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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共17款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
尚酷 2009款 1.4 TSI 豪華版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 31.21萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.82
4.42
31.21萬元
8.5L/100km
尚酷 2016款 1.4TSI Club版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.78萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
24.78萬元
10.0L/100km
尚酷 2015款 1.4TSI 舒適版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.22萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.38
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.75
4.31
23.22萬元
7.7L/100km
尚酷 2014款 1.4 TSI 競(jìng)馳版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.34萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.75
4.22
19.34萬元
7.7L/100km
尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.25萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.69
4.20
21.25萬元
8.4L/100km
尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 28.34萬元 車主平均油耗： 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    3.56
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.44
4.17
28.34萬元
10.2L/100km
尚酷 2015款 1.4TSI 風(fēng)尚版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.89萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.13
18.89萬元
8.8L/100km
尚酷 2015款 R 2.0TSI
04.115 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 36.26萬元 車主平均油耗： 12.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.44
  • 空間
    4.22
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    2.44
4.11
36.26萬元
12.4L/100km
尚酷 2011款 2.0 TSI R-Line
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.62萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.33
4.09
30.62萬元
8.6L/100km
尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
04.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 27.26萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    3.31
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.88
4.06
27.26萬元
10.0L/100km
尚酷 2013款 2.0 TSI GTS
04.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 27.64萬元 車主平均油耗： 10.5L/100km
  • 外觀
    3.57
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.06
27.64萬元
10.5L/100km
尚酷 2009款 1.4 TSI 風(fēng)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 25.75萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.33
3.94
25.75萬元
8.3L/100km
尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版
03.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.72萬元 車主平均油耗： 10.9L/100km
  • 外觀
    3.07
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    3.07
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.71
3.89
30.72萬元
10.9L/100km
尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 30.06萬元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    3.30
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    3.20
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.70
3.88
30.06萬元
11.1L/100km
尚酷 2011款 1.4 TSI 舒適版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.50萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.00
3.88
23.50萬元
8.6L/100km
尚酷 2013款 1.4 TSI GTS
02.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.00萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    1.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    1.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    1.00
2.88
21.00萬元
11.0L/100km
--
--
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開過寶馬，所以覺得這車跟寶馬對(duì)比也差不多，畢竟車身小，視野也還不錯(cuò)，我比較能適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開過寶馬，所以覺得這車跟寶馬對(duì)比也差不多，畢竟車身小，視野也還不錯(cuò)，我比較能適應(yīng)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然是前驅(qū)車，但操控也是不錯(cuò)的，雖然和朋友的奔馳C260比起來沒有那么靈活，但是前驅(qū)車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開車它在一條空曠無人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開就是150朝上！沒有一點(diǎn)飄的感覺！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11789公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性很不錯(cuò)，真的就像賽車一樣，相當(dāng)靈敏，自己開過的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的�？怂�、Q3等等，但操控性都沒小酷的好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 目前開過所有車?yán)镒詈玫�，好過寶馬530等
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 懸掛很硬。但也不失駕駛樂
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26573公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我敢說，尚酷的操控真的想我們中國(guó)二炮的導(dǎo)彈一樣，指哪打哪。一圈半的方向，非常靈活。運(yùn)動(dòng)型的懸掛，避震，完美的流線，讓車身穩(wěn)穩(wěn)的定在地上不晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒開過轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)的車，以前開過POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺轉(zhuǎn)向功能都差不多，只有轉(zhuǎn)向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時(shí)刻掃描著路面的情況，不過清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個(gè)小歡也沒問題，但高速過彎尤其是小半徑U型彎的時(shí)候還是只敢把腳放剎車上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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