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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.15萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力非常充足，至少比寶馬320Li好多了，比奔馳C200L也肯定好很多；2.換擋很平順，換擋速度也快；3.四驅(qū)系統(tǒng)很好。昨天上海下雨，我在高架上并線的時候有些打滑，明顯感覺到右后輪胎動力的及時介入，這個全時四驅(qū)真的不錯。4.自動駐車（必須扣上安全帶才可以使用自動駐車功能，否則車子手剎P自動啟動，必須取消P才能夠開車）、自動雨刷、自動頭燈、可自動折疊帶加熱的后視鏡等很方便。5.右后視鏡在倒車時自動下翻，非常實用（后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕必須指向右后視鏡處）。6.音響系統(tǒng)很好，可能是我要求不高、不夠?qū)I(yè)吧，但至少比我另一輛菲亞特菲翔的好多了。7.導(dǎo)航與音樂播放配合的很好。導(dǎo)航說話時，不是所有音響聲音都變小，而是駕駛位那里聲音變小，太好用了。8.朋友看了我的車，告訴我個運不但發(fā)動機、變速箱和底盤比35TFST的好，還有很多看不到的地方不一樣，比如，剎車明顯比兩驅(qū)的大。
缺點：起步的時候相當肉，現(xiàn)在腳法好了，稍微能控制點了，新車不敢上3000轉(zhuǎn)。還有就是總有一些零碎小毛病
外觀：十分滿意，尤其是大燈的設(shè)計。奧迪不愧是“燈場”
內(nèi)飾：我覺得不好看。
空間：還可以，比我在之前的Mg7好多了
配置：不知道大家對A4L的印象 我感覺這個車性價比很高 低調(diào) 四驅(qū)動力 載人空間也足夠
動力：超車說走就走
操控：
日常駕駛輕松舒適、剎車靈敏易控制，但操控性能有點對不住“運動”的稱號，懸掛軟、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，其實一汽奧迪就是把它調(diào)教成一輛有著強勁的動力的“買菜車”。要想發(fā)揮它的運動潛質(zhì)?準備掏大把銀子去改裝吧。
油耗：剛提的新車油耗是浮云，16+的油耗報出來你會說我是車黑，一共就200+的公里數(shù)還是70%擁堵，油耗等我開開的再發(fā)出來。
舒適：前排電動調(diào)節(jié) 后排座位很舒服 隔音良好
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