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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間較大,開起來(lái)比較舒適。
缺點(diǎn):味道大,沒有usb插口,聽說(shuō)15款會(huì)冷車發(fā)動(dòng)機(jī)異響,油門和剎車踏板距離太近,有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀滿分,相當(dāng)符合我的審美
內(nèi)飾:布座椅真的太太太low了,整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅,低調(diào)而內(nèi)斂,是我喜歡的風(fēng)格
空間:我很少做后面,聽家人說(shuō) 馬馬虎虎 不算特別寬敞,至少跟A6比
配置:配置基本到位(本人不需要導(dǎo)航和倒車影像),手機(jī)導(dǎo)航很好(可隨時(shí)升級(jí))。自己動(dòng)手將原車的行車記錄儀的裝到A4L上(采用點(diǎn)煙器供電,后視鏡行車記錄儀)
動(dòng)力:動(dòng)力比較突出,加速比較快
操控:
225/55/R16的輪胎舒適度夠,抓地一般
油耗:油耗是我比較滿意的,綜合油耗9.2個(gè),這是實(shí)測(cè)的成績(jī),非電腦顯示。純市區(qū)擁堵路況下12左右,高速基本在7個(gè)左右。
舒適:座椅舒適,包裹感還是有的,好像換運(yùn)動(dòng)座椅啊,就是米不夠
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形特別好看,操控性好,動(dòng)力強(qiáng),舒適
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒有usb接口,配置比較低。
外觀:漂亮 奧迪前臉風(fēng)格很統(tǒng)一
內(nèi)飾:很精致,做工好,質(zhì)量上乘,車內(nèi)氣味2周左右就小了很多,感覺材料環(huán)保;
空間:180左右的頭部空間有點(diǎn)局促,整體空間比較寬敞,但是后排坐墊有點(diǎn)短。前排我只能調(diào)到最低,坐姿有點(diǎn)矮!
配置:由于年底購(gòu)車加上公務(wù)員廠家優(yōu)惠2%,性價(jià)比很高,尤其15款升級(jí)后排出風(fēng)和電耳更值得購(gòu)買
動(dòng)力:由于家用,這個(gè)動(dòng)力足夠用了
操控:
前驅(qū)車雖然不如后驅(qū)來(lái)的那么精準(zhǔn),不過(guò)也還行,以前開的307感覺法系車底盤和操控都很不粗,奧迪只能慢慢體會(huì)、起步階段方向盤很輕松,速度上來(lái)后,尤其下坡入灣感覺有點(diǎn)沉,應(yīng)該是電子系統(tǒng)介入,保證你不亂打方向?傮w來(lái)說(shuō)有德系車應(yīng)有的穩(wěn)重。
油耗:巡航最低開導(dǎo)過(guò)5.8.全程市區(qū)行駛9個(gè)油
舒適:這個(gè)非常好,320L硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):車是好車,但是每天冷車啟動(dòng)的時(shí)候,車輛抖動(dòng)明顯
外觀:滿意,都說(shuō)漂亮
內(nèi)飾:這款35TFSI標(biāo)準(zhǔn)版也即是俗稱低配車型的內(nèi)飾效果基本能讓人滿意,以鍍鉻裝飾為主,簡(jiǎn)潔優(yōu)雅大氣,座椅采用織布材質(zhì)。如果你對(duì)內(nèi)飾有比較高的品位,可以選擇舒適版、豪華版等更高配車型。搭配的桃木內(nèi)飾、真皮座椅以及S-LINE運(yùn)動(dòng)標(biāo)示等配件會(huì)讓你更加心儀。
空間:家用足夠了,后面坐兩人很舒服,前排的話也夠了,我都坐姿很高的,180的身高,沒壓抑感
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),沒有太大短板,加上現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠,還是很值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足 提速很快
操控:
18寸輪轂路感清晰,轉(zhuǎn)向的時(shí)候信心滿滿!
油耗:油耗很滿意,還是要看個(gè)人怎么開了,還要綜合路況,本人最低平均油耗開過(guò)4.5升
舒適:很好,就是新車半年之內(nèi),氣味比較重,現(xiàn)在好了,沒什么味了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話大部分人買這車估計(jì)就是被它的外表而掏腰包的吧(15年五月份提的貌似新c還沒出吧)
缺點(diǎn):高速130以上有點(diǎn)小飄。
外觀:外觀自然是非常滿意了,前面說(shuō)了,我覺得這代造型很經(jīng)典,也很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較經(jīng)典吧,用料做工都可以
空間:足夠用
配置:總體來(lái)說(shuō)在ABB中不錯(cuò),性價(jià)比高。
動(dòng)力:提速感覺滿意。
操控:
性能很不錯(cuò),操控準(zhǔn)確,有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗:這車的油耗出乎我的意料,本來(lái)以為一個(gè)2.0T 的車子,再加上這大品牌,油耗怎么也得在百公里12升以上,但是我錯(cuò)了,提車回來(lái)時(shí)油耗卻實(shí)不低,但慢慢降下來(lái)了,現(xiàn)在表顯8.9升,出門那次在高速上看油耗竟然都到7升了,和家人說(shuō)他們都不信,但事實(shí)確鑿,不過(guò)加油時(shí)算一下,還是在百公里9升左右,那我也知足了,開著這檔次的車,享受著10萬(wàn)左右車的油耗,還能讓我說(shuō)什么呢,滿意。
舒適:一項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):車是好車,但是每天冷車啟動(dòng)的時(shí)候,車輛抖動(dòng)明顯
外觀:外觀不錯(cuò)特別是大燈一如既往的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比寶馬、大眾、美日韓等系列強(qiáng)多了,雖然沒有奧迪A6L、A8L科技豪華,但比其他車型感覺強(qiáng)多了,畢竟自己駕駛還是在車艙里的時(shí)間多啊
空間:夠用,比不了邁騰帕薩特。
配置:一般
動(dòng)力:我是新手,剛拿駕照,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠,心疼新車,剛提就跑外地,一千多公里啊,但是想開出來(lái),沒辦法,硬著頭皮上的高速,新拿的駕照,心里還是沒底,又不太敢開,又怕被抓,但是開了一段之后,膽子就大起來(lái)了,偶爾踩到150,但大部分還是保持在120左右,超車神馬的,完全無(wú)壓力啊!油門一踩,推背感很強(qiáng)!也可能是我沒開過(guò)別的車的緣故吧(除了駕校的車),而且之前也沒開過(guò)60碼以上,嘿嘿。。
操控:
絕對(duì)OK
油耗:百公里11~12個(gè)之間
舒適:四平八穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是奧迪燈組,拉風(fēng)的LED日常燈!還有奧迪這品牌
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒有usb接口,配置比較低。
外觀:我是外觀控
內(nèi)飾:妙殺寶三,坐椅很舒適。
空間:前排空間很大,非常寬松視野也很好,后排坐三個(gè)人正好,很舒適,車內(nèi)儲(chǔ)物格很多可以滿足一般人的需求,后備箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠用。
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比可以了
動(dòng)力:,渦輪遲滯導(dǎo)致提速不夠快,這車就是舒適為主
操控:
操控真心很一般,跑過(guò)上路與賽道,奧迪A4調(diào)教還是明顯偏向舒適,遷就過(guò)多給了乘坐舒適感,所以你要拿奧迪來(lái)飆車,請(qǐng)你趕緊換座椅,換懸掛,刷數(shù)據(jù),這個(gè)樣子感覺就比較真實(shí)了。
油耗:剛行駛了2500公里 綜合油耗8.7個(gè) 在合理范圍內(nèi) 出保后能在10個(gè)以內(nèi)對(duì)這個(gè)級(jí)別的車都算比較合理
舒適:駕駛座不怎么舒服,怎么調(diào)都調(diào)不到舒適的位置,這個(gè)比較無(wú)奈,而且腿部支撐不夠,后排我沒坐過(guò),不發(fā)表評(píng)論
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外型超酷、舒適感強(qiáng),品牌好
缺點(diǎn):車子比較矮,座椅是半躺式,還有就是懸掛較軟,還有就是固特異輪胎,不是米其林。
外觀:挺好的
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是滿意的。手感材質(zhì):我的是乞丐版,價(jià)格在那呢,沒有太多奢求。儀表中控:儀表和中控比較滿意,特別喜歡奧迪的科里感。異味異響:提車時(shí),車內(nèi)味道不是一般的大,待幾天了眼睛都會(huì)很難受,放了好久才好一些的。異響時(shí)候不多,總體滿意。
空間:非常大,因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)軸距,但后排座椅有點(diǎn)角度,一米八朋友的頭差不多也離頂棚不遠(yuǎn)了。
配置:還行吧,畢竟品牌放在那,且作為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的主打車型,價(jià)格能低到哪去,但還是覺得很值!
動(dòng)力:2.0T的排量在魔都綽綽有余,路上超車舍得給油基本不是問(wèn)題。
操控:
以前開卡羅拉,現(xiàn)在開這個(gè)不知道精不精準(zhǔn),比卡羅拉好操作
油耗:油耗大約在9-10左右,整體不錯(cuò)。
舒適:隔音不錯(cuò),氣味太大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很夠用
缺點(diǎn):昌融奧迪這個(gè)4S店太狗了,我服了
外觀:外觀沒得說(shuō), 白色的A4L真是高端大氣上檔次....
內(nèi)飾:用料在這個(gè)級(jí)別很好了,手感超好
空間:搖號(hào)時(shí)的目標(biāo)是邁騰,就是沖著空間大去的。換成了A4L,空間同樣非常給力,打開后備箱會(huì)給你驚喜。
配置:我的是6月份買的,四店強(qiáng)制加裝了真皮導(dǎo)航,真皮導(dǎo)航報(bào)價(jià)坑人,但沒辦法他們把所有的車一來(lái)就全部加裝上了,鄙視一下,不過(guò)加上導(dǎo)航和真皮當(dāng)時(shí)也達(dá)到了我的預(yù)期,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0T配合CVT,動(dòng)力感覺還是很充沛的,雖然比不上雙離合, 但是起步提速和超車完全沒有壓力。
操控:
轉(zhuǎn)向沒有試駕過(guò)的寶馬3那么精準(zhǔn),拐彎時(shí)車身有點(diǎn)拖沓,不過(guò)相比于雷克薩斯es或者沃爾沃60還是會(huì)更好一些。
油耗:油耗是亮點(diǎn),2.0的車,很多人都能開到7-8左右,高速的話開到6也無(wú)壓力,暴力駕駛可能略偏高
舒適:舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超級(jí)喜歡,大愛,哈哈!
缺點(diǎn):1.還沒過(guò)磨合,上了140方向盤抖動(dòng),還發(fā)過(guò)貼請(qǐng)教過(guò).2.音響效果不是很好,這個(gè)價(jià)位的車了應(yīng)該把那什么高配的音響作為標(biāo)配.3.這個(gè)價(jià)位的車了居然還是布座椅,真丟!!!!4.馬上要換代了,又成老款了
外觀:中庸中的經(jīng)典,特備是鐮刀眼,
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,不浮夸,比較適合我的性格
空間:空間很大,日常5人能夠很好滿足需要;后排中間凸起太高,偶爾也影響中間乘坐舒適度
配置:作為30W以內(nèi)的車,又是奧迪的牌子,加上動(dòng)力和空間,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:加速還算可以,如果高速保持80以上的速度提速還是比較快的,在城區(qū)道路由于車輛比較多,沒有著實(shí)的加速超過(guò),主要考慮安全。
操控:
懸掛較軟,沒什么操控感,過(guò)彎側(cè)傾大,不過(guò)這種駕駛感受我還是非常喜歡,因?yàn)榧矣密,就是開起來(lái)愜意,坐起來(lái)舒服
油耗:一般般,可以接受
舒適:還可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性,雖然提速一般,很穩(wěn),很舒適,基本感覺不到鈍挫
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑較大,轉(zhuǎn)向不足,后備箱升降桿塑料套筒一百公里時(shí)候就掉了,自己修好
外觀:360°無(wú)死角
內(nèi)飾:還可以 就是科技含量少 做工用料還行
空間:家里沒高個(gè),空間還是挺富裕的,因?yàn)榈妆P設(shè)計(jì)同時(shí)要滿足四驅(qū)的關(guān)系,所以中間凸起比較大,坐人的話會(huì)不太舒服,比較了一下BBA的新C級(jí)、3系、A4L,A4L應(yīng)該是空間最大的,比一般的B級(jí)車空間也要大一些。
配置:這個(gè)真的很滿意,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大,至少在北京市場(chǎng)比同門大眾系列的帕薩特和邁騰如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只貴3到4萬(wàn)。
動(dòng)力:這個(gè)是沒話說(shuō),紅路燈,你第一個(gè)過(guò)! 動(dòng)力十足!
操控:
比上不足比下有余.....這句話最貼切.....
油耗:8.6/100km 比預(yù)期要好點(diǎn)
舒適:同級(jí)別里還是比較舒適的,還要兼顧操控,只能說(shuō)A4L在這方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。
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