帶記憶。其他都還好,相比皮質(zhì)座椅,本人很喜歡織布面料的,舒適透氣好打理。
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