一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低不習(xí)慣，還有前排有點(diǎn)緊湊，儀表盤好幾年沒更新?lián)Q代了。
外觀：大氣，日行燈、自動(dòng)頭燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不夠時(shí)尚，全系的都差不多，二三十萬的車居然沒真皮。不過晚上的燈光效果挺溫馨的，畢竟是燈具廠的強(qiáng)項(xiàng)
空間：空間這個(gè)就不太滿意，后排空間一般，后排中間凸起太寬太高，中間設(shè)計(jì)就不是長期坐人的，靠墊很硬（中央扶手平且還沒有杯架感覺有點(diǎn)掉價(jià)格。），腳也沒地方放。特別是家里有小寶寶在主駕后面安裝了兒童座椅后，后排基本只能坐一個(gè)人，
配置：尚可
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很非常平順，這得益于那臺老老實(shí)實(shí)的8速CVT，日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)非常到位，若是掛入S擋，升檔速度響應(yīng)更是積極，特別是轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上，我最快跑過192KM，轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右，仍能感覺到源源不斷的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的嚎叫（不是嘶叫）很能刺激腎上腺。但可能是過于平順，這又少了些AT的推背感，有點(diǎn)矛盾。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活輕便，但懸掛初段軟，轉(zhuǎn)彎遇到地面起伏車頭左右搖晃，影響操控信心
油耗：小4的油耗沒有想象中的那么低，一般市區(qū)都在10到12左右，高速的話最低到過5，一般在7左右。
舒適：舒適性是我最滿意的 坐過我車的人都說舒服 尤其是后排 躺著那叫一個(gè)爽
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