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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6247）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排座椅真心不舒服，可能是由于加長(zhǎng)的原因，后排座椅的座位傾角太大，考慮到2.0T的機(jī)頭+ CVT的波箱，低速會(huì)有頓挫，凡是坐過(guò)這個(gè)車(chē)后排的人反映都不舒服，容易暈車(chē)，特別是長(zhǎng)途
外觀：很漂亮的一臺(tái)車(chē)，就是這車(chē)賣(mài)得太好了，開(kāi)得人太多
內(nèi)飾：一般
空間：比較大了·
動(dòng)力：2.0TFSI動(dòng)力完全足夠超車(chē)也游刃有余就是飆車(chē)的話變速箱拖后腿
油耗：相當(dāng)滿意，比我們單位那些排量低的車(chē)，油耗還低點(diǎn)。
舒適：非常舒適，除了轎車(chē)上下車(chē)比SUV困難以外（這個(gè)是轎車(chē)的通�。�，車(chē)內(nèi)非常安靜，乘坐舒適，皮椅包裹到位。無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車(chē)一些實(shí)用配置無(wú)法實(shí)現(xiàn)，例如：倒車(chē)鏡折疊，后排空調(diào)等~太小氣了，感覺(jué)就是商家騙錢(qián)的手法~
外觀：蠻漂亮，不怎么會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過(guò)得去質(zhì)感還是不錯(cuò)的格局比較順眼，如果寶馬3系可以?xún)?nèi)飾年輕點(diǎn)那真的是果斷寶馬太老氣了不入法眼
配置：應(yīng)該是BBA入門(mén)級(jí)中動(dòng)力最好的。
動(dòng)力：提升空間較好，ECU刷新后，動(dòng)力澎湃，尤其打入運(yùn)動(dòng)檔，秒殺寶馬328
操控：
還好，山西高速?gòu)澛凡簧�，拐彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：我高速開(kāi)得比較多，大概60%。9300公里綜合油耗8.5，很多人不信
舒適：剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)感覺(jué)座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)感覺(jué)了，莫非是人和座椅磨合好了？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：原車(chē)輪轂太····難看了·30多萬(wàn)的車(chē)不帶多功能方向盤(pán)
外觀：外觀霸氣，尤其是大燈與前臉的比例十分協(xié)調(diào)，霸氣而不霸道
內(nèi)飾：9. A4L的內(nèi)飾我選擇的是黑色內(nèi)飾，適合年輕人一些，也比較耐臟。桃木條的點(diǎn)綴很到位，真皮部分的走線質(zhì)量也是很到位，塑料的按鍵顯得很有檔次，技術(shù)性以上的奧迪MMI系統(tǒng)非常方便，至今很遺憾當(dāng)初沒(méi)有選擇技術(shù)型的配置。缺點(diǎn)是后排空調(diào)的出風(fēng)口居然是空的，費(fèi)解。
空間：空間舒適，后備箱容量夠用
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，渦輪介入挺早，有明顯推背感，超車(chē)有信心
操控：
中上等吧，太運(yùn)動(dòng)的也受不了，試了325噪音接受不了
油耗：高速公路上7個(gè)以下都能跑到。。市區(qū)就比較恐怖，10幾個(gè)。哈哈
舒適：一般 開(kāi)久了腰痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：CVT變速箱影響了車(chē)子在初段的加速性能，同時(shí)一汽對(duì)于后空調(diào)出風(fēng)口之類(lèi)的簡(jiǎn)配讓人感覺(jué)十分不能接受，成本是一方面，但是給車(chē)主的日常使用帶來(lái)了很多麻煩。
外觀：看重12款的淚眼，所以沒(méi)選13款。比較遺憾的是16寸的腳有點(diǎn)小了
空間：前排空間很寬敞，不過(guò)座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，坐下之后腿部前半部分會(huì)空余出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較累，腿部空間富足。后排空間寬敞，腿部空間富足，但是只適合坐兩個(gè)人。中間位置因?yàn)槟K化生產(chǎn)的原因預(yù)留的四驅(qū)傳動(dòng)中的位置，中間基本坐不了人。整體座椅的舒適度，相對(duì)較硬，前排座椅的包囊性一般，后排座椅可以。乘坐空間：我身高180cm，頭部空間略微有些集湊，腿部空間富足儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間較少，手機(jī)的位置擺放很尷尬，零碎的物件只能放在手套箱了放行李：后備箱空間較大，整體裝載能力較高，一米多的床板放的也很輕松
配置：性?xún)r(jià)比還行。
動(dòng)力：夠用，別想著激情
操控：
我的這款是前驅(qū)的，雖然對(duì)于寶馬3系的后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)少了一些駕駛樂(lè)趣，但是奧迪A4L的前驅(qū)車(chē)也是有前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，由其是高速過(guò)彎很穩(wěn)，不像后驅(qū)車(chē)出現(xiàn)甩尾失控的現(xiàn)象，這是我比較面議的地方！
舒適：BBA里比寶馬3系好，比奔馳C級(jí)差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，厚實(shí)，加速快，穩(wěn)定，自動(dòng)駐車(chē)功能相當(dāng)好用，非常便利，音響很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車(chē)一些實(shí)用配置無(wú)法實(shí)現(xiàn)，例如：倒車(chē)鏡折疊，后排空調(diào)等~太小氣了，感覺(jué)就是商家騙錢(qián)的手法~
外觀：很漂亮，尤其淚眼消魂
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，但是也很簡(jiǎn)陋。看習(xí)慣了就沒(méi)感覺(jué)了
空間：滿意
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度驚人，所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)很好，平時(shí)踩多少油有多少動(dòng)力，超車(chē)什么的很輕快。
操控：
路感清晰，方向精準(zhǔn)，行程適中。
油耗：正�？梢越邮�
舒適：非常舒適，除了轎車(chē)上下車(chē)比SUV困難以外（這個(gè)是轎車(chē)的通�。�，車(chē)內(nèi)非常安靜，乘坐舒適，皮椅包裹到位。無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適、整體感覺(jué)車(chē)子很扎實(shí)、懸架韌性十足、舒適，CVT變速箱動(dòng)力輸出線性。
缺點(diǎn)：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開(kāi)其他車(chē)就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這些問(wèn)題，2萬(wàn)公里了扎過(guò)6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，前臉還比較好看，燈也不錯(cuò)，后部尾部那點(diǎn)飄出部分不好看。輪轂巨難看（后來(lái)我換成13款的輪轂稍好一點(diǎn)）。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單了
空間：家用還是很實(shí)用的
配置：還好，優(yōu)惠比較大，買(mǎi)的時(shí)候比新帕薩特，邁騰劃算，畢竟四個(gè)圈。
動(dòng)力：提升空間較好，ECU刷新后，動(dòng)力澎湃，尤其打入運(yùn)動(dòng)檔，秒殺寶馬328
操控：
懸掛調(diào)教的相對(duì)比較軟，過(guò)彎支撐不夠，給人坐船的感覺(jué)
油耗：可以
舒適：座椅，a4的座椅是最差勁的，從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)讓我覺(jué)得坐立不安，基本變過(guò)20公里的路就會(huì)累，曾經(jīng)很多次因?yàn)樽卧蛳霌Q車(chē)，建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很漂亮
缺點(diǎn)：低速頓挫 雖然沒(méi)有碰到機(jī)油報(bào)警，但是外傳的還是有點(diǎn)擔(dān)心吧~~還有就是后排出風(fēng)口，后備箱網(wǎng)兜，完全可以有的
外觀：空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，就是有些燒機(jī)油，不知道以后會(huì)什么樣，剛剛1W多點(diǎn)，雖然都是2.0T但是和大眾的DSG(邁騰，帕薩特)比起來(lái)，似乎動(dòng)力又差一些，加速相對(duì)慢一些
空間：很好，方向清晰，方向盤(pán)比較輕
配置：這是最驚喜的！就一個(gè)字“省”！高速最低跑過(guò)4.8！市區(qū)綜合10L左右
動(dòng)力：一般 開(kāi)久了腰痛
操控：
淚眼大燈最讓人喜歡，到現(xiàn)在看看也很好。
油耗：全黑內(nèi)飾和白色的外觀真是絕配。A4的駕駛艙配合定制的彩色駕駛員顯示系統(tǒng)在晚上很有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
舒適：應(yīng)該是BBA入門(mén)級(jí)中動(dòng)力最好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程90999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和車(chē)的整體質(zhì)量都很不錯(cuò)，底盤(pán)件非常的結(jié)實(shí)！
缺點(diǎn)：倒車(chē)時(shí)超肉，尤其遇上斜坡，需要大腳油門(mén)，汗。
外觀：空間比較寬敞,坐五個(gè)人,腿部頭部都比較寬裕.
空間：挺好的，方向盤(pán)輕，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
配置：油耗低的讓人驚喜，加400塊跑600~650KM，很滿意。
動(dòng)力：BBA里比寶馬3系好，比奔馳C級(jí)差點(diǎn)
操控：
淚眼大燈非常喜歡，個(gè)人認(rèn)為比13款的好看
油耗：比較精致，科技感也強(qiáng)，不過(guò)如果色澤上偏暖一些會(huì)更好吧，中控布局也很合理，按鈕不算多，晚上背光也很棒。
舒適：本來(lái)覺(jué)得小4的價(jià)格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，只能感慨成都優(yōu)惠太少，羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，油耗低，舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：機(jī)油，油管，發(fā)動(dòng)機(jī)異響
外觀：滿意。家用車(chē)中算是比較大的，后排座椅放倒功能實(shí)用，符合家用車(chē)的定位。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)不會(huì)有頓挫感，加速夠快
空間：操控一般，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期。
配置：油耗在同級(jí)別中算是比較省的了，這還是得益于CVT變速箱。
動(dòng)力：滿意。駕駛舒適，有安全感。
操控：
好，但是不張揚(yáng)
油耗：我的是舒適版，內(nèi)飾布局和材質(zhì)是我比較喜歡的。特別是車(chē)門(mén)及駕駛臺(tái)上都是軟橡膠還是塑料這種材質(zhì)，比起那些硬梆梆的塑料手感舒服很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，厚實(shí)，加速快，穩(wěn)定，自動(dòng)駐車(chē)功能相當(dāng)好用，非常便利，音響很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車(chē)一些實(shí)用配置無(wú)法實(shí)現(xiàn)，例如：倒車(chē)鏡折疊，后排空調(diào)等~太小氣了，感覺(jué)就是商家騙錢(qián)的手法~
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)很好，平時(shí)踩多少油有多少動(dòng)力，超車(chē)什么的很輕快。
空間：路感清晰，方向精準(zhǔn)，行程適中。
配置：正�？梢越邮�
動(dòng)力：非常舒適，除了轎車(chē)上下車(chē)比SUV困難以外（這個(gè)是轎車(chē)的通�。�(chē)內(nèi)非常安靜，乘坐舒適，皮椅包裹到位。無(wú)可挑剔。
操控：
很漂亮，尤其淚眼消魂
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，但是也很簡(jiǎn)陋�？戳�(xí)慣了就沒(méi)感覺(jué)了
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度驚人，所以性?xún)r(jià)比很高。
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