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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:超車給力,足夠用,目前沒有地板油!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:還是比較平順,超車也很暢快,加上本人性格穩(wěn)重不喜歡激烈駕駛,它的動(dòng)力足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:滿意,掛到S檔猶如打了雞血的豹子,等著你踩油門往前沖,高速超車,那是小菜一碟
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:加速現(xiàn)行,舒適;適合家用,動(dòng)力足夠充沛,安全性不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:40碼以上隨叫隨到,還是可以的,沒有網(wǎng)上說的那么肉。倒車就顯的反映遲鈍了點(diǎn),需要等半秒才開始。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,只是CVT的變速箱影響了發(fā)揮
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力夠了,游刃有余,除非開賽車,飚車另當(dāng)別論。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無頓挫,不管唯一美中不足的是,個(gè)人感覺掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無級(jí)變速器偏重的是平順與舒適,但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度,這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣,但由于配備了AVS可變氣門行程系統(tǒng),奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小,但扭矩高達(dá)320!っ,可以帶來相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了,通過特別強(qiáng)化,這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩,與Q5的配備相同,驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車,優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55569公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力算強(qiáng)勁,盡管搭配的是CVT,加速仍然很犀利,隨叫隨有,S檔更甚。
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