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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,年輕有活力,年輕人開最適合不過!而且行車燈非常霸氣,小翹臀也很有feel??,出差外地接客戶接領(lǐng)導(dǎo)也倍兒有面兒,
缺點(diǎn):非說不滿意的話,就是加裝導(dǎo)航后連接藍(lán)牙那音質(zhì)簡直無力吐槽,以至于現(xiàn)在我都是SD卡聽歌,還有就是地盤有點(diǎn)低,懸掛略軟,鄭州這路天天修天橋挖地洞的,一直要操著心不然就掛到地盤
外觀:犀利的大眼,完美的流線,性感的翹臀,國際的大牌。還有什么說的?
內(nèi)飾:中控屏是凹進(jìn)去的,不太好操作
空間:前后排也不算小,我180cm70kg,開著也沒有感覺憋屈,后備箱真是不小,唯一就是不好的感覺就是有點(diǎn)低,
配置:說實(shí)話買車之前我都沒有考慮過奧迪車,感覺好貴的,可是聽朋友說你買金牛為何不考慮一下a4?價(jià)格也沒差,聽后怦然心動(dòng),果斷開始連接a4的配置,接著去四兒子店試駕,交定金辦手續(xù)提車一氣呵成!
動(dòng)力:沒的說,2.0掛T185匹力超車非常有感覺,推背感十足!
操控:
底盤低,底盤低,底盤低。
油耗:磨合期間市區(qū)10個(gè),跑高速七八個(gè),預(yù)期之內(nèi)
舒適:座椅比較舒適,四方向調(diào)節(jié)加腰靠調(diào)節(jié),想怎么調(diào)就怎么調(diào)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形第一眼好看,看久了耐看!底盤很棒,行駛的時(shí)候很舒適!
缺點(diǎn):CVT變速箱。!倒檔反應(yīng)慢!起步也要多踩點(diǎn)油門!
外觀:好看又耐看!打99分留一分怕他驕傲,為了外觀買的人太多了!
內(nèi)飾:不是升降屏幕!差評(píng)!其他中規(guī)中矩,比較傳統(tǒng)的物理按鍵還是比較喜歡的!
空間:正常人進(jìn)來都覺得寬敞舒適,大物件沒拉過,后排能放到應(yīng)該也不錯(cuò),后備箱的空間也可以的
配置:上新款了,老款優(yōu)惠大,就車子的性價(jià)比是很大的!不過四兒子要強(qiáng)奸上牌和裝潢!強(qiáng)行加了10000大洋!還是略微有點(diǎn)坑的!
動(dòng)力:2.0T超車輕點(diǎn)油門就過去了!絕對(duì)能滿足一般人的需求
操控:
轉(zhuǎn)向還行,電子助力的原因沒什么反饋,不過本人喜歡這種調(diào)教,夠舒適,夠省力!
油耗:10.5左右,主要開市區(qū),還行吧。畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)了!郊區(qū)開開只有八個(gè)左右!比我想象的要好一點(diǎn)!
舒適:隔音相當(dāng)不錯(cuò)反正開100 依舊保持優(yōu)良的隔音,底盤慮震相當(dāng)不錯(cuò)。行駛品質(zhì)很棒!老人坐上來也不暈車了,以前老人做天籟一上車就暈。A4她說很舒服,也不暈車
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,經(jīng)典穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有倒車影像
外觀:經(jīng)典,不用多說。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),別人說老氣,我不覺得。有些美系、日系的車看上去新穎時(shí)尚,但不耐看。小四內(nèi)飾總體應(yīng)該是端莊典雅路線吧。
空間:縱向空間不錯(cuò),尤其后排。但頭頂空間還是有些緊張,本人身高179,駕駛位調(diào)最低,頭發(fā)經(jīng)常掃到車頂。
配置:二十多萬的BBA,有自動(dòng)巡航氙氣大燈多功能方向盤藍(lán)牙防眩目分區(qū)空調(diào)自動(dòng)啟停上坡輔助等等,性價(jià)比夠可以了,也就換代前能這樣。要是有真皮坐椅+倒車影像就完美了。可惜當(dāng)時(shí)因?yàn)榉N種原因只有典藏標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:家用,足夠足夠了,不暴力駕駛,磨合期從沒超過60邁。其實(shí)在城市里能跑60已經(jīng)很可以了。
操控:
輕重恰當(dāng),很好操縱。
油耗:綜合10.2.目前近三千公里,一半無紅燈快速路,剩下的較擁堵、不太堵對(duì)半分。城市快速路60邁,油耗基本穩(wěn)定在7左右,一旦堵車就很驚人了,瞬時(shí)油耗從18-40都有。出行前選好路,多繞點(diǎn)都劃算,省油省時(shí)間。
舒適:不錯(cuò),懸掛軟,駕乘都很舒服。這也是奧迪的特色。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛平順,比以前的通用系A(chǔ)T車好太多了
缺點(diǎn):底盤低了點(diǎn),上下斜坡需要擔(dān)心很多;由于采用CVT,起步和倒車遲緩。
外觀:比較中庸
內(nèi)飾:還可以。但是眼鏡盒太小,左前方?jīng)]有小儲(chǔ)物箱。
空間:空間還不錯(cuò),夠用
配置:同價(jià)位里性價(jià)比還可以,可能有人會(huì)說為什么不買大眾,因?yàn)橐?guī)避了雙離合的隱患。
動(dòng)力:由于采用CVT,起步和倒車遲緩,當(dāng)然,也是由于CVT,行駛很平順,無頓挫
操控:
轉(zhuǎn)向比一般
油耗:上下班約25公里單程距離,均速30公里/小時(shí),現(xiàn)在里程1500公里,經(jīng)過對(duì)加油信息和行車電腦信息的綜合分析,油耗在7.0-9.4L/百公里左右,起伏區(qū)間主要是由于一路上多吃幾個(gè)紅燈,或者特殊天氣條件下?lián)矶滤。高速道路上時(shí)速80-120之間時(shí),油耗在5-7之間。油耗總體滿意
舒適:座椅太寬,導(dǎo)致座椅左右的部件支撐不到背部。暫時(shí)沒有裝座套或座墊。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服,底盤很穩(wěn),加速很線性,安靜
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:不算過時(shí),本身設(shè)計(jì)就比較超前,日行燈還是很帥的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,用料一般,感覺塑料件都很薄
空間:空間還是比較大,畢竟加長過,而且現(xiàn)在只有我跟我老婆,也足夠用啦,后備箱平整,唯一不足就是駕駛座左手邊沒有小儲(chǔ)物盒
配置:優(yōu)惠五萬多,沒有任何的強(qiáng)奸,因?yàn)槎际擒囆械,所以相互給面子提裸車,典藏的有無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng),很劃算,加上21700的稅,9000的保險(xiǎn),全部285000出頭,剛開始看的個(gè)運(yùn),XTS,Q50-3.7,因?yàn)楹芏嘣蚪档皖A(yù)算,只能選這個(gè),但是果然沒有讓我失望,一天下來根本沒有心思去運(yùn)動(dòng),所以舒服才是最重要
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,超車也不費(fèi)勁兒
操控:
還可以,在開船界算比較好的,稍微有點(diǎn)兒模糊,不過也不會(huì)去劈彎,所以足夠用
油耗:現(xiàn)在八個(gè)油左右,不過我覺得實(shí)際比這個(gè)高,估計(jì)十個(gè)左右,不過中級(jí)車嘛
舒適:很舒服,小的坑都可以很好的過濾,很安靜,除了一點(diǎn)兒風(fēng)噪跟胎噪,還是因?yàn)樗俣冗^了八十
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):幻影黑犀利的外觀、CVT的省油大法
缺點(diǎn):新車氣味還是挺重的,開了空調(diào)以后更加重,現(xiàn)在不開空調(diào)開起來還是能忍受了。
外觀:幻影黑的外觀霸氣十足,17寸的電風(fēng)扇輪骨,黑色的老少皆宜
內(nèi)飾:中控摸起來挺軟的,材料還可以,就是設(shè)計(jì)的感覺有點(diǎn)過時(shí)了。
空間:空間還是不錯(cuò)的,就是后排中間隆起太高了,不過沒有強(qiáng)迫癥,什么異響啊,抖動(dòng)啊,強(qiáng)迫癥發(fā)作了得去看下,能忍就忍忍吧。
配置:典藏版的性價(jià)比還算不錯(cuò)了,就是年底了價(jià)格比較高,優(yōu)惠比較少,1.08W加裝了行車記錄儀、倒車影像、貼膜三樣,落地29.5W
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,就是起步肉了點(diǎn),由于家里的大門有點(diǎn)小,出門還有個(gè)小坡,倒起車來有點(diǎn)痛苦,只能慢慢熟練起來了。
操控:
操控穩(wěn)穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向犀利不拖拉,60碼轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:CVT的節(jié)油果然不是蓋的,目前8.2L/百公里
舒適:舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)的智能鑰匙,懸掛調(diào)教的很軟,坐車舒服,開車可能還沒有找到舒服的姿勢,開車時(shí)間長了有點(diǎn)屁股酸。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,還有四環(huán)品牌大標(biāo),小孩都認(rèn)識(shí),高端大氣
缺點(diǎn):車太帥了,太高調(diào)了。
外觀:買的就是外觀,犀利的大燈,和霸氣的前臉,性感的屁屁
內(nèi)飾:我的是16典藏版,看完新a4內(nèi)飾,真的一個(gè)天上一個(gè)地下,但是還可以接受。
空間:可以很夠用,我175身高座椅調(diào)到最高還有3拳距離,后排腿部空間也足,至于寬度就是軸距吧,目前沒發(fā)現(xiàn)比奧迪寬的。
配置:性價(jià)比不是太懂,但我感覺這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,很多功能比較實(shí)用,就說玻璃吧,我是白癜風(fēng)患者,奧迪這款的玻璃是防紫外線,防強(qiáng)光的,我這病怕曬,有機(jī)會(huì)再弄個(gè)好膜妥妥滴。嘿嘿
動(dòng)力:給油就跑哇哇的,尤其掛S擋,那速度嚇?biāo)缹殞毩,后背都進(jìn)座椅里了
操控:
可能我技術(shù)不咋地。掉頭的時(shí)候感覺好大的半徑。
油耗:高速120速度5.8個(gè)油,我在縣里開6到12個(gè)油吧,平均8個(gè)油。
舒適:真皮加熱座椅后加裝的,不知道還有透氣真皮加熱的,早知道選透氣那種,我開A6提的車,a4比6隔音好,難道是小一圈的原因。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性,市區(qū)內(nèi)開基本沒什么噪聲
缺點(diǎn):掛到P檔時(shí)開駕駛位置的們就會(huì)自動(dòng)熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)挺起每次都是自動(dòng)開啟,還要手動(dòng)關(guān)閉,我買的居然是個(gè)殘次品,掛牌子的時(shí)候一顆螺絲擰不進(jìn)去,至今未安上
外觀:最喜歡的還是車燈,帥爆了,帥爆了,帥爆了,重要的事情要說三遍,但是輪轂不是怎么喜歡,20幅的有點(diǎn)感覺怪怪的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,4s增加的裝潢中控屏分辨率不高
空間:空間大了很多,平時(shí)自己開,不經(jīng)常坐后排,但是比之前的A級(jí)車大號(hào)一圈
配置:車價(jià)還是不錯(cuò),但是附加裝潢,續(xù)保押金什么的太多了,不買還不行,唉
動(dòng)力:渦輪介入很及時(shí),超車很隨意,但是油門踏板有的時(shí)候回突然感覺機(jī)械振動(dòng)一樣,突然震一下
操控:
方向回饋不錯(cuò),剎車會(huì)感覺有點(diǎn)軟,有時(shí)候踩了3分之1沒反應(yīng),在深踩就突然停一下,敏感程度有點(diǎn)差
油耗:開了600多公里平均9.9,主要是上下班油耗高,上過一次高速+國道,平均6.9,對(duì)于一個(gè)2.0的來說很不錯(cuò)了
舒適:減震效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):嗯,燈不錯(cuò),就沖著這個(gè)買的;九渲眠可以吧,能跑起來,還能載人,這樣基本功能都滿足了還是可以的。
缺點(diǎn):也許是低配 吧,起步太肉,紅綠燈起步基本都是吃土的看尾燈的份,不過幸虧哥一直信仰安全駕駛,所以這些都不是事。別的暫時(shí)沒什么缺點(diǎn),現(xiàn)在坐等漏機(jī)油。
外觀:不錯(cuò),但是比不上寶馬的運(yùn)動(dòng)包圍。
內(nèi)飾:乞丐版你們懂的。要自己加裝真皮座椅,而且沒有后排杯架,音響質(zhì)量也是不敢恭維,湊合算是能發(fā)出聲音吧,想自己升級(jí)一下的話估計(jì)還是要花大價(jià)錢,有預(yù)算的朋友建議還是一部到位買高配吧。
空間:空間略小,只有車身長,沒卵用。178的個(gè)子坐在主駕駛顯得局促,總的來說坐得不舒服。
配置:還可以,優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力:簡直不能再肉了,乞丐版啊,真的如某銷售說的那樣,要買就買四驅(qū)運(yùn)動(dòng),才能體會(huì)得到奧迪的樂趣。
操控:
不懂,反正就是奧迪的入門買菜車。
油耗:新車沒有參考價(jià)值,目前在慢慢下降中。
舒適:只能說一般般咯,不好不壞,駕駛位的腰部支撐夠用。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很帥,不愧的燈廠,不管是前大燈還是后尾燈,都很帥氣。
缺點(diǎn):中控老氣了點(diǎn),好在方向盤還可以,儀表盤跟寶馬有的一比,老氣橫秋。
外觀:外觀不用說了,很帥,非常帥。尤其是前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,中控那塊有點(diǎn)老氣,畢竟這么老的車了。新款的就很帥,可惜的是價(jià)格肯定沒現(xiàn)在的合適。
空間:空間跟邁騰、帕薩特肯定是沒法比的,但也完全夠用,只是糾結(jié)后排中間凸起太多。
配置:23.7萬提的ABB級(jí)別的車,還能怎么樣?帕薩特中配都已經(jīng)到這價(jià)位。
動(dòng)力:油門比較重,所以起步的時(shí)候會(huì)感覺比較肉,不過油門下去后還是可以的。
操控:
這個(gè)東西就說不太清楚了,每個(gè)人的感覺不一樣可能就有偏差,我開的時(shí)間也不長,跑高速的時(shí)候很爽,非常穩(wěn)健。
油耗:還沒出磨合期,所以油耗的參考性不高,總體應(yīng)該還好,600塊跑了1200公里。高速市區(qū)7/3開。
舒適:A4的舒適性肯定是沒話說的,懸掛真的是很軟,前鏟在一次懸掛下壓的時(shí)候刮了漆。不過底盤的噪音控制一般。
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