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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：隔音不太好。車門細(xì)節(jié)不滿意，具體就是車門下方那個(gè)突出的線條，成為了整個(gè)車門的最外端，我給車門貼的防擦條都起不到作用，而這個(gè)地方又沒法做保護(hù)。小區(qū)車位緊張，只能停在一個(gè)水泥臺(tái)子旁邊，下車車門就磕上去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：35TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小問題 ，驗(yàn)證了許多車主通病 頭疼
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：輪轂太丑了，三十來萬的車 配置有些低了 居然沒有真皮座椅 和導(dǎo)航 連反光鏡折疊 座椅加熱都木有 只有到了技術(shù)版的才有 真是垃圾哦，自己花了1萬加裝的 心疼奧。 哈哈 其它沒有什么了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：倒車，誰用誰知道，不給油門基本不動(dòng)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：一汽奧迪太摳門了，30多萬的車，不是真皮，沒有導(dǎo)航，倒車影像這些20拾萬左右就有的配置。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：配置太低了，30來萬的車，沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航，沒有真皮座椅，沒有座椅加熱，沒有座椅記憶，沒有自動(dòng)大燈，沒有全景天窗，沒有自適應(yīng)巡航定速。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：30w的車居然連個(gè)后排出風(fēng)口都沒有 而且輪轂還是16寸的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能雖好，但是有時(shí)也不方便，比如停下來要倒車了，車又停熄火了鎖方向了，這時(shí)你卻在打方向一下就卡住了，可能也是因?yàn)樽约禾绷恕?/span>
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：新車味道太大，把人熏的胸口疼
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：配置稍微低了點(diǎn)，特別是沒有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)希望改款能夠改進(jìn)。作為豪華品牌ACC自適應(yīng)巡航應(yīng)該標(biāo)配，自啟停技術(shù)在中國(guó)不是太實(shí)用，或者說技術(shù)還沒有很好的結(jié)合中國(guó)國(guó)情。
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