一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2017年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格29.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7873公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格57.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38979公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18640公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:動力方面,本以為320NM的2.0TFSI來推小四綽綽有余,不知是因為A4L自重問題還是CVT原理問題還是D檔偏好省油的調(diào)校,發(fā)動機(jī)總在1000轉(zhuǎn)左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實在談不上強(qiáng)勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動力匹配比較直接,轉(zhuǎn)速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習(xí)慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時避免發(fā)動機(jī)長期低轉(zhuǎn)速積炭。
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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