一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀迷人，百看不厭。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，自己去改了真皮坐椅，以前的布藝真是掉檔次，車門感覺很單薄，關(guān)門的時(shí)候感覺像鐵皮，沒有別的車子那種厚重的感覺，中控臺(tái)偶爾會(huì)有異響，很煩人，沒有自動(dòng)大燈，沒有感應(yīng)雨刷，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，總之，奧迪就是逼著你買高配，導(dǎo)航我也可以用手機(jī)的凱立德，就是不買你高配，坑爹的大眾！��！
外觀：動(dòng)感大氣
空間：夠用
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢，但沒有大眾車的2.0T馬力大，也許是大眾車的車體輕的原因，大眾車起速不平穩(wěn)，還是小4滿意，如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
操控：
偏舒適，路感適當(dāng)，指向精準(zhǔn)。
油耗：滿意
舒適：隔音尚可，音響也是廣播級(jí)別，因?yàn)槭堑团渎铩�。要求不高。。就是過那種減震啊。�？油葸�是感覺很清晰。。別得都不錯(cuò)。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：沒有空調(diào)后出風(fēng)口，光禿禿的不好看，而且如果夏天后排坐人的話制冷效果比有后出風(fēng)口的差不少。
外觀：新款出來老款就丑了，沒辦法的事情。
內(nèi)飾：做工精細(xì) 用料講究 裝配工藝上還算滿意 但有待提高
空間：一般家庭足夠用
動(dòng)力：對我等不飆車的人來說動(dòng)力足夠了，偶爾掛個(gè)S檔，就猶如脫韁野馬，嗖嗖的。
操控：
S檔可以
油耗：比較不錯(cuò)。市區(qū)綜合9個(gè)多
舒適：懸掛較軟，提供了不錯(cuò)的舒適性，隔音不是特別好，時(shí)速80開始風(fēng)燥就上來了；空調(diào)很舒服；座椅不軟不硬，長期駕駛不受罪。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：CVT變速箱對動(dòng)力有影響
外觀：買車就是沖著A4L外觀去的。淚眼，后尾燈都很經(jīng)典，外形也很漂亮。
內(nèi)飾：挺普通的，塑料用的多
空間：還可以
配置：本來就感覺BBA的車沒性價(jià)比可言，但趕上改款促銷，就有了買的沖動(dòng)，有了一絲絲性價(jià)比，但是問題還是上面的，至少也要30來萬，你不給后排出風(fēng)？不給真皮座椅？
動(dòng)力：基本沒有用過S檔，D檔已經(jīng)很強(qiáng)勁了。正常行駛、超車時(shí)，都能得心應(yīng)手
操控：
對A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對于某些真正注重操控的網(wǎng)友來說，它的表現(xiàn)還是令人滿意的�？v置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
油耗：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說他的車最少15個(gè)。。。
舒適：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排中間凸起過高
外觀：外觀很經(jīng)典啊，稍微改一下，還是很上眼的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：說到空間吧，真的太多太多值得吐槽的。首先，A4L的車身尺寸4760+mm，算是不短了，但是內(nèi)部空間卻不怎么樣�；蛟S是外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)的緣故吧。當(dāng)然了，前排空間還算ok，頭部空間也還有一拳距離。后排空間那就太小了，后排的空間簡直跟緊湊車型的空間沒什么區(qū)別，相比較邁騰、新C級(jí)的空間，只能說確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別的。我覺得A4L的空間跟凱美瑞的空間相比都覺得小了點(diǎn)，后排頭部空間的話，因?yàn)锳4L設(shè)計(jì)得運(yùn)動(dòng)，車身較低，所以后排頭部空間不算寬裕，175cm的人坐正了，后排頭部空間就只有三指了，確實(shí)不怎么大。再說說后備箱的空間吧，空間比較規(guī)整，但是縱深不長，所以整體來講空間不大，感覺跟凱美瑞的空間不相上下。當(dāng)然了，相比較新邁騰的后備箱空間，奧迪A4L的空間算是很小很小的，但是有得必有失，設(shè)計(jì)得運(yùn)動(dòng)的轎跑，自然會(huì)損失一部分的空間的，這就看您注重什么，偏重什么。當(dāng)然了，對于家用的車型來說，A4L的空間還算能夠滿足日常需求，不算太小。
配置：就性價(jià)比而言，只能說過的去，因?yàn)�，帕薩特和邁騰的配置都要比A4L標(biāo)準(zhǔn)要高，但價(jià)格卻便宜一點(diǎn)，品牌價(jià)值理解就因人而異了
動(dòng)力：很給力，需要的時(shí)候總是能一觸即發(fā)
操控：
開買菜車的人不曉得超控為何物
油耗：小4的油耗是我買之前沒有估計(jì)到的，原來想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結(jié)果感覺好像還低些，也許是原來的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點(diǎn)，當(dāng)然市中心的話也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
舒適：舒適性還可以，我不太懂這些�？傮w感覺符合這個(gè)價(jià)位。方向盤隨車速提高而加重，在高速上開車覺得很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看
缺點(diǎn)：倒車比較肉，需要輕點(diǎn)油門。（不安全）
外觀：拉風(fēng) 被她的日行燈迷住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體看上去也很上檔次。
空間：能完全滿足一個(gè)4口之家的用車需要。空間很給力的。
配置：ABB里面，各有千秋，奧迪勝在中庸，比較適合全年齡段的人
動(dòng)力：刷個(gè)程序就打滑，不刷程序誰都超不過
操控：
操控一般般，可能跟加長有關(guān)，必要時(shí)換一套減震看看吧
油耗：比想象中要省，2.0的車，高速才6個(gè)多油，我還能要求什么，市區(qū)堵成12，貌似也不能怪車，確實(shí)也是沒辦法。
舒適：座椅還算舒服，可調(diào)節(jié)性也很好。但是感覺減震還不是很柔。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，適合年輕人。市內(nèi)開動(dòng)力夠用，油耗比較出色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，有異響
外觀：審美疲勞了。說淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說。。。。自己買了以后不會(huì)無感嗎？ 反正我就無感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，當(dāng)時(shí)沒訂到黑內(nèi)現(xiàn)在感覺反而是種緣分，灰色的儀表盤更耐看。
空間：奧迪A4L推出的時(shí)候，特別為國內(nèi)市場進(jìn)行了加長，目的就是為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者對于后排空間的特殊需求。加長后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級(jí)車的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒有。
配置：在B級(jí)車當(dāng)中我認(rèn)為這是性價(jià)比最高的了，買一款大眾邁騰同排量的車還得多少錢呢，別看都是大眾旗下的品牌、奧迪的做工和質(zhì)量是大眾永遠(yuǎn)也比不了
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，操作靈活�。。�
操控：
能夠體驗(yàn)高速的彎路穩(wěn)定
油耗：2.0T的動(dòng)力，百公里均油耗不到8，我覺得是很滿意了。
舒適：不錯(cuò) 懸掛很有韌勁
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：座椅長時(shí)間乘坐比較疲勞，后排頭部空間不足。
外觀：完美
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，不粗糙
空間：小四的空間還算夠用，但算不上寬敞，頭部空間略小，后排空間趕不上帕薩特和邁騰
動(dòng)力：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
操控：
：不激烈駕駛，沒特別的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向助力很好用
油耗：這點(diǎn)最滿意。因?yàn)榕芙紖^(qū)的，油耗在7左右。高速7多。市區(qū)8多點(diǎn)吧。
舒適：前排較好，電動(dòng)座椅，后排乘坐感受較差，長時(shí)間坐著難受。上100左右，風(fēng)噪也很大
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙封閉不嚴(yán)，每次打開機(jī)器蓋都感覺對不起車錢
外觀：想到滿意，當(dāng)時(shí)就是為了這個(gè)淚眼燈才買的，簡直秒殺一切同級(jí)別車輛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較合理，儀表臺(tái)上方較硬
空間：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：：沒開過別的車，感覺動(dòng)力還行，提速也滿意。但是倒車，你別那么肉嘛！
操控：
假如你不要求他是一個(gè)賽車的標(biāo)準(zhǔn)，那么操控足夠廣大消費(fèi)者滿足的。
油耗：油耗很低，最讓人高興的是比同事動(dòng)力相仿的日本車（銳志2.5、凌志250等）低的多。
舒適：舒適性不錯(cuò)，但是噪音比較大
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼·
缺點(diǎn)：車內(nèi)燈光包加一塊兒也沒幾個(gè)錢 就這么給省了 有點(diǎn)兒不厚道
外觀：外觀 絕對拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
空間：寬大舒適
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：只要舍得給油門，動(dòng)力是充足的。
油耗：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說他的車最少15個(gè)。。。
舒適：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，淚眼，跟換原廠18寸輪轂后整體效果。
缺點(diǎn)：曾經(jīng)出現(xiàn)過左側(cè)前門有異響，這種想并不明顯。但是加速時(shí)極為明顯，記得過來很久之后，決定去4S點(diǎn)，在取得路上居然自動(dòng)就消失了，至今再也沒出現(xiàn)過，這讓我很費(fèi)解啊。
外觀：不錯(cuò)，看起來比較飽滿，樣子也蠻漂亮的
內(nèi)飾：奧迪內(nèi)飾在各個(gè)車型上都差不多，個(gè)人覺得簡約實(shí)用，易于操作，很容易上手
空間：中級(jí)車中算大的了
動(dòng)力：渦輪增壓，絕對給力，提速快。
操控：
指向性不錯(cuò)，但懸掛太軟
油耗：綜合油耗9.6L不算低，不過我喜歡大腳給油，這跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：還可以，開起來比較軟
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