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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.15萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車小靈活。4.7米的車長在行車，拐彎，變道，倒車，入位都比較容易2.隔音效果不錯。車窗關(guān)上之后除了胎噪以外，幾乎沒有其它聲音3.CVT幾乎沒有頓挫4.由于馬上要換代，2016款車降價十分給力，可以說物美價廉
缺點：最不滿意就是車比較肉，起車到40km/h之前總有一種在開大汽的感覺，飄飄忽忽就是踩油門不走路，過了40km/h后加速才慢慢給力起來。
外觀：2016款的外觀還是很好的，日行燈也漂亮，鍍晶之后亮亮的特別帥。等有機會換個雙邊單出，再把電風(fēng)扇換成五星，就更帥了
內(nèi)飾：雖然這代車已經(jīng)有年頭了，但是感覺內(nèi)飾仍然不過時。在用料上就有點寒酸了，當(dāng)然了，小4是B級車，用料和C級車沒法比，但是也還是不錯了
空間：空間只能說夠用，雖然是前驅(qū)車型，但是由于和四驅(qū)共用底盤，后排中間隆起還是比較厲害的。前排空間無所謂，后排我也沒體驗過，但是目測是一般般，180cm可能會有憋屈的感覺。
配置：之前一直關(guān)注的是新君越28T次頂配，可是定價太高，等了2個多月優(yōu)惠力度仍然不夠，索性不等了就抱著看一看的心態(tài)去4s看小4，后來被小4的價格征服了。目前來說，提車性價比很高
動力：官方0-100km/h時間是8.6s，由于磨合期我也沒地板油過，除了起步肉也沒什么了，追求動力可以上45，35車型不會給你飛一般的感覺的
操控：
操控指向比較精準(zhǔn)，道路反饋彈彈彈，懸掛太軟小坑就能彈半天，但是舒適度還是不錯的
油耗：之前開V6的車，北京的路況讓我油耗一直在13以上。小4目前開了將近300公里油耗10.4，還是不錯的，有待繼續(xù)觀察
舒適：座椅舒適度中等，懸掛軟，隔音效果同級平均水平。想舒適買奧迪，操控買別摸我，豪華買三叉戟，這個不用說了。
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