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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7011公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:市區(qū)開(kāi)開(kāi)比較從容,市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了,油門(mén)即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn),加速給力。但與性能車(chē)還是差了不少,低功率和cvt是硬傷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的,起步只要給些油門(mén)啟動(dòng)渦輪增壓,會(huì)明顯感覺(jué)到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到110邁,轉(zhuǎn)數(shù)只達(dá)到了1500轉(zhuǎn),再高沒(méi)跑過(guò)了,不過(guò)感覺(jué)就算到200邁以上動(dòng)力還是會(huì)源源不斷的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:平時(shí)沒(méi)有暴力駕駛習(xí)慣 對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了 在路上 超一般的車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程88970公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:市區(qū)開(kāi)開(kāi)比較從容,市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了,油門(mén)即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn),加速給力。但與性能車(chē)還是差了不少,低功率和cvt是硬傷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,超車(chē)分分鐘
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力算強(qiáng)勁,盡管搭配的是CVT,加速仍然很犀利,隨叫隨有,S檔更甚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫,不管唯一美中不足的是,個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng),可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無(wú)級(jí)變速器偏重的是平順與舒適,但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度,這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無(wú)關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣,但由于配備了AVS可變氣門(mén)行程系統(tǒng),奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小,但扭矩高達(dá)320牛·米,可以帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了,通過(guò)特別強(qiáng)化,這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩,與Q5的配備相同,驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車(chē),優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:起步比較肉,但總體滿(mǎn)意。特別是起步以后動(dòng)力非常充沛,源源不斷。
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