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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前尚未首保，我買的是黑顏色，自覺物有所值。
缺點：小四的底盤高度，只有可憐的118毫米，實在太低了，一般的家轎都有150毫米的離地間隙，所以走爛路需要小心駕駛。
外觀：最看重的就是A4的外表。一張百年歷史的大臉，低調(diào)、尊貴、奢華、大氣、以不變應(yīng)萬變低調(diào)的奢華！希望大眾一直保持這樣優(yōu)秀的血統(tǒng)。燈是最值得一提的，和傳統(tǒng)的大臉非常般配，就是咋看咋好看。
內(nèi)飾：個人覺得還可以，比換代的老氣些
配置：暫時沒想
動力：132Kw，180Ps，320Nm，第三代EA888發(fā)動機(jī)，據(jù)說比上一代的燒機(jī)油有改善。本人保養(yǎng)前，確實發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象，消耗了1/3的機(jī)油，首保過后據(jù)說好點，現(xiàn)在行駛了7900公里，沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油位下降的現(xiàn)象，相信這一代燒機(jī)油的問題得到了一些改善，等日后繼續(xù)駕駛再觀察。2.0T+8速模擬CVT變速箱，整個給人的感覺就是比較溫和，換擋沒有頓挫感，但是冷車起步的時候，偶爾會有一點小抖動。起步，說實話，有點肉，但是你如果稍微深踩油門，將轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)左右，起步還是比較快的，掛入S檔起步，肉的感覺會下降更多，前提是你不在乎油耗。180Ps馬力，在縣市區(qū)道理上行駛還是比較游刃有余的，多數(shù)情況下滿足要求，掛S檔的情況，超車絲毫不費(fèi)力氣。0-80公里起步還是比較快的，80-100要再加油門，120還是比較穩(wěn)的，這個時候，轉(zhuǎn)速大概在1600左右，方向盤也比較穩(wěn)，150、160的時候，會出現(xiàn)方向盤與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共鳴的情況，會有稍微抖動現(xiàn)象，這種抖動不是全車的那種抖，而是那種共鳴的感覺。
操控：
操控方面沒有什么太出彩的地方，也許是我不太關(guān)注這方面吧，只要不影響平時使用都還是可以接受的
油耗：油耗還可以市區(qū)十個點左右高速八個點左右。
舒適：呵，沒感覺
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