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尚酷
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很給力，方向盤手感很好
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，不過(guò)這也是大部分大眾車的通病了
外觀：外觀十分帥氣，尤其是無(wú)框車門只能說(shuō)這種價(jià)位能買到這種車實(shí)在是太幸運(yùn)了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 大眾家族的一貫作風(fēng)
空間：前排很寬敞，十分夠用，后排就很一般了，可以參考馬自達(dá)3的后排，基本一樣大小，往后鉆人十分不方便
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 210P的馬力再搭配上這么較小緊湊的車身 動(dòng)力還用問(wèn)嗎？在北京這個(gè)地方 完全完全的太夠用了
操控：
除了可視角度高些，總的來(lái)說(shuō)，和大、小牛的感覺(jué)差不多（呵呵）
油耗：油耗相當(dāng)省油，多虧了六速DSG的加持，即使2.0排量的渦輪車也可以達(dá)到7.x/100km沒(méi)什麼問(wèn)題，當(dāng)然猛踩油門的或是一上車就馬上換成S擋的是另外一回事。以上油耗僅為上下班順順開偶爾踩一下的參考。
舒適：這個(gè)確實(shí)就沒(méi)有那么好了 出了座椅和方向盤 別的真沒(méi)覺(jué)得有舒適性可談
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，加速給力，操控好
缺點(diǎn)：原廠17的輪轂太不給力了！
外觀：外觀是尚酷的亮點(diǎn)之一，第一次見到這個(gè)車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個(gè)設(shè)計(jì)，而在當(dāng)下更是如此。各個(gè)廠家的家族化面孔，已經(jīng)讓大家還是無(wú)奈。而尚酷算是一個(gè)特例，也許是目前的這款還沒(méi)有趕上這個(gè)統(tǒng)一面孔的時(shí)代吧。我覺(jué)得很好。
內(nèi)飾：大眾經(jīng)典中控，如果是第一次接觸大眾，會(huì)覺(jué)得它的內(nèi)飾不錯(cuò)，雖然說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但用起來(lái)很方便，用料還行。
空間：買這個(gè)車就不考慮空間，但是要坐后排，我178個(gè)子還是可以的，就是頭部覺(jué)得有點(diǎn)壓抑
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，２Ｔ發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)值上面不是目前很漂亮的。但是他的潛力不小，而且配合ＤＳＧ６的高效率，還有大眾整體的工藝，讓最后的輪上功率得到最大的高效性。
操控：
操控是它的賣點(diǎn)之一 雖然沒(méi)有寶馬118那么舒適 但是絕對(duì)不差 很精確的感覺(jué)
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時(shí)偶爾的撒個(gè)小花什么的。不過(guò)如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計(jì)要比這個(gè)來(lái)的高一些哈哈。
舒適：這個(gè)確實(shí)就沒(méi)有那么好了 出了座椅和方向盤 別的真沒(méi)覺(jué)得有舒適性可談
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，加速給力，操控好
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小毛病，一些奇怪的異響。
外觀：外觀是尚酷的亮點(diǎn)之一，第一次見到這個(gè)車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個(gè)設(shè)計(jì)，而在當(dāng)下更是如此。各個(gè)廠家的家族化面孔，已經(jīng)讓大家還是無(wú)奈。而尚酷算是一個(gè)特例，也許是目前的這款還沒(méi)有趕上這個(gè)統(tǒng)一面孔的時(shí)代吧。我覺(jué)得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的大眾臉兒 沒(méi)什么新意 勉強(qiáng)湊合
空間：買這個(gè)車就不考慮空間，但是要坐后排，我178個(gè)子還是可以的，就是頭部覺(jué)得有點(diǎn)壓抑
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動(dòng)力：鋼炮級(jí)，很夠用了，撥片超車隨心所欲，D檔普通，S檔暴躁
操控：
一般 畢竟是前驅(qū)的
油耗：目前９.３的城區(qū)加高速還是可以的。平時(shí)偶爾的撒個(gè)小花什么的。不過(guò)如果每天都是走走停停的路段或者每天都是飆車黨的話，估計(jì)要比這個(gè)來(lái)的高一些哈哈。
舒適：一般，長(zhǎng)時(shí)間開我的腰會(huì)難受，很難受
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠現(xiàn)階段欲望
缺點(diǎn)：波箱問(wèn)題較多！發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高！不利于尚酷的長(zhǎng)期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點(diǎn)我看不下去，買來(lái)就改了絞牙減震。剛買車時(shí)候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般般！沒(méi)驚喜也沒(méi)什么缺點(diǎn)！
空間：空間上來(lái)說(shuō)！尚酷系比較小巧一點(diǎn)！但是絕不感覺(jué)到逼迫的感覺(jué)！4個(gè)人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的！但前提是只能坐四個(gè)人！
配置：性價(jià)比在我10年買車時(shí)候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)說(shuō)，那性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒(méi)有問(wèn)題的1
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)的！軸距短！車身輕！方向感強(qiáng)！是尚酷的絕對(duì)有點(diǎn)！估計(jì)小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗也是我喜歡他的一個(gè)原因，TSI+DSG絕對(duì)省油，較輕的車身也功不可沒(méi)，高速巡航6.0-6.3個(gè)油，城市代步短途8.5個(gè)左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：舒適性方便只能說(shuō)適中，原裝避震比較舒服！
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，加速給力，操控好
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小毛病，一些奇怪的異響。
外觀：外觀是尚酷的亮點(diǎn)之一，第一次見到這個(gè)車，就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個(gè)設(shè)計(jì)，而在當(dāng)下更是如此。各個(gè)廠家的家族化面孔，已經(jīng)讓大家還是無(wú)奈。而尚酷算是一個(gè)特例，也許是目前的這款還沒(méi)有趕上這個(gè)統(tǒng)一面孔的時(shí)代吧。我覺(jué)得很好。
內(nèi)飾：大眾經(jīng)典中控，如果是第一次接觸大眾，會(huì)覺(jué)得它的內(nèi)飾不錯(cuò)，雖然說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但用起來(lái)很方便，用料還行。
空間：后排空間還不錯(cuò)，一米八的身高坐在里面幾乎無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)耍酷耍帥。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，40萬(wàn)一下沒(méi)有車能跟他拼速度。
操控：
除了可視角度高些，總的來(lái)說(shuō)，和大、小牛的感覺(jué)差不多（呵呵）
油耗：油耗主要看操控者，溫柔的開400元可以走550公里。
舒適：這個(gè)確實(shí)就沒(méi)有那么好了 出了座椅和方向盤 別的真沒(méi)覺(jué)得有舒適性可談
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn)：波箱問(wèn)題較多！發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高！不利于尚酷的長(zhǎng)期爆發(fā)！
外觀：原車減震太高太高太高，這點(diǎn)我看不下去，買來(lái)就改了絞牙減震。剛買車時(shí)候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：一貫的進(jìn)口大眾品質(zhì)！不多說(shuō)什么，對(duì)比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：比較小，一個(gè)人玩就算合適吧，小鋼炮，不能有太大的要求。
配置：性價(jià)比在我10年買車時(shí)候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)說(shuō)，那性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒(méi)有問(wèn)題的1
操控：
原廠避震太高，操控一般，不得不換
油耗：油耗也是我喜歡他的一個(gè)原因，TSI+DSG絕對(duì)省油，較輕的車身也功不可沒(méi)，高速巡航6.0-6.3個(gè)油，城市代步短途8.5個(gè)左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧=-=
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮 好看 拉風(fēng) 黑色的很兇
缺點(diǎn)：空間小，A柱阻擋視線
外觀：外觀十分帥氣，尤其是無(wú)框車門只能說(shuō)這種價(jià)位能買到這種車實(shí)在是太幸運(yùn)了。
內(nèi)飾：除了座位是皮質(zhì)的，其他都是軟性材料包裹，有個(gè)自動(dòng)空調(diào)，在中國(guó)，原廠藍(lán)牙和外接視頻都不能用
空間：前排很寬敞，十分夠用，后排就很一般了，可以參考馬自達(dá)3的后排，基本一樣大小，往后鉆人十分不方便
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 210P的馬力再搭配上這么較小緊湊的車身 動(dòng)力還用問(wèn)嗎？在北京這個(gè)地方 完全完全的太夠用了
操控：
比較精準(zhǔn)，車小沒(méi)尾巴，變線靈活
油耗：只要不豁街的情況下 他還是很省油的 高速6.5 市區(qū)8個(gè) 很理想的數(shù)字
舒適：更接近運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛偏硬
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)框玻璃和矩形方向盤
缺點(diǎn)：原廠17的輪轂太不給力了！
外觀：外觀十分帥氣，尤其是無(wú)框車門只能說(shuō)這種價(jià)位能買到這種車實(shí)在是太幸運(yùn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)斂低調(diào)卻意外的有質(zhì)感，在中控臺(tái)的按鍵配置與佈局，也與高爾夫相當(dāng)類似。但是手握方向盤時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種激動(dòng)，跑車化三幅式設(shè)計(jì)方向盤不論是造型、尺寸與手感方面，搭配得恰到好處。
空間：帥哥配個(gè)美女剛好!試過(guò)5人,還湊合
配置：性價(jià)比比起一般2.0T雙門跑車而言算是相當(dāng)?shù)母咔遗鋫渥阌謱?shí)用，可於日常生活使用而不只是拉風(fēng)�？崴�。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，40萬(wàn)一下沒(méi)有車能跟他拼速度。
操控：
沒(méi)有上正規(guī)的賽場(chǎng)的話隨便都?jí)�，正常的�?guī)避很有信心，方向盤和底盤都很扎實(shí)。
油耗：油耗主要看操控者，溫柔的開400元可以走550公里。
舒適：跑車不講究舒適性。。。
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn)：舒適度
外觀：外觀也是因人而異！個(gè)人覺(jué)得尚酷的車輪與葉子板間的間隙太大了！搞得車子像一臺(tái)SUV似的！不過(guò)因?yàn)檫@款已經(jīng)很久了！所以已經(jīng)為車主們接受！
內(nèi)飾：一貫的進(jìn)口大眾品質(zhì)！不多說(shuō)什么，對(duì)比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間對(duì)比同樣類型的雙門車,尚酷算是很寬敞了,后排也夠大.
動(dòng)力：EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒(méi)有問(wèn)題的1
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)的！軸距短！車身輕！方向感強(qiáng)！是尚酷的絕對(duì)有點(diǎn)！估計(jì)小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗嘛！因人而異！市區(qū)的話我平時(shí)12升油耗就好了！如果長(zhǎng)期S的話估計(jì)上14也是正常!
舒適：舒適性方便只能說(shuō)適中，原裝避震比較舒服！
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購(gòu)買車型尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完全顛覆了我選車的條件,從此不再選轉(zhuǎn)向,路感模糊的車
缺點(diǎn)：原廠的避震讓人覺(jué)得尚酷就是輛suv
外觀：前頭拉風(fēng)，屁股有人說(shuō)好看有人說(shuō)不好看，我是感覺(jué)挺好看，肥肥的，側(cè)面一般，個(gè)人感覺(jué)較丑
內(nèi)飾：內(nèi)斂低調(diào)卻意外的有質(zhì)感，在中控臺(tái)的按鍵配置與佈局，也與高爾夫相當(dāng)類似。但是手握方向盤時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種激動(dòng)，跑車化三幅式設(shè)計(jì)方向盤不論是造型、尺寸與手感方面，搭配得恰到好處。
空間：乘坐相對(duì)于175的身高還行
動(dòng)力：在城市2.0T絕對(duì)是黃金動(dòng)力，平衡點(diǎn)剛剛好，加速的推背感也很強(qiáng)
操控：
操控是它的賣點(diǎn)之一 雖然沒(méi)有寶馬118那么舒適 但是絕對(duì)不差 很精確的感覺(jué)
油耗：油耗還是不錯(cuò)的 排量不算大 剛提車喜歡猛踩 現(xiàn)在還是比較溫柔
舒適：如果相比起家用轎車，那尚酷的舒適不算太好，但是魚與熊掌不可兼得，轎跑性汽車何談舒適？
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