一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格31.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.0TFSI與7擋DSG、quattro四驅(qū)的結(jié)合，尤其是quattro系統(tǒng)，讓一輛前驅(qū)車有了后驅(qū)的駕駛感受。
缺點：個運減配的真是。。。真皮座椅神馬的也就算了，自己找ssss包包也不麻煩，不過至于鏡前燈都省掉么。。。手套箱也木有燈，很不方便。還有由于發(fā)動機縱置導(dǎo)致引擎箱內(nèi)部空間不夠（我胡鄒的）而將蓄電池后置，不知道這樣會不會帶來額外的用電損耗，畢竟走線長了很多。
外觀：外觀就那樣吧。滿大街都是。雖然加了運動外觀套件，可是在街上沒有幾個人看出來和35TFSI有什么區(qū)別。
內(nèi)飾：不算豪華吧但是比較精致 畢竟價位在那擺著 試問如果內(nèi)飾在做的豪華的話能是這個價位么
空間：可以正常使用，頭部空間空余蠻大的，膝部空間就更不用說了，后排乘客也挺舒適的，本來選擇A3進(jìn)口，后來還是選了這貨。
配置：28萬能買到四驅(qū)奧迪已經(jīng)很值了吧。
動力：動力非常強勁，最滿意的一個部分。
操控：
四驅(qū)的操控可圈可點，方向盤基本沒有框量，尤其環(huán)路匝道彎拐彎時明顯感覺沉穩(wěn)。
油耗：1.7噸 加 四驅(qū) 很定時要比一般的費油。。。
舒適：奧迪的車懸掛哥底盤用料扎實，舒適性完全滿足
|
|
購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用料扎實同級唯一 誰有異議
缺點：內(nèi)飾不夠豪華，整車簡配太厲害！最主要的汽車低速換擋和高速踩油門，檔位托檔太厲害，明顯共振讓耳朵不好受！很不滿意！
外觀：外觀我覺得側(cè)面腰線很好
內(nèi)飾：座椅織布的，拉低了檔次。估計這是大部分人提的了。不過一旦上了真皮座椅的車，那味道簡直了，我反正接受不了。還是用用座椅套比較好。
空間：乘坐空間很棒 前后排空間都很大 不過儲物空間太少了
配置：其實還是看用途，喜歡駕駛，對動力有一定要求的，那沒得說，30萬出頭，能買到幾輛四驅(qū)轎車，掰著手指頭也數(shù)得過來，而且還是奧迪，如果只是日常使用，同等配置的35TFSI夠用。
動力：165kW高功版，足夠，
操控：
指向性精準(zhǔn)。
油耗：畢竟新車磨合，自然會比較高點。十一在市區(qū)狂堵，在關(guān)閉自動啟停下，40分鐘跑出來的數(shù)據(jù)時13到14L/100km，現(xiàn)在正常市區(qū)跑跑的話10個油左右。統(tǒng)計了一下，提車到現(xiàn)在共加了兩次油，共800塊錢，已經(jīng)跑了有1100公里了（一大半的跑速），平均下7毛3每公里，數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了。以后肯定還會會降。
舒適：座椅稍硬，駕駛員座位不容易調(diào)整舒服，其他不錯。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11652公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，沒的說，紅綠燈起步別的車基本全后退狀態(tài)
缺點：簡配很嚴(yán)重，三十多萬的車連座椅都是布的，手套箱里沒有燈。一檔和二檔的頓挫感比較明顯。
外觀：外觀延續(xù)了奧迪家族的特性，整體線條不多但是很大氣，耐看。
內(nèi)飾：一般了
空間：其實我感覺還是可以的，并沒有他們說的那么小�？赡苁且驗槲议_車習(xí)慣駕駛位調(diào)得比較近，所以給后面留的空間多了一些。
配置：28萬裸車，豪華品牌，空間大，6.6s加速，四驅(qū)。沒更好的選擇了吧
操控：
全時四驅(qū)加寬胎再加上電子轉(zhuǎn)向和渦輪增壓，這個操控，真的不是蓋的，主要原因可能還是歸結(jié)于全時四驅(qū)，轉(zhuǎn)向指向都很精準(zhǔn)，動力也不突兀，隨踩隨有山路：爬坡、彎道、剎車等操作都很順暢，油門、剎車、方向配合得淋漓盡致，相當(dāng)優(yōu)秀，他屬于運動選手雨雪泥濘路面：四驅(qū)在雨雪和泥濘時是有優(yōu)勢，但是他僅僅只是一臺轎車，越野還是算了吧，他的全時四驅(qū)主要是體現(xiàn)在操控
油耗：目前表顯長期油耗為百公里10。3，對于一個四驅(qū)、接近1.8噸、245寬胎、270多馬力，偶爾還撒撒歡的車來講，感覺挺省油的。
舒適：A4的座椅出了名的不算太舒適的啦 不過也不會不舒適 沒關(guān)系
|
|
購買時間2014年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格30.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四驅(qū)配合高功率發(fā)動機和7速雙離合，開起來得心應(yīng)手，無比舒暢
缺點：內(nèi)飾塑料件多～過坑時車內(nèi)有異響～這代8年了內(nèi)飾太老～
外觀：真的很漂亮，高檔、運動、時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式的確是太老氣，看起來雖然有一定的科技感，但是跟C級完全不能比，做工尚可。新款估計在內(nèi)飾上會有大升級，這也是比較遺憾的一個地方。
空間：一家五口兒出去玩無壓力 和現(xiàn)a4比差不少 但后排絕對夠用了 家里也沒有啥胖子 后備箱放行李也是非常夠的
配置：車輛的總體性能很好，但是配置方面就顯得有點寒顫了，像真皮座椅和座椅記憶這些配置就應(yīng)該出現(xiàn)在這個價位的車上了
動力：動力絕對可以！隨叫隨到！推背感實足！
操控：
操控方面，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)+濕式7速雙離合變速箱，相當(dāng)不錯！方向盤的握感和指向性也是比較出色的！懸架和避震做的略微軟了一點，所以對于這款打著運動之名的車來說，多多少少有點顯得名不其實。4驅(qū)系統(tǒng)對車輛行駛中穩(wěn)定性更是提高不少！對于我們這個多雨多雪的地方實用呀，雪天行駛也是信心滿滿！
油耗：略高，上下班5公里能跑到12個油
舒適：舒適性沒得說，過個小坎跟坐船一樣，就是懸掛有點軟容易托底。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力可以偶爾撒撒歡~
缺點：起步時油門踏板有鐺鐺2聲，問了很多人，沒有正解，4s說正常，不知可否相信。
外觀：還是很喜歡的，否則也不會買它不是嗎？
內(nèi)飾：科技感很強，與現(xiàn)款Q7一樣，哈哈
空間：空間還可以，日常完全夠用。
配置：高功率2T+7速雙離合+quattro全時四驅(qū)，同價位性價比超高
動力：動力綿綿不絕，只要舍得給油，足夠讓你隨心所欲
操控：
操控很一般了，過彎側(cè)傾比較大，懸掛調(diào)教的太軟了。太激烈的駕駛還是不行。在我大東北，四驅(qū)還是蠻不錯的，冬天不至于汽車打滑，上坡啥的沒事沒有問題的，可以放心大膽的走。買小白的時候家里另外一臺車已經(jīng)賣了，考慮到老婆偶爾也要開一開，所以后驅(qū)車型都放棄了，穩(wěn)定放在了第一位。也首選了四驅(qū)！偶爾冬天esc全關(guān)，小放肆一下還是很開心的。山路：上路說實話沒算真正的跑過，感受談不上，畢竟四驅(qū)，推頭啥的談不上。底盤及懸架：底盤真心低，稀里嘩啦總刮......夏天去內(nèi)蒙，副駕駛下面古板都刮碎了，唉......心疼！
舒適：A4L都是偏舒適型的調(diào)教，雖然我這款是運動型，但也逃脫不了，懸掛挺軟，過起伏路有種坐船的感覺，舒適度挺高
|
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四驅(qū)，開起來很穩(wěn)
缺點：不知道這個是不是A4L個運版的通病，就是我車子在冷車狀態(tài)下，如果點火后不原地怠速兩分鐘熱一熱車再走，而是發(fā)動后立即加油起步的話，會發(fā)現(xiàn)變速箱的升檔會非常非常不積極，就聽著發(fā)動機嗷嗷直叫，轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過2500轉(zhuǎn)，變速箱才會非常不情愿的從一檔升到二檔，這時候如果松掉油門，速度一降，變速箱又會非常迅速的降回一檔；如果繼續(xù)加油門，二檔升三檔也會出現(xiàn)遲緩的情況，升到三檔之后才會正常。
外觀：非常帥氣，自己開著都舒坦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾15款的因為沒改款，就那副腔調(diào)，后期換個mmi逼格會好很多。
空間：家用絕對夠用，身高1,75腿前面有兩拳，坐三個人中間的有點不舒服，后排座椅可以比例放倒，很人性化的設(shè)計，贊一個。
配置：我這價格提到個運，性價比應(yīng)該是很高的。至于四驅(qū)和這動力，當(dāng)初不管是不是需要，就是想要這種速度。
動力：動力不會差，雖然是新車沒怎么敢踩油門也沒開過S檔，但是高功率165kw發(fā)動機、01加速6.6秒、四驅(qū)、濕式雙離合這些配置與數(shù)據(jù)在那，所以動力絕不是唬人的
操控：
高速穩(wěn)定性很好，低速減震有些太軟。
油耗：還能接受，要是再低點就完美了
舒適：很舒服
|
|
購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：奧迪的精髓就是四驅(qū)和音響，北方城市四驅(qū)奧迪真是誰用誰知道，安全給力。提車后升級了原廠MMI和B&O音響，音質(zhì)得到進(jìn)一步提升！在用車過程中，因為本人一貫喜歡研究和有點小小的“強迫癥”這臺四驅(qū)A4在手中得到了進(jìn)一步升華，換掉了中庸的方向盤，升級了原廠RS全打孔平底方向盤，粗壯的握感“原廠也很粗”讓我感覺很踏實，全車氛圍燈和橡木飾條讓它的舒適氛圍又不乏小個性，后擋風(fēng)電動窗簾讓我感受到德系科技的小貼心！
缺點：冷車啟動“咕咕”響，通��；
外觀：白色車漆，洗干凈打個蠟，平時主意保養(yǎng)，看著還是很有檔次的，還有不愧是奧迪燈具廠，漂亮！
內(nèi)飾：偏向駕駛員的設(shè)計比較喜歡，并沒有覺得老氣。材料不錯。
空間：中規(guī)中矩，畢竟要換代了，軸距要和3系和新c看齊，加長版最起碼2920軸距。
配置：以現(xiàn)在的價格來看，確實性價比還不錯，值得推薦。
動力：只能說勉強夠用，我不喜歡開快車，但是跟我弟的明銳rs和sq5都試過，差的太遠(yuǎn)了！
操控：
滿意，高速過彎很穩(wěn)，緊急變道整體性很高
油耗：在市區(qū)開，堵得相當(dāng)郁悶，綜合油耗11，過了磨合期再看看吧。
舒適：沒什么特別的感覺，這車 應(yīng)該還不到談?wù)撌孢m性的檔次。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，絕對源源不絕，加速快，四驅(qū)更穩(wěn)定
缺點：異響好多
外觀：沒得說，很霸氣啊，特別是那45tfsi，別人以為4.5排量的哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工、用料對得起這個級別和價位，沒有特別失望但也絕對沒有驚喜，新款內(nèi)飾算是要徹底大改了，這代內(nèi)飾即將成為古董
空間：前排很好，后排稍微窄了點，可能我駕駛習(xí)慣的問題吧，喜歡座椅很靠后。躺著開車。
配置：全時4驅(qū) 高功率發(fā)動機 7速雙離合，這個價格也只有個動
動力：224匹馬力，350牛米的最大輸出，中后段加速隨杠杠的，很滿意。
操控：
操控不能說不是A4L的強項，但是A4L的電子助力真的有點不太習(xí)慣，不能說不好，有時候開著很輕松，但有時候確實少了那么點意思。速度上來之后轉(zhuǎn)向很重，力度變化稍顯突兀，這種轉(zhuǎn)向力度開高速會很穩(wěn)，但是高速過市區(qū)環(huán)線的彎路就會覺得有點和你較勁了。
油耗：畢竟是1.71噸的四驅(qū)車～表現(xiàn)已經(jīng)很好了！不要老是急起急停～10個一下絕對沒問題！
舒適：懸架硬噪音控制：車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機噪音 高速胎噪在承受范圍內(nèi)座椅舒適性：座椅包裹感還行 三廂車坐姿低長途行駛會有點不舒服空調(diào)：空調(diào)噪音大 制冷效果還行 制熱偏慢 空調(diào)口會傳出輕微機油味
|
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是動力、操控、底盤、四驅(qū)
缺點：車載系統(tǒng)比較落后
外觀：外觀的話其實我最喜歡這個價格左右的話是奔馳新C，A4的話因為比較爛大街，所以也沒有什么讓人驚艷啊怎么樣的，過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾一版，老車型了，內(nèi)飾沒有那么新穎了，不過還是挺耐看的
空間：很滿意，目前最多的時候做了四個人，感覺不到擁擠，加上我希望靠前坐，所以空間很舒適
配置：性價比很高，起碼比寶馬，奔馳要高多了，價錢跟寶馬3系的時尚一樣，花這么多錢買個后驅(qū)玩“操控”，后驅(qū)操控比4驅(qū)強嗎？再說寶馬都加長了，還拿操控說事，太沒德了，忽悠大眾吧。個運比的是328，但是328多少錢呢，下雨下雪操控跟誰比去。本人試駕了寶馬3系，確實很失望。
動力：動力肯定是好的啦，就是為了動力才選個運的，呵呵，不過A4車身比較重，一般城市里開慢慢起步不猛加油門，還是有點慢的，畢竟有1710公斤，現(xiàn)在還沒過磨合期，也不敢地板油，但是這樣開開也足夠了，官方6.6秒的百公里加速，基本上市區(qū)紅燈想第一名是很正常的了
操控：
場控感不錯 指向很好 就是懸掛太過舒適 要是只為了乘坐 那就很棒 要是想飆車就要想想了
油耗：稍微高點點
舒適：比較舒適，儲物空間設(shè)計合理。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四驅(qū)讓人有底氣
缺點：15款A(yù)4L改進(jìn)了渦輪增壓器和三元催化器的位置之后，雖然車輛底盤更為整體化了，但是導(dǎo)致了新車在行駛過程中由這兩個部件運轉(zhuǎn)時的高溫所產(chǎn)生的一些異味會由空調(diào)濾芯口進(jìn)入駕駛室，開啟外循環(huán)模式的時候尤其嚴(yán)重！開啟內(nèi)循環(huán)就會抑制這個味道進(jìn)入駕駛室。據(jù)4S店維修人員說，新車跑過20000公里之后，這個味道就會消退，期望如此！
外觀：大愛，就喜歡這樣的，白色，還是比較耐臟的，至少遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去他還是白的。
內(nèi)飾：有點老了。好像馬上要換代了。
空間：前排后排的空間很大，不過儲物空間我覺得有一點少，如果能多加幾個小格子的儲物空間那就更好了
配置：總的來說，奧迪A4l是一款非常值得購買的車
動力：一般般，比同價位一般車型有優(yōu)勢。運動模式變速箱反應(yīng)不錯，比通用那腦殘六速強太多了。
操控：
談不上什么操控，要操控還得性能車，家用偶爾小跑跑這車操控還可以
油耗：很滿意，高速定速巡航綜合下來7.5-8.5（經(jīng)常跑高速）下坡能到6點幾，上坡能到10個左右，綜合8個；市區(qū)玩命開12-13左右。正常開10.5-11.5左右。
舒適：奧迪主打的不就舒適嗎、偏軟的懸掛，駕駛和坐起來都比較舒服，這也是我買奧迪的原因、
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
