一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，大腳很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：化妝鏡連個(gè)燈都沒(méi)有，無(wú)語(yǔ)。
外觀：我們女生對(duì)車輛“顏值”的要求必須是非常高的，特別是“小四兒”創(chuàng)造同級(jí)別最低風(fēng)阻系數(shù)的流線車身設(shè)計(jì)，這點(diǎn)和歐洲版車型保持一致，國(guó)產(chǎn)化后加大的空間滿足我對(duì)“大”的渴望卻能保證還在我可以駕馭的范圍內(nèi)，無(wú)疑令人非常滿意呦～實(shí)話實(shí)說(shuō)，我尤其喜歡TA的行車燈，中網(wǎng)大嘴也更具攻擊性，相得益彰。而轉(zhuǎn)向燈和尾燈也是更加英氣十足了。以及車身的白金色，這些都是那么的與眾不同～
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了比較運(yùn)動(dòng)的深色材質(zhì)，金屬裝飾條更令我滿意，而且整體手感和工藝都不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間真心很一般，很難滿足女士們需求。我想前排計(jì)劃加個(gè)“縫隙儲(chǔ)物盒”，否則一些停車費(fèi)發(fā)票、硬幣零錢、洗車卡等等等等都放不下啊～方向盤(pán)抓握感覺(jué)很厚實(shí)，多功能操作也比較順暢不需要太多時(shí)間就很適應(yīng)。中控按鍵按鈕做工優(yōu)良，轉(zhuǎn)鈕感覺(jué)阻力比較適度，按鍵手感很緊致。一鍵啟動(dòng)，就現(xiàn)代汽車工業(yè)狹義來(lái)說(shuō)仍然很高配�？照{(diào)可以分區(qū)操作，滿足駕乘不同溫度需求。就中控的設(shè)計(jì)而言，我覺(jué)得挺經(jīng)典的，用料和做工非常扎實(shí)，我個(gè)人就很喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的，以后恐怕也難再有了。個(gè)人喜歡炙熱的紅色，所以買了不妨礙安全（主要是不能妨礙氣囊彈出以及不含甲醛等有害物質(zhì)）的坐墊，更換后自我感覺(jué)很好~近期還可能再選配一款同色系方向盤(pán)套，除了整體配色更和諧外，主要是防止行車中震動(dòng)給手部神經(jīng)末梢?guī)?lái)的傷害~內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不新，可是用料和做工沒(méi)得說(shuō)，這就叫匠人精神工藝～但是，為啥眼鏡盒、遮陽(yáng)板等內(nèi)飾都做得這么Q呢？！弱弱的問(wèn)一句：女士還不顯，若男士駕車會(huì)不會(huì)顯得很“娘”？
空間：空間一般吧，同級(jí)別來(lái)說(shuō)。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺(jué)得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級(jí)，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺(jué)得A4L在二手車市場(chǎng)上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
動(dòng)力：奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速CVT變速箱，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，后勁充足，動(dòng)力源源不斷。除了起步和倒車之外，其他時(shí)候油門(mén)響應(yīng)是非�？斓�，感覺(jué)不費(fèi)力。只要你舍得踩油門(mén)，超個(gè)車什么的都妥妥的。
操控：
前風(fēng)擋上下視野較差，車內(nèi)后視鏡太低，遮擋部分視線。方向盤(pán)指向良好。
油耗：油耗也是我最滿意的，市區(qū)走走停停11個(gè)油左右，高速6.5左右，目前行駛5千多公里，平均油耗7.2，覺(jué)得比我之前1.3L的熊貓都學(xué)要省油。
舒適：坐椅柔軟，包裹性也好。隔音方面做得算不錯(cuò)。至少比我之前車好，畢竟貴那么多，再好一點(diǎn)的車也沒(méi)開(kāi)過(guò)（我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面）。懸架軟，再硬一點(diǎn)點(diǎn)就好了。 過(guò)一些不那么平的路面也不是很顛。長(zhǎng)途駕駛也不累。老年人坐估計(jì)暈車有點(diǎn)嚴(yán)重。
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