一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6245）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)動(dòng)力了，真的非常不錯(cuò)，提速非常不錯(cuò)，超車什么的降檔也比較積極，轉(zhuǎn)向也非常清晰，很容易上手！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置有點(diǎn)低，沒有真皮坐椅（后期自己加裝的）沒有后排出風(fēng)口（這個(gè)不是很重要吧）導(dǎo)航 自動(dòng)大燈 倒車影像這些基本的也沒有（確切的說米不夠）
外觀：大燈很好看，尾燈的樣式很科技，35TFSI能唬不少人，哈哈。
內(nèi)飾：就這個(gè)樣子，規(guī)規(guī)矩矩，比邁騰好很多！
空間：滿意 因?yàn)椴皇桥肿?/span>
配置：中
動(dòng)力：我的是35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，感覺如果是日常使用那是綽綽有余了，就是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，30邁以后就不存在肉不肉的問題了，掛S檔提速?zèng)]問題。
操控：
方向盤足夠輕盈，女生開的話也很輕松，由于大部分時(shí)間是上下班開的，所以操控的話還是夠用的
油耗：相對(duì)于朋友的車，很省油了
舒適：很好，同級(jí)別的佼佼者
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，動(dòng)力較強(qiáng)，cvt變速箱起步很穩(wěn)，深踩推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格偏貴
外觀：喜歡的就是外觀，外形動(dòng)感，鐮刀燈犀利，簡(jiǎn)單的輪轂我也喜歡，不能免俗的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距。比寶馬要好。比奔馳差一些。
空間：空間不錯(cuò) ，夠用 我175后排還有很多空間
配置：就是沖著奧迪去買的唄，雖然有些配置少了，不過總的來說還是相當(dāng)滿意的！
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，之前開1.6自動(dòng)擋的車，習(xí)慣了，跟這個(gè)比簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下，起步很容易推背感，只要你舍得油門，后期超車提速也沒壓力，加上完美8速的變速箱，很完美。
操控：
方向很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：就看怎么開了，相對(duì)來說高速挺低的，基本在7左右吧，大連市內(nèi)看擁擠情況，中度擁擠+平穩(wěn)駕駛基本在10左右。
舒適：頭枕貼合度不是很好，其他的乘坐感還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的A4特點(diǎn)就是那雙迷人的鐮刀眼、時(shí)下最流行的日行燈。以前的車也加裝了日行燈，用了一段時(shí)間，感覺要低調(diào)一點(diǎn)，到修理店給拆了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯不足
外觀：外觀漂亮運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒啥太優(yōu)秀的地方
空間：空間足夠大，一家5口輕松乘，中級(jí)車?yán)锩婵臻g算是比較大的了，感覺比Q5還要寬敞，
配置：總體來說 4人家庭各方面已經(jīng)是足夠
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，一給油就跑
操控：
前驅(qū)車中的標(biāo)桿
油耗：看了很多朋友的帖子，都是7個(gè)8個(gè)油，但是我的卻是9.4個(gè)油，有點(diǎn)不理解�。」烙�(jì)跟我定制的17寸大輪轂有關(guān)系。特別要提醒的是，如果停車在3分鐘以上，特別是短時(shí)間堵車的話，自動(dòng)啟�？梢杂茫瞧綍r(shí)最好把自動(dòng)啟停關(guān)了，因?yàn)?是短時(shí)間重復(fù)啟停很費(fèi)油，2是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
舒適：：我的是16寸標(biāo)配，總體來說舒適度還可以
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性很好，朱路白外觀很漂亮，在效區(qū)、高速油耗較理想。
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口，前排駕駛稍微窄了一點(diǎn)，恰好。
外觀：在同級(jí)別中最耐看的外觀，時(shí)尚
空間：目前只有媳婦和我兩個(gè)人經(jīng)常乘坐，空間雖然不能和之前開的君越相比，但感覺A4L的空間足夠了，即使父母帶我家小姑娘回來了。4大人+1小孩空間也是足夠的。后備箱儲(chǔ)物空間我覺得也是足夠家庭出游使用的。
配置：一般般，不是很高。如果再選一次可能不是她了
動(dòng)力：CVT的波箱只是為了省油而誕生的，所以只要不是賽車手的話還是夠用的。
操控：
開過朋友的寶馬520，覺得沒什么大區(qū)別，可能我是個(gè)新手吧！但是在時(shí)速120的時(shí)候會(huì)有明顯的不足，操控性能要略差于寶馬。但是已經(jīng)足夠用了。
油耗：2.0T的排量 目前平均差不多7毛到 滿意
舒適：挺舒適的，沒得說滿分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：作為13款的車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過時(shí)，還有一點(diǎn)就是我們這邊優(yōu)惠很少。
外觀：線條獨(dú)特，貫穿整臺(tái)車的優(yōu)美動(dòng)感。
內(nèi)飾：乞丐版內(nèi)飾也很時(shí)尚
空間：前排空間很好，183的個(gè)子坐著都有富余，后排空間也足夠蹺二郎腿，但是中間的位置不好坐，靠背硬是原因之一，底板中間隆起太高礙事兒是原因之二。
配置：性價(jià)比還是不怎么樣，低配的基本配置太少！
動(dòng)力：高功率版本更好
操控：
操控真的說實(shí)話就一般了，大家也知道奧迪的方向盤轉(zhuǎn)向很假，不過也還能接受，可能我開過的好車也不多把，總體來說還是復(fù)合這個(gè)價(jià)位的
油耗：油耗可以接受
舒適：坐過的最好的車就是奔馳E260.感覺A4的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了。這些問題對(duì)我們老百姓來說基本都是浮云，只要過了20萬的車，不是專業(yè)人士，誰能說得清楚是A4舒適還是B5舒適還是C6舒適呢？
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太丑。味道很臭
外觀：13款A(yù)4L外觀大氣漂亮，經(jīng)典的奧迪前臉，飽滿流暢的車身線條，大愛�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)置比較精致，反映了奧迪一貫的做工水準(zhǔn)
空間：空間很大，尤其后排，180的個(gè)子也可以翹個(gè)二郎腿，頭部空間也不錯(cuò)。我180的坐著也不壓抑，最近還提了一個(gè)S60L，跟S60L比的話后排也要更大一些。
配置：26.6的價(jià)格買這個(gè)車，個(gè)人很滿意。
動(dòng)力：油門響應(yīng)很積極，隨踩隨有，一點(diǎn)兒都沒有肉的感覺，不知不覺就到80了，很輕松。轉(zhuǎn)速總保持在2000以下，感覺動(dòng)力表現(xiàn)足夠用。高速定速巡航120，想超車踩下油門就可以。
操控：
還可以吧 ，主要是沒開過操控好的車哈哈
油耗：行駛了2500公里,主要是市區(qū)上下班的高峰,平均油耗8.6,很贊
舒適：座椅偏硬，剎車偏沉，一個(gè)小時(shí)以上就會(huì)覺得右腿累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用且省油
缺點(diǎn)：這價(jià)格還是有點(diǎn)高啊
外觀：流線型的外觀，側(cè)面的肌肉線條都讓人覺得看不過癮。引擎蓋內(nèi)側(cè)門框后備箱電焊位置細(xì)節(jié)的工藝做得很細(xì)致，認(rèn)真對(duì)比過競(jìng)品的細(xì)節(jié)。奧迪確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槭瞧蜇ぐ妫矝]啥可要求的了，中控基本上能看到或者摸到的地方都是軟的！
空間：坐5個(gè)人比較寬敞的，后面放點(diǎn)行李空間有余
配置：要說配置，肯定只能說夠用，不過既然是奧迪了，那多少能加點(diǎn)分吧。
動(dòng)力：OK的 動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，有推背感，提速表現(xiàn)比較不錯(cuò)，在高速上超車，掛S檔的時(shí)候，感覺前面還有很大的爆發(fā)力！而且，額發(fā)現(xiàn)，S檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變的柔和很多。
操控：
高速過彎毫無壓力，轉(zhuǎn)向靈敏，感覺很棒。
油耗：剛開不多久，網(wǎng)友反映較省油�，F(xiàn)在每次加油量和里程我都會(huì)記下來，等到一萬公里再匯報(bào)。
舒適：調(diào)校的很舒適
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說不出那點(diǎn)最滿意，感覺整體都非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商強(qiáng)制加裝潢 心里總感覺不舒服 性價(jià)比相對(duì)就降低了 個(gè)性制定 優(yōu)惠力度沒有 而且時(shí)間也太廠 從而降低自己的標(biāo)準(zhǔn)
外觀：比較年輕，買時(shí)就是看上了他的外觀了。
內(nèi)飾：織物內(nèi)飾稍微差點(diǎn)
空間：空間不錯(cuò)，后排3個(gè)人很寬大，舒適。前排頭部空間很好，在城市穿梭游刃有余，儲(chǔ)物空間還是挺多的。
配置：30w可以有奧迪性價(jià)比不用說吧
動(dòng)力：之前開了四年多1.8科魯茲,2.0T對(duì)于我來說足夠了,加速超車什么的沒話說,S檔非常兇猛
操控：
開高速那穩(wěn)定才叫好，很有一種穩(wěn)定感
油耗：2.0T也不指望有很低的油耗，我開車算是比較激進(jìn)，油門踩的重，平均油耗在11.5左右，如果平順點(diǎn)開，估計(jì)10個(gè)沒問題！
舒適：靜音啥的做的都挺好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門級(jí)別ABB性價(jià)比最好，軸距夠長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：不滿意的還是4S的態(tài)度...整天忽悠...不過這不能算車的不好..要找毛病的話我覺得這個(gè)避震太軟了..雖然舒適..過個(gè)起伏路..老蹭地盤...慌兮兮的...
外觀：外觀不用說了，大氣好看，流線型的身材，讓人特別喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得很精細(xì)，手感也很好，內(nèi)飾總的來說很得體大方。
空間：空間夠用了，平時(shí)上下班代步，偶爾出去自駕游，帶上一家人，也不會(huì)感覺很擁擠，就是后排的稍微要擁擠一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：超值
動(dòng)力：剛買的不敢深踩！由于以前的是1.8的小福感覺不錯(cuò)
操控：
滿意
油耗：最滿意的就是油耗 高速能跑到5個(gè)多油
舒適：非常舒適，座椅軟硬適中，很是舒服，換歌不用分心看中控，多功能方向盤全搞定，這也算舒適吧！開車門時(shí)候，聲音低沉悶騷，彭~的一聲很是顯檔次！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從沒出過什么大的故障把人丟路上，這是最基礎(chǔ)的用車要求，其實(shí)也是比較難做到的一點(diǎn)。我只是給他正常的口糧吃就行了，它一直是為我服務(wù)沒那么嬌氣。
缺點(diǎn)：廠家不夠厚道30W的車，竟然沒后排出風(fēng)，后椅儲(chǔ)物袋，后視鏡折疊
外觀：外觀好看精致，外白內(nèi)黑非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，就是做工有待進(jìn)步。
空間：前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長(zhǎng)
配置：很高，優(yōu)惠幅度很大，湖南的價(jià)格還算偏高的，經(jīng)常在論壇看到10個(gè)點(diǎn)以上的優(yōu)惠。
動(dòng)力：s檔超車一流，一個(gè)字，爽
操控：
4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
油耗：跑了13000KM了，平均油耗9.8升/KM，均速26KM/H,油耗比我想象的低不少。一是渦輪增壓使燃油燃燒充分的緣故，二是自動(dòng)啟停功能（等紅綠燈和長(zhǎng)久等待時(shí)自動(dòng)熄火確實(shí)能省不少油，積少成多嘛）。單程油耗（大概8KM）有一次跑到過5.0（見圖），平常路況稍微好些一般在市內(nèi)是8左右，高速路上如果不暴力駕駛一般在7.5左右，油耗令人滿意。
舒適：還可以
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