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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：s擋很給力
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：加速也夠用，s擋更不用說，明顯的加速感
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購買時間2012年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：掛到S擋，動力感覺還是很給力的，雖然實測加速8秒左右，但是家用還是夠用了，
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：8速CVT削弱了加速時的推背感，不通過觀察速度表和轉(zhuǎn)速表很難證明你已經(jīng)全油門加速了，在D檔加速時也完全沒有換擋的頓挫感。這一點對于追求動力的我難免有些遺憾
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購買時間2013年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力方面，35TFSI，2.0T渦輪增壓搭配CVT變速箱市區(qū)堵車時油耗不是特別的高。但是起步和倒車的時候相對來說比較肉，尤其是倒車時候，反正遲滯。車子起步在二檔三檔時候深踩油門稍有推背感。總體來說還算不錯。 要想體驗強(qiáng)烈的推背，可以S擋，但油耗傷不起。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力只能說夠用了，超車不拖泥帶水，但是想要激烈駕駛還是差那么一點
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：沒有激烈駕駛，油門反應(yīng)靈敏，輕輕一點就來，S檔位提速迅猛，超車那是杠杠的，紅綠燈甩出其他車子一條街
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程38888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：不錯，舍得給油的話動力很足。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：暴力加速不行，誰讓他是cvt！但是一般是足夠了
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：一般上下班開開夠了 我開車比較慢 動了已經(jīng)不錯了 高速也就120 基本不超速
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