一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就現(xiàn)在中國(guó)城市的路況,又不賽車,動(dòng)力不錯(cuò)了。走國(guó)道車多的時(shí)候一般用S檔,超車很有力量。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位里面,夠用,但和同級(jí)別(寶馬奔馳)比起來,毫無優(yōu)勢(shì),甚至劣勢(shì),開過朋友的3系,同樣2.0T,速度好的不只一點(diǎn),可能變速箱不行吧,然后發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的功率也低
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7244公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很好!CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ,換到S檔油門反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無頓挫,不管唯一美中不足的是,個(gè)人感覺掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無頓挫,不管唯一美中不足的是,個(gè)人感覺掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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