一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很舒適，動(dòng)力也足夠，該有的都有了
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)的話，剎車(chē)偶爾異響和手套箱異響吧
外觀：外觀很喜歡，我一直對(duì)奧迪的車(chē)型比較喜歡，這一點(diǎn)我非常滿意
內(nèi)飾：很多人都說(shuō)寶馬奧迪的內(nèi)飾不怎么樣，我個(gè)人覺(jué)得挺好的，尤其晚上的時(shí)候，這個(gè)內(nèi)飾看上去還是挺漂亮的，每個(gè)人喜好不同吧，我朋友就特別嫌棄寶馬奧迪的內(nèi)飾，經(jīng)常一個(gè)勁吹奔馳內(nèi)飾好看，哈哈，不過(guò)車(chē)內(nèi)的手套箱打開(kāi)的時(shí)候有異響，嘎吱一下，習(xí)慣了以后也還好，車(chē)嘛，總有缺點(diǎn)手感材質(zhì)：方向盤(pán)的手感真的很舒服，不過(guò)怕長(zhǎng)期使用磨壞了，就去自己手縫了一個(gè)方向盤(pán)套
空間：空間挺不錯(cuò)了，后排我沒(méi)怎么坐過(guò)，坐五個(gè)人的話，市區(qū)里沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途中間那個(gè)人可能有點(diǎn)難受了，我家里用車(chē)人都挺少的，后排基本上也沒(méi)什么人坐，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，早知道就買(mǎi)TT了，哈哈儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間夠用，門(mén)把手那邊可以放的下礦泉水，手套箱也蠻大的，我東西不是很多，總的來(lái)說(shuō)夠用了
配置：因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)離新款上市不到一年的時(shí)間了，優(yōu)惠還是挺大的，也增配了很多東西，像防炫目后視鏡，電風(fēng)扇輪轂（我個(gè)人很喜歡這個(gè)輪轂哈哈）一鍵啟動(dòng)，一鍵進(jìn)入（四門(mén)的）總得來(lái)說(shuō)我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是挺高的，很滿意
動(dòng)力：起步比較慢，跑起來(lái)以后只要肯踩油門(mén)還是可以的，s擋油門(mén)反應(yīng)靈敏很多，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么性能車(chē)，個(gè)人覺(jué)得很滿意了，s擋起步地板油前輪會(huì)有打滑，然后就噌一下走了，到6000轉(zhuǎn)左右才會(huì)換擋加速表現(xiàn)：D擋在市區(qū)開(kāi)足夠了，感覺(jué)油門(mén)前段不是很給力，不過(guò)只要你踩還是夠快了，s擋挺暴躁的，轉(zhuǎn)速基本上都會(huì)維持在兩千轉(zhuǎn)以上，稍微深踩一點(diǎn)就會(huì)上3000+動(dòng)力平順性：只要不是突然油門(mén)踩到底或者踩一大半，動(dòng)力還是挺平順的，有渦輪遲滯，大概不到一秒的時(shí)間跑高速：跑高速也挺給力的，120以后，再踩下去還是能立馬加速，很滿意
操控：
低速時(shí)方向盤(pán)很輕，不是很懂操控，而且我覺(jué)得操控這個(gè)東西，也挺虛無(wú)縹緲的，但是就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，還是很滿意的底盤(pán)及懸架：這個(gè)懸架我感覺(jué)很舒服，不過(guò)高速過(guò)彎的話，側(cè)傾還是挺明顯的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，運(yùn)動(dòng)和舒適性還是挺難兩全的吧
油耗：目前開(kāi)了八千公里多一點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的，不用經(jīng)常跑加油站，可能無(wú)級(jí)變速箱的緣故吧
舒適：舒適性很不錯(cuò)，不管開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都挺舒服的，跑高速也很舒服，不過(guò)時(shí)間太久的話，腰還是會(huì)酸，上次跑了三個(gè)多小時(shí)，下車(chē)后腰挺酸的，因?yàn)槲冶救碎_(kāi)車(chē)一定會(huì)開(kāi)音樂(lè)，所以對(duì)噪音這一塊不是特別了解，改天自己感受一下再來(lái)補(bǔ)充，上下坡停車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)偶爾有異響
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