一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：動力還可以，加速很給力
缺點：30多萬的車一些實用配置無法實現(xiàn)，例如：倒車鏡折疊，后排空調等~太小氣了，感覺就是商家騙錢的手法~
外觀：外形動感，尤其是淚眼令人銷魂吶。
內飾：科技感強
空間：空間合適 同級車里空間算最大的
配置：超高
動力：2.0的發(fā)動機，調教動力一般，只有170匹，前半段加速較快，后半段顯得有些吃力。可能是配合CVT的原因，起步時的動力相對較弱。好在因為CVT的原因動力輸出很線性，對舒適性的提升有很大幫助。動力平順性：因為CVT的原因整體的平順性很強，輸出很線性
操控：
感覺很清晰
油耗：省油，平時市區(qū)用車差不多10個左右。
舒適：一般
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：充滿活力，適合年輕小伙子開
缺點：后排乘坐真的是不太舒服，靠背過于凹陷，而且比較顛簸，部分人會有頭暈的感覺，想吐。
外觀：當時來講很好的，現(xiàn)在的話滿大街都是A4L
內飾：后排沒有出風口，不夠意思
空間：整體空間大，后排坐個三個人不會顯得擁擠。在后排翹個二郎腿沒問題。
動力：推背感極強，s檔下聲浪動聽
操控：
S檔可以
油耗：平常上下班9個半-10個吧 還可以
舒適：之前沒有更換原廠18寸大腳的時候，乘坐感確實很舒服，舒適度比三系要好，沒有奔馳好，介于二者之間；換完大腳之后，40的扁平比遇到爛路只能是忍著走了。。。走爛路的時候車內無異響，奧迪的裝配工藝還是值得肯定的。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11450公里
綜合評分
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優(yōu)點：充滿活力，適合年輕小伙子開
缺點：：后排沒有出風口！
外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網(wǎng)友好評，網(wǎng)友稱“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當初 買車就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車流當中，讓人遠遠的就能認出來是A4L。LED日間行車燈 大大提高的行車安全。
內飾：做工精細 質量一流
空間：空間夠用，但后備箱略小
動力：因為是低配。。而且也是開得第一輛好車。。所以覺得S檔地板油還是覺得挺給力得。。。
操控：
駕控一流， 過彎轉向精準
油耗：這個看個人，總體還不錯，在杭州市區(qū)（巨堵）平均12點多，高速省一點7點多，用S檔8點多，完全可以接受
舒適：胎噪聲有點大
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：充滿活力，適合年輕小伙子開
缺點：推頭嚴重，毫無操控
外觀：淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
內飾：小4的內飾也是很奧迪的，所有奧迪的內飾基本都那樣，做個非常好，非常贊；換過原廠的鋁合金腳踏板跟運動平底方向盤后，內飾看著更運動了，平底方向盤的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧，雖然不是真皮座椅，不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯的。
空間：內部空間還是可以的，一般家用完全可以滿足了，后排座椅放下還是能放點大件物品的
配置：按目前的優(yōu)惠，性價比很高，至少比寶馬高
動力：2.0T沒話說
操控：
一般，車加長了過彎快就甩得厲害
油耗：有點高，畢竟有T
舒適：小四的舒適性和同級別比還算是相當?shù)牟诲e，座椅的舒適度比較滿意，靜音方面表現(xiàn)尚可
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點：用料越來越次，為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀：好看。
內飾：內飾相對來說30萬的車了，減少了一些基本的配置，感覺只是買了一個品牌。
空間：很不錯，很滿意
配置：當時買，在ABB里這個價位還不錯
動力：D檔得話，初期不給力，過了60加速優(yōu)勢就有了。過了160加速還是很迅猛，到200以上很輕松。倒車不給油比較不給力……
操控：
畢竟是前驅車，沒有驚喜，本身奧迪A4也不是特別偏向操控的，在平時的開車中也算是能做到指哪打哪吧
油耗：每天上班通勤13+KM,油耗9.8左右，如果跑高速均速上去點的話油耗應該能降不少
舒適：：挺好的
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點：沒有倒車影像和車載藍牙
外觀：外觀是奧迪最成功的地方，也是為什么奧迪賣的最火，我覺得奧迪系列里 A5 S5最好看
內飾：科技感強
空間：后排間隙現(xiàn)在對于我們四川包括南方人應該不會感到緊迫感了，后備箱空間對于中型車來說也足夠大，完全能夠滿足一般家庭需要。當然比我上部老款帕薩特空間是要小些。
配置：上海折扣大，性價比不錯
動力：還行吧，一般夠用
操控：
A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛人非常舒心的感覺，不過過彎的時候傾斜度大了些。
油耗：油耗很低，市區(qū)7.9,高速6.8
舒適：副駕駛的腿部橫向空間有點不太舒服。后排基本上沒坐過，感覺夠用了。獨立懸掛有些軟，但能過濾到大多數(shù)的小起伏。后座可放倒，這個在運貨的時候挺方便，最多的時候拉過兩米長的箱子。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點：如果能出廠有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來錦上貼花的視覺美感。倒車有點肉，但倒車似乎需要起步慢慢來，忽略之~！~~
外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網(wǎng)友好評，網(wǎng)友稱“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當初 買車就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車流當中，讓人遠遠的就能認出來是A4L。LED日間行車燈 大大提高的行車安全。
內飾：用料還不錯，整體不錯，有些細節(jié)還不到位
空間：空間對一個B級車來說不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅系統(tǒng)的車裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒發(fā)現(xiàn)有a4四驅的，有可能這就是設計師的先進理念，但后排坐三個人，中間的也很蛋疼，兩個人剛好夠用，后備箱也有些小了點，裝不了多少東西
配置：不錯的性價比，相比BBA，我覺得性價比最高的就是A了！
動力：羸弱，cvt利弊都很明顯
操控：
操控?真的不懂,好象轉彎也沒見不傾斜啊,開開上下班還談啥操控啊,開著舒服行
油耗：小4的油耗是我買之前沒有估計到的，原來想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結果感覺好像還低些，也許是原來的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點，當然市中心的話也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
舒適：湊合吧，沒家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對來說扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會間歇性托底，導致現(xiàn)在開車，過大坑信心不足。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身豐滿，線條犀利，淚眼迷人！
缺點：：雖然沒有買技術型的。但是好歹30萬的車，好多配置都沒有啊有木有！
外觀：審美疲勞了。說淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說。。。。自己買了以后不會無感嗎？ 反正我就無感了
內飾：做工細膩，科技感不錯。用料方面也不錯，能摸得到地方基本都是軟性材料。
空間：空間方面A4其實還可以的，作為前排乘客來說一般都很滿意，但是對于身子過高的后排乘客來說的話，這車可能是一個軟肋。腿部空間可以經(jīng)過前排座椅的調節(jié)讓后排更寬敞，空間方面對于A4來說除了后排右那么點點不滿意其實還是不錯的。
動力：這個價位，算中規(guī)中矩吧吧，百公里加速8點多，市區(qū)高速倒是都可以輕松應對，有機會可能會去考慮改裝，在剎車輪轂上動動腦筋，最后再刷個2階
操控：
所謂有得就有失，加長后帶個L，導致車子長度增加，以前朋友的老A4不加長的開過，完全駕駛感受是兩個概念，操控的確不怎么樣，特別過彎就不是非常好了，速度過快，傾斜厲害
油耗：同時勻速行駛油耗較低，本人最少跑過5.3L/百公里。
舒適：懸掛較軟，提供了不錯的舒適性，隔音不是特別好，時速80開始風燥就上來了；空調很舒服；座椅不軟不硬，長期駕駛不受罪。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身豐滿，線條犀利，淚眼迷人！
缺點：車子開得稍微快一點就會有異響，有輕微的震動，我的是左邊車門會有，讓人感覺很不舒服。
外觀：不錯，看起來比較飽滿，樣子也蠻漂亮的
內飾：總體來說還是比較滿意 最坑的是我 12款車標配的多功能方向盤居然沒有 4S說廠家缺貨 這批車都沒有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個方向盤都買不了 不喜歡桃木裝飾 標配正和心意 誰說用桃木就是上檔次 真心覺得難看 其余的奧迪內飾方面做的還好 30萬的車沒后出風口有點接受不大了
空間：差不多就這樣
配置：性價比還是不太高 標準款價位比起CC就...CC都高配了 邁騰也是 不過大家都認為不能想比 唉 我還是比了 總體來說 奧迪A4L買了不后悔 家用很合適,商用也不錯!!
動力：；不飆車，市內、高速完全夠用
操控：
指向性沒有寶馬三系來的精準,只不過調教不一樣,個人認為無分好壞,上高速后方向盤會隨馬力的增大而愈加穩(wěn)重,這方面還是相當good滴!
油耗：有點費
舒適：舒適性還可以，我不太懂這些�？傮w感覺符合這個價位。方向盤隨車速提高而加重，在高速上開車覺得很踏實。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34155公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的空間的確是夠用，開過朋友的3系寶馬和其他同價格的車，國產(chǎn)車子針對國情需要加長了此款車，這做法還是不錯的
缺點：下雪小坡上不去,而其它后驅小面包都能走
外觀：這點事我最滿意的，無論從哪個方面，角度看我都覺得很迷人，特別是車前臉，車燈加中網(wǎng)配合的天衣無縫，哈哈。
內飾：一般
空間：前排空間不錯，。后排有點擠
配置：整車性價比較高，入門級的豪車，適合需要‘裝象’資金相對不充足的小企業(yè)主以及年輕人的大玩具。
動力：動力很強，尤其是在渦輪工作后推背明顯，并且在180邁往上還有明顯的動力
操控：
個人選裝的18寸輪轂，感覺過彎這些抓地都比較好
油耗：油耗一般吧，可能和我習慣有關系，市區(qū)竟然能開到1.1元左右，冬天更高，大概在1.3元左右
舒適：懸掛偏軟，行程適中，乘坐舒適。短波路段反饋激烈，砰砰聲明顯，影響舒適，長波路段表現(xiàn)良好。
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