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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：：比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛很舒適 隔音稍差
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：減震軟硬適中，過減速帶的時(shí)候后排還是能感覺出顛簸來。提車時(shí)候4S給換成進(jìn)口真皮座椅，非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格30.26萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅說實(shí)話偏硬，懸掛一般吧，但是后排比較寬敞，長(zhǎng)途駕駛不累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：35標(biāo)準(zhǔn)出廠沒有真皮，買車之友基本都是后包真皮，舒適性會(huì)提高很多。整體舒適性很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤調(diào)教偏舒適 懸掛較軟 舒適性沒得說 就是胎噪和偶爾的異響讓人受不了
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很好啊，大，懸掛也比較舒服，就是頭枕有點(diǎn)別扭。其他的話就是地板凸起挺高的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44299公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話對(duì)于我來說小4的座椅不是皮的，而且座椅的設(shè)計(jì)坐起來的感覺真的不舒服，很累人。不管是前排還是后排，尤其是長(zhǎng)途駕駛或者乘坐都是一個(gè)不小的考驗(yàn)。噪音的話一般吧，高速感覺挺吵的，比上不足比下有余吧。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：舒適性一般般吧，首先這個(gè)座椅我就看不上，硬了吧唧的長(zhǎng)途開一圈下來能把我腰干廢了，就前幾天，從杭州開到麗水，去南尖巖玩兒，300多公里吧，差點(diǎn)兒沒把我累趴下，罪魁禍?zhǔn)拙褪菉W迪A4L的座椅不舒服。我從杭州開我自己的雷克薩斯回山西，1400多公里，開一天我都不累！這就是差距，同樣我開家里的尼桑軒逸也是輕輕松松舒舒服服的，從來不會(huì)腰酸背痛腿抽筋。我對(duì)A4L的座椅很失望，開高速太累，開市區(qū)疲憊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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